Byta bil eller swappa?

[Peppe_e]

Tjenare allihopa! Är ny här och har köpt mig en Civic Esi 4d -94. Tanken är att ha den som köra till jobbet bil, men öven kunna köra tösen i. Så därför 4d. Men tanken är att jag även skall testa på att köra bana. Först tänkte jag prova som den är. Lär ju inte vara motorn som är det största felet när man kör bana i början Hade ju tänkt börja uppgradera chassi och bromsar allt eftersom. Och ev. Swappa i en b16a2. Men frågan är nu om det är onödigt? Kanske köra ett tag med esi:n å köpa en vti istället som utgångspunkt för chassi osv. Alltså, hur mycket jobb är det med en sån motorswap? Tack på förhand!

[Hammerin]

Om du inte är jävligt händig med bra garage och köper swapet tokbilligt, så visst ... swappa på

Det finns 2vägar att gå anser jag för most bang for the buck och besvär

1. k20swappa bilen och trimma lite räkan med ca 60k.
2. köp lite prylar till bilen så som r-däck, belägg, coilisar. Med detta så får du mycket roligt med din bil, Men när du vill ha potentare bil, säljer du den och behåller delarna till den nya vti´n eller integran eller crxén.

[Peppe_e]

Men coils å t.ex bromskit går å föra över mellan t.ex en vti å en Esi? Samma hjulupphängning?