Medlemserbjudande: 20% rabatt på service och reparationer!
Prisgaranti och gratis leverans till dörren på nybilar!
Batteriet laddas ur så fort man inte använder bilen.
Hej, jag har nyligen köpt mig en Honda Accord 99 2.0 som är jättefin och jag är väldigt nöjd med den i övrigt. Gav 29 900 kr för den och köpte den i Februari.
Men det är såhär att när jag inte har använt bilen på en vecka och låtit den stå så har batteriet laddats ur och den är helt död.
Är alltid väldigt noga med att stänga alla dörrar och lampor. Det var väl inget superbatteri som följde med den utan jag flyttade över ett sprillans nytt 60 ampers batteri till den från gamla bilen och det blev samma sak där.
Ringde och pratade med Honda och då sa de att även fast ett batteri var nytt så kunde det fortfarande hända att det inte hade laddats på två månader eller mer och att Hondas batteri policy var att de var tvungen att ladda batterierna på samtliga bilar en gång varannan månad och ett dygn innan den levereras till kunden, annars var de tvungen att stå för batteri garantin själv och den var på tre år. Jag sa då att jag hade kört några mil någon dag innan jag lät bilen stå men han sa att det var inte säkert att det laddades upp då. De har även kollat om generatorn laddar som den ska och det gör den.
Så jag laddade batteriet i ett dygn som han rekommenderade men det blev samma sak ändå. Så jag ringde igen och då pratade jag med en mekaniker som var mer kunnig och han sa att just den generationen Accord 99-02 var känslig och att nyare generationerna 03 och uppåt var mycket bättre och tog minimalt med ström samt att äldre generationer inte tog någon ström för innan hade jag en 92 och den kunde stå i flera månader och den gick igång direkt utan minsta protest.
Han sa att det var ju en massa sensorer som ligger av och läser och larm på just den generationerna 99-02 är känsliga men använder man bilen två gånger i veckan så skulle det inte va någon fara. Han sa också att det gick montera dit en strömbrytare och då fråga jag vad det gick på och själva brytaren gick väl på 400kr tror jag och monteringen 600 elller 800kr. Men han sa att jag kunde pröva lossa på minuspolen och inte använda och låta den stå och se om det blir samma sak.
Försäljaren sa att på bilar mellan 30 000 till 50 000 kr var det en månads garanti och 50 000 och uppåt tre månader. Köpte den i slutet på februari och upptäckte det i slutet på mars och sedan har ju det gått ett par veckor då de har sagt att man ska testa det ena och det andra och då har ju det dragit ut på bilen. Eftersom jag inte kan skruva själv i bilar speciellt bra så har jag alltid lämnat in den på den verkstan och varit trogen kund i flera år eftersom jag tycker att dem är billiga och fasta priser på dem flesta saker. Tex. att byta ett hjullager kostade 3000 kr på Mekonomen men på Honda 1700kr. Så de är väldigt billiga för att vara märkesvärkstad och de tar 100kr mer i timmen än Ok och Shell och då vet jag inte ens om de har fasta priser.
Är det någon som har en Accord 99 till 02 som kan uttala sig om detta? Alternativt hur länge ni kan låta bilen stå.
Sedan sa jag men sådär fort ska den väl ändå inte laddas ut, tänk om man åker på semester i någon vecka då? Eller parkerar bilen på en flygplats. I ärlighetens namn så köper jag inte det här.
Sedan har jag ingen vidare lust att ställa in Equalizern på Alphine stereon, samt alla andra inställningar varje vecka om man ska köpa en brytare.
Är tacksam för svar.
M.V.H. Johan
Men det är såhär att när jag inte har använt bilen på en vecka och låtit den stå så har batteriet laddats ur och den är helt död.
Är alltid väldigt noga med att stänga alla dörrar och lampor. Det var väl inget superbatteri som följde med den utan jag flyttade över ett sprillans nytt 60 ampers batteri till den från gamla bilen och det blev samma sak där.
