lite dekoration i garaget :)

Här lägger vi upp bilder & filmer, dock EJ eftersnack!
Kategoriregler
Bilder och filmer från träffar lägger du under eftersnackskategorin, ej här.
Användarvisningsbild
LinusE
Inlägg: 1952
Blev medlem: 27 april 2004, 17:53
Bil: Civic Type R
Namn: Linus Eriksson
Ort: I Skåne
Been thanked: 3 times

ja du om man kunnde svara på de....

tyckte de blev rätt trevligt iallafall ???

Bild
Senast redigerad av LinusE den 3 augusti 2004, 19:15, redigerad totalt 1 gånger.
Linus Eriksson
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
Macke
Inlägg: 19
Blev medlem: 25 juli 2004, 10:32
Ort: Klippan
Kontakt:

hur såg ringarna ut på 2:an cylinder ? FOTA !
<a href='http://www.streetworks.se' target='_blank'><span style='font-size:14pt;line-height:100%'>www.StreetWorks.se</span></a>


<span style='color:red'>Marcus Pettersson</span>
<span style='color:blue'>CRX DELSOL ESI -93</span>
<span style='color:red'>Klippan</span>
Användarvisningsbild
LinusE
Inlägg: 1952
Blev medlem: 27 april 2004, 17:53
Bil: Civic Type R
Namn: Linus Eriksson
Ort: I Skåne
Been thanked: 3 times

ringarna såg inte slitna ut.
men när vi hade motorn uppochner så när vi nände den så hade de runit olja igenom ut på golvet =)
så dom var rätt slut =)=)
Linus Eriksson
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
Koxen
Inlägg: 567
Blev medlem: 26 april 2004, 00:58
Namn: Patrik Kristiansen
Ort: Stenungsund
Been thanked: 2 times

wtf,, börjar få andra tankar angående turbon,, kanske borde sälja vidare [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sad.gif[/img]
Polisen
Inlägg: 111
Blev medlem: 25 juli 2004, 02:41
Ort: sthlm

<span style='color:black'>Lars Lundholm</span>

det är inte farten som dödar, det är smällen.
eller som vi cowboys säger: its not the fart that kills, its the smell.
Koxen
Inlägg: 567
Blev medlem: 26 april 2004, 00:58
Namn: Patrik Kristiansen
Ort: Stenungsund
Been thanked: 2 times

Allt verkar ju paja med snurrbo.. iofs billigt att reparera / byta men sen ska man orka också.
Polisen
Inlägg: 111
Blev medlem: 25 juli 2004, 02:41
Ort: sthlm

jo, hur kommer det sig att bilar med turbo orginal håller så mycket bättre?
<span style='color:black'>Lars Lundholm</span>

det är inte farten som dödar, det är smällen.
eller som vi cowboys säger: its not the fart that kills, its the smell.
Användarvisningsbild
LinusE
Inlägg: 1952
Blev medlem: 27 april 2004, 17:53
Bil: Civic Type R
Namn: Linus Eriksson
Ort: I Skåne
Been thanked: 3 times

de som hände mig här var att jag körde en snål mappning o aldeles för högt ladd för vad detta klarade (0.7-0.8bar)...

därför de ej ville som jag....
Linus Eriksson
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
Koxen
Inlägg: 567
Blev medlem: 26 april 2004, 00:58
Namn: Patrik Kristiansen
Ort: Stenungsund
Been thanked: 2 times

Aha men jag ska ju inte högre än 0.5. så jag kan pusta ut lite? FMU'n pallar ju inte mer ändå. så du fick för snål/varm förbränning eller?
PatrikGBG
Inlägg: 702
Blev medlem: 12 juni 2004, 19:43
Bil: FN2/CW2
Namn: Patrik Andersson
Ort: Svankällan

men ärligt...

om man kommit så långt att man köpt grejjer och skall börja mecka borde man väl veta vad som behövs göras???

vilken jävla motor som helst kan överladdas med rätt förutsättningar...
Patrik Andersson #928
Accord -09 executive Premium White, Civic Type R -09 Milano Red och Accord -80 Bläääck metallic

Urgammal
Användarvisningsbild
LinusE
Inlägg: 1952
Blev medlem: 27 april 2004, 17:53
Bil: Civic Type R
Namn: Linus Eriksson
Ort: I Skåne
Been thanked: 3 times

exakt...
0.5 absolut inte mer med dessa grejor =)
min motor är beviset på snåll mappning o högt ladd inte funkar [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]
ioförsig ingen ekonomisk krach men ändå.. jobbigt....
Linus Eriksson
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
Koxen
Inlägg: 567
Blev medlem: 26 april 2004, 00:58
Namn: Patrik Kristiansen
Ort: Stenungsund
Been thanked: 2 times

<!--QuoteBegin-PatrikGBG+3 Aug 2004, 22:31:11--><div class='quotetop'>QUOTE(PatrikGBG @ 3 Aug 2004, 22:31:11)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->men ärligt...

om man kommit så långt att man köpt grejjer och skall börja mecka borde man väl veta vad som behövs göras???

vilken jävla motor som helst kan överladdas med rätt förutsättningar...<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Men vart skrev jag att jag inte vet vad som behöver göras?

