Medlemserbjudande: 20% rabatt på service och reparationer!
Prisgaranti och gratis leverans till dörren på nybilar!
CRX-88 B16A1 D2, Skunk2, Megan Racing, Hasport
Då jag aldrig kommer få tummen ur att fixa bilen så lägger jag ut den till försäljning.
Jag har ingen ork att plocka smådelar från den så jag vill först och främst sälja hela åbäket i ett stycke.
Kaross:
99,9% rostfri, underredsbehandlad, omlackad utvändigt Merc Silver, invändigt liknande kulör.
Allt förutom instrumentpanelen och dörrsidorna är borttaget inredningsmässigt.
Shortshift, Batteriet draget bak till skuffen.
Två stycken Sparco Sprint stolar med Sparco 4 punktsbälten.
"OEM" kolfiberhuv, 90-91 front och baklysen.
AKR borrade skivor VT bromsar fram med greenstuff, stålomspunna slangar.
Väghållning:
D2 Sport Modified (Ställbara höjd och hårdhet)
Bussningar bytta till Hyperflex röda.
Två stabiliseringsstag i bilen, booms och skunk 2
Motor och drivlina:
B16A1 ca 16k mil.
B18c4 kammar, Skunk2 insug, XL Power spjäll
Y21 låda, Act tryckplatta, integra koppling
Hasport motorfästen, växellänkage och vajerkoppling
SRS 4-2-1 grenrör (ganska misshandlat pga markfrigången men inget läckage)
Ingen cat (årsmodell 88 vettu
)
Megan Racing 2,5 tums
Detta låter ju självklart jättebra.. men det finns några negativa bitar som behövs fixas..
Kopplingspedalen har hoppat ur sitt fäste så det behövs fixas..
Ett motorfäste behövs svetsas fast och en bränsleslang behövs bytas för att den har torkat pga att den har stått ett längre tag.
Den står på vinterdäck.. Men har en uppsättning Lenso Maglites som kan säljas med.
Har även en extra "styling" front, lexus baklampor och angeleyes framlampor som kan skickas med utan extra kostnad.
Pris: 30000 eller bud.
Jag har ingen ork att plocka smådelar från den så jag vill först och främst sälja hela åbäket i ett stycke.
Kaross:
99,9% rostfri, underredsbehandlad, omlackad utvändigt Merc Silver, invändigt liknande kulör.
Allt förutom instrumentpanelen och dörrsidorna är borttaget inredningsmässigt.
Shortshift, Batteriet draget bak till skuffen.
Två stycken Sparco Sprint stolar med Sparco 4 punktsbälten.
"OEM" kolfiberhuv, 90-91 front och baklysen.
AKR borrade skivor VT bromsar fram med greenstuff, stålomspunna slangar.
Väghållning:
D2 Sport Modified (Ställbara höjd och hårdhet)
Bussningar bytta till Hyperflex röda.
Två stabiliseringsstag i bilen, booms och skunk 2
Motor och drivlina:
B16A1 ca 16k mil.
B18c4 kammar, Skunk2 insug, XL Power spjäll
Y21 låda, Act tryckplatta, integra koppling
Hasport motorfästen, växellänkage och vajerkoppling
SRS 4-2-1 grenrör (ganska misshandlat pga markfrigången men inget läckage)
Ingen cat (årsmodell 88 vettu
) Megan Racing 2,5 tums
Detta låter ju självklart jättebra.. men det finns några negativa bitar som behövs fixas..
Kopplingspedalen har hoppat ur sitt fäste så det behövs fixas..
Ett motorfäste behövs svetsas fast och en bränsleslang behövs bytas för att den har torkat pga att den har stått ett längre tag.