Ringde och pratade med Honda och då sa de att även fast ett batteri var nytt så kunde det fortfarande hända att det inte hade laddats på två månader eller mer och att Hondas batteri policy var att de var tvungen att ladda batterierna på samtliga bilar en gång varannan månad och ett dygn innan den levereras till kunden, annars var de tvungen att stå för batteri garantin själv och den var på tre år. Jag sa då att jag hade kört några mil någon dag innan jag lät bilen stå men han sa att det var inte säkert att det laddades upp då. De har även kollat om generatorn laddar som den ska och det gör den.
Så jag laddade batteriet i ett dygn som han rekommenderade men det blev samma sak ändå. Så jag ringde igen och då pratade jag med en mekaniker som var mer kunnig och han sa att just den generationen Accord 99-02 var känslig och att nyare generationerna 03 och uppåt var mycket bättre och tog minimalt med ström samt att äldre generationer inte tog någon ström för innan hade jag en 92 och den kunde stå i flera månader och den gick igång direkt utan minsta protest.
Han sa att det var ju en massa sensorer som ligger av och läser och larm på just den generationerna 99-02 är känsliga men använder man bilen två gånger i veckan så skulle det inte va någon fara. Han sa också att det gick montera dit en strömbrytare och då fråga jag vad det gick på och själva brytaren gick väl på 400kr tror jag och monteringen 600 elller 800kr. Men han sa att jag kunde pröva lossa på minuspolen och inte använda och låta den stå och se om det blir samma sak.
Försäljaren sa att på bilar mellan 30 000 till 50 000 kr var det en månads garanti och 50 000 och uppåt tre månader. Köpte den i slutet på februari och upptäckte det i slutet på mars och sedan har ju det gått ett par veckor då de har sagt att man ska testa det ena och det andra och då har ju det dragit ut på bilen. Eftersom jag inte kan skruva själv i bilar speciellt bra så har jag alltid lämnat in den på den verkstan och varit trogen kund i flera år eftersom jag tycker att dem är billiga och fasta priser på dem flesta saker. Tex. att byta ett hjullager kostade 3000 kr på Mekonomen men på Honda 1700kr. Så de är väldigt billiga för att vara märkesvärkstad och de tar 100kr mer i timmen än Ok och Shell och då vet jag inte ens om de har fasta priser.
Är det någon som har en Accord 99 till 02 som kan uttala sig om detta? Alternativt hur länge ni kan låta bilen stå.
Sedan sa jag men sådär fort ska den väl ändå inte laddas ut, tänk om man åker på semester i någon vecka då? Eller parkerar bilen på en flygplats. I ärlighetens namn så köper jag inte det här.
Sedan har jag ingen vidare lust att ställa in Equalizern på Alphine stereon, samt alla andra inställningar varje vecka om man ska köpa en brytare.
Är tacksam för svar.
M.V.H. Johan
Johan Olsson
Honda Accord 99 2.0
Honda Accord 99 2.0
- Chrille79

- Inlägg: 1751
- Blev medlem: 15 april 2004, 17:40
- Bil: CH1
- Namn: Christian Roskjaer
- Ort: Helsingborg
- Has thanked: 11 times
- Been thanked: 24 times
Slutsteg, stereo osv i bilen? kolla det först.
Min -99 har oxå en tendens att laddar ur sig. Halv vanligt problem vad jag vet iaf. Vad det exakt beror på vet jag faktiskt inte. Laddare generatorn som den ska?
Min -99 har oxå en tendens att laddar ur sig. Halv vanligt problem vad jag vet iaf. Vad det exakt beror på vet jag faktiskt inte. Laddare generatorn som den ska?
Gammal räv...
Tack för svaret!
Nej, jag har inge slutsteg bara Alphine stereon plus original högtalarna. Hade samma stereo i gamla Hondan och den drar inge ström alls då bilen är av eftersom den kunde vara avstängd i månader.