Blir bara ängslig för att det är så mycket "sånt här" som dyker upp.
PatrikGBG
Inlägg: 702
Blev medlem: 12 juni 2004, 19:43
Bil: FN2/CW2
Namn: Patrik Andersson
Ort: Svankällan

så går det om man inte är påläst menar jag...

menade inget illa, men jag menar är man såpass meksugen att man konverterar, då borde man veta vad som behövs för o få de o hålla...annrs kan man skippa det...

get my point...?pöss
Patrik Andersson #928
Accord -09 executive Premium White, Civic Type R -09 Milano Red och Accord -80 Bläääck metallic

Urgammal
Användarvisningsbild
LinusE
Inlägg: 1952
Blev medlem: 27 april 2004, 17:53
Bil: Civic Type R
Namn: Linus Eriksson
Ort: I Skåne
Been thanked: 3 times

alltså på läst ?????

läste turbo i 4 år innan jag ens höl i en turbo så på läst ???
visste att motorn skulle gå av laddet men ej så pass lite som den gjorde.. o att mappningen inte var 100 för laddet visste jag oxå..

så att påstå att jag ej är påläst är verkligen inte rätt visst...

en riktig mappning är A o O om man ska ladda något ögre än 0.5-0.6 villket i prencip alla borde veta.. jag kollade helt enkel motorns gräns o vad som havererade först...

o slutsatsen blir väll då att ringarna går före toppa pakningen som många vill påstå att den gör..

tror kanappast att jag skulle börja på något som jag ej begriper hur de funkar....

( ja jag belev ireterad av ett sådant svar)..

M Linus
Linus Eriksson
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
infra
Inlägg: 489
Blev medlem: 13 juni 2004, 16:15
Ort: Vellinge
Kontakt:

skaffa ordentliga spridare och kom ner istället så mappar vi bilen så slipper du oroa dig för ras
så behvöer du varken fmu eller missinglink eller backventiler o skit.
Senast redigerad av infra den 3 augusti 2004, 22:52, redigerad totalt 1 gånger.
Daniel Skevarp
Honda Accord -2009
Honda S2000 - 2005
Honda CR-V Black Edition - 2014
Toyota Auris - 2007 (tantens)
PatrikGBG
Inlägg: 702
Blev medlem: 12 juni 2004, 19:43
Bil: FN2/CW2
Namn: Patrik Andersson
Ort: Svankällan

syftade iofs inte på dig linus...du har sagt hela tiden att du ska testa va de går för, o du har inget emot o meka...

men 99% av alla som ska konvertaera ballar ur, för de "vågar" inte...
Patrik Andersson #928
Accord -09 executive Premium White, Civic Type R -09 Milano Red och Accord -80 Bläääck metallic

Urgammal
PatrikGBG
Inlägg: 702
Blev medlem: 12 juni 2004, 19:43
Bil: FN2/CW2
Namn: Patrik Andersson
Ort: Svankällan

fan va mina posts låter negativa, jag menar inte sååå...
jag menar att man ska ju inte ens tänka tanken på o göra sånt, om man inte är redo att lägga MASSA energi på teori och praktik
Patrik Andersson #928
Accord -09 executive Premium White, Civic Type R -09 Milano Red och Accord -80 Bläääck metallic

Urgammal
Användarvisningsbild
LinusE
Inlägg: 1952
Blev medlem: 27 april 2004, 17:53
Bil: Civic Type R
Namn: Linus Eriksson
Ort: I Skåne
Been thanked: 3 times

aaaa ok !!
då ber jag om ursäkt för mitt "utbrot" ...

o då kan jag faktiskt till och med hålla med dig =)
inte skruva om du inte har kött på benen...
Linus Eriksson
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
PatrikGBG
Inlägg: 702
Blev medlem: 12 juni 2004, 19:43
Bil: FN2/CW2
Namn: Patrik Andersson
Ort: Svankällan

ingen fara, kanske själv ska be om ursäkt för att jag hatar o låta gullig o snuttig här...

ha de gött hej nu ska ja dra en tajjj o visa tjejn slutsatsen av de hela
Patrik Andersson #928
Accord -09 executive Premium White, Civic Type R -09 Milano Red och Accord -80 Bläääck metallic

Urgammal
Koxen
Inlägg: 567
Blev medlem: 26 april 2004, 00:58
Namn: Patrik Kristiansen
Ort: Stenungsund
Been thanked: 2 times

Som säkert ingen vet ändå så bygger jag detta just i lärande syfte. hade jag velat trimma skiten ur bilen så hade jag ju sparat till ett kit för 30K och mappat, men nu är det mekkunskaperna jag är ute efter. Men jag vill samtidigt vara försiktig. MEN hur som helst så var det ju risken inte så stor då jag inte ska ladda som linus (såvida någon nite fifflar med ventilen [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img] )

Infra: hade jag gärna gjort men $$$ [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... unsure.gif[/img]
infra
Inlägg: 489
Blev medlem: 13 juni 2004, 16:15
Ort: Vellinge
Kontakt:

spridare kostar mindre än vad en fmu gör.. kraft sålde några 380cc för 800 eller vad det var... finns massor för runt 1000-lappen.
Daniel Skevarp
Honda Accord -2009
Honda S2000 - 2005
Honda CR-V Black Edition - 2014
Toyota Auris - 2007 (tantens)
Skriv svar