Medlemserbjudande: 20% rabatt på service och reparationer!
Prisgaranti och gratis leverans till dörren på nybilar!
behöver hjälp tips...
- Diesel_018
- Inlägg: 499
- Blev medlem: 21 juni 2006, 19:07
- Bil: alla hondor
- Namn: Diesel
Hej
Det är en Honda CRX VT...
Gladen var förra ägaren, när jag köpte bilen så fungerade inte bromsen. Har nu bytt huvudcylinder men det går fortfarande inte att bromsa. Kan det vara bromsservo det är fel på?
Det finns inga läckage på varken bromsok eller bromsrör...
Hur svårt är det att byta bromsservo? Måste man ta bort pedalen?
bild är bromsservo är inköpt av beg...

Det är en Honda CRX VT...
Gladen var förra ägaren, när jag köpte bilen så fungerade inte bromsen. Har nu bytt huvudcylinder men det går fortfarande inte att bromsa. Kan det vara bromsservo det är fel på?
Det finns inga läckage på varken bromsok eller bromsrör...
Hur svårt är det att byta bromsservo? Måste man ta bort pedalen?
bild är bromsservo är inköpt av beg...

Senast redigerad av Diesel_018 den 8 februari 2011, 14:55, redigerad totalt 1 gånger.
- Hammerin
- Inlägg: 2431
- Blev medlem: 25 juli 2004, 23:09
- Bil: Integra Type-r -98
- Namn: Richard Hammerin
- Ort: Stockholm
- Has thanked: 5 times
- Been thanked: 12 times
Nej, det skall du inte behöva göra.
Men det är bökigt som faaaaan. akta så att du inte våldar för mycket på armen, då går packningen sönder i servot och du får börja om igen
Lycka till!
Men det är bökigt som faaaaan. akta så att du inte våldar för mycket på armen, då går packningen sönder i servot och du får börja om igen
Lycka till!
*Regionsansvarig Stockholm*
Richard Hammerin
0708-711 779
Integra Type R -98
Turbo 340hk TrackBeater
Rip
CRX Turbo 240hk
Richard Hammerin
0708-711 779
Integra Type R -98
Turbo 340hk TrackBeater
Rip
CRX Turbo 240hk
- Cess
- Inlägg: 846
- Blev medlem: 3 juni 2010, 08:42
- Bil: rollerblades:(
- Namn: Ceasar Göksu
- Ort: Södertälje
kolla sedan via wsm vilket hjul man ska lufta först ifrån.,
jävla böök att lufta på min s2000 i helgen..
Vanligt viss brukar man lufta från hö bak ,vä bak hö fram vä fram
Men nu var det börja från Vä fram hö fram vä bak hö bak.
Sedan för att få ut alla luft bubblor i systemet måste man köra bilen och bromsa till så att abs enheten får jobba o pumpa på så sett kommer alla luftbubblor längst ut på kretsen.
finns det absolut ingen bromsverkan efter luftning?
ladda ner wsm ..de står säkert va för sympom har för fel.
jävla böök att lufta på min s2000 i helgen..
Vanligt viss brukar man lufta från hö bak ,vä bak hö fram vä fram
Men nu var det börja från Vä fram hö fram vä bak hö bak.
Sedan för att få ut alla luft bubblor i systemet måste man köra bilen och bromsa till så att abs enheten får jobba o pumpa på så sett kommer alla luftbubblor längst ut på kretsen.
finns det absolut ingen bromsverkan efter luftning?
ladda ner wsm ..de står säkert va för sympom har för fel.
Honda S2000 Expert
- Diesel_018
- Inlägg: 499
- Blev medlem: 21 juni 2006, 19:07
- Bil: alla hondor
- Namn: Diesel
Jag behöver fortfarande hjälp...
Det är skit trångt nere under pedalen där finns 4st skruvar.
Tispa gärna vilken skruven jag ska börja med?
Det är skit trångt nere under pedalen där finns 4st skruvar.
Tispa gärna vilken skruven jag ska börja med?
Senast redigerad av Diesel_018 den 9 februari 2011, 23:26, redigerad totalt 1 gånger.
- {BÅGEN}

- Inlägg: 4330
- Blev medlem: 17 april 2006, 10:38
- Bil: Civic Ed / Civic Hybrid
- Namn: Mattias Bågenholm
- Ort: Göteborg
- Has thanked: 7 times
- Been thanked: 30 times
Lossa den lilla pinnen/pluggen som håller fast armen i pedalen och sen så lossar du på dom 4 skruvarna och sen tar du tag i bromsservot i motorrummet och drar loss de..
simpelt..
simpelt..
*Medlems ansvarig*
*Kassör*
Mattias Bågenholm
0707-300215
Bilar
Civic ED Turbo "Kanjo" -91
VW Multivan
VW ID3
Har ni några frågor ang ert medlemsskap i HPC så skicka ett PM till mig.
*Kassör*
Mattias Bågenholm
0707-300215
Bilar
Civic ED Turbo "Kanjo" -91
VW Multivan
VW ID3
Har ni några frågor ang ert medlemsskap i HPC så skicka ett PM till mig.
- Diesel_018
- Inlägg: 499
- Blev medlem: 21 juni 2006, 19:07
- Bil: alla hondor
- Namn: Diesel
ok tack.. ska försöker igen imorgon...
-
Malkolm
- Inlägg: 5303
- Blev medlem: 28 juli 2004, 15:49
- Bil: TEN second car!
- Namn: Malkolm Roth
- Ort: Västerås
- Has thanked: 31 times
- Been thanked: 23 times
jag bytte bromsservo och huvudbromscylinder på en EG i helgen, tog ca 30min, nu återstår bara luftningen. På en Honda bryr jag mig aldrig om vilken ordning jag luftar systemet, man brukar precis som du Ceasar skrev, provköra bilen lite och lufta en gång till. Spelar ingen roll om det är ABS eller ej.
Är det gladens gamla röda VT som var riktigt fräsh du håller på att plocka ihop?
Är det gladens gamla röda VT som var riktigt fräsh du håller på att plocka ihop?
- Diesel_018
- Inlägg: 499
- Blev medlem: 21 juni 2006, 19:07
- Bil: alla hondor
- Namn: Diesel
okej... var har du börja med skruva? samma som säger bågen?
jaa jag ska plocka ihop och sälja crx på sommaren...
jaa jag köpte av gladens crx vt..
men den bil har ägt micke16v,Bongo,gladen och nu min tur...
jaa jag ska plocka ihop och sälja crx på sommaren...
jaa jag köpte av gladens crx vt..
men den bil har ägt micke16v,Bongo,gladen och nu min tur...
-
Malkolm
- Inlägg: 5303
- Blev medlem: 28 juli 2004, 15:49
- Bil: TEN second car!
- Namn: Malkolm Roth
- Ort: Västerås
- Has thanked: 31 times
- Been thanked: 23 times
AA, civic 92, likadan som bågen, en CRX är lite trängre så då kanske det tar 10min längre. 
Den bilen har varit inom klubben länge, både Semir(Borås) och jag har ägt den oxå
Den bilen har varit inom klubben länge, både Semir(Borås) och jag har ägt den oxå