Ja, han kollade generation på verkstan och den laddar som den ska i 14V, han sa att om den laddar dåligt så byter han generator kol.
Aj fan så det är ett vanligt problem.. Då hade de kanske rätt som vanligt. De har alltid haft rätt hittills, en gång sa det när jag de repade gamla bilen, att den bakre djurdämparen kan lossna när som helst och jag tänkte som vanligt, äh det är ingen fara tänkte jag och så efter knappt en vecka senare så lossnade den.
M.V.H. Johan
Nej, jag har inge slutsteg bara Alphine stereon plus original högtalarna. Hade samma stereo i gamla Hondan och den drar inge ström alls då bilen är av eftersom den kunde vara avstängd i månader.
Ja, han kollade generation på verkstan och den laddar som den ska i 14V, han sa att om den laddar dåligt så byter han generator kol.
Aj fan så det är ett vanligt problem.. Då hade de kanske rätt som vanligt. De har alltid haft rätt hittills, en gång sa det när jag de repade gamla bilen, att den bakre djurdämparen kan lossna när som helst och jag tänkte som vanligt, äh det är ingen fara tänkte jag och så efter knappt en vecka senare så lossnade den.
M.V.H. Johan
Johan Olsson
Honda Accord 99 2.0
Honda Accord 99 2.0
-
Okyu

- Inlägg: 1139
- Blev medlem: 15 november 2004, 23:47
- Namn: Kangwook Yu
- Ort: Sollentuna
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 28 times
Har du kollat hur mycket ampere den drar när allt är avstängt?
förutsatt att den inte drar nåt, så det ända som jag kan komma på, är om bromskontakten ligger på, för bromsljusen fungerar även om allt är avstängt.
kryp under och kolla kontakten.
mvh okyu
förutsatt att den inte drar nåt, så det ända som jag kan komma på, är om bromskontakten ligger på, för bromsljusen fungerar även om allt är avstängt.
kryp under och kolla kontakten.
mvh okyu
Civic EK4 -98
When you turn your car on...does it return the favor?
Fyller AC system i bilar, PM för mer info.
Nytt nr 0703885999
When you turn your car on...does it return the favor?
Fyller AC system i bilar, PM för mer info.
Nytt nr 0703885999
Tack för tipset det är bra support på detta forum! Har kopplat ur minuspolen på batteriet för att kolla om det var batteriet var dåligt för det skulle jag göra enligt Honda. Har haft den urkopplad i en och en halv vecka och den startar på en gång då men det skulle den inte göra annars då är den knappt så den orkar låsa upp centrallåset.
Nej har inte kollat än hur mycket ampare den drar men jag har en kompis som är elektriker jag ska be han göra det.
Men bromslampan lyser då bilen är avstängd helt.
M.V.H. Johan
Nej har inte kollat än hur mycket ampare den drar men jag har en kompis som är elektriker jag ska be han göra det.
Men bromslampan lyser då bilen är avstängd helt.
M.V.H. Johan
Johan Olsson
Honda Accord 99 2.0
Honda Accord 99 2.0
- Thomas
- Inlägg: 322
- Blev medlem: 26 juli 2004, 10:05
- Bil: Civic VT
- Namn: Thomas Pettersson
- Ort: Sollentuna
- Been thanked: 1 time
Min bror hade väldigt liknande problem som du hade, han ladda den när han hörde på startmotorn gick segt. Tröttnade efter bilen hade stått en vecka och batteriet var slut och lyckade precis låsa upp bilen bara så han köpte ett nytt batteri och sen dess har det funkat perfekt.
Oj läste inte sista inlägget, hoppas in eletriker kompis hittar något.
/Thomas
Oj läste inte sista inlägget, hoppas in eletriker kompis hittar något.
/Thomas
Civic VT championship white (såld)
Nu: HR-V
Nu: HR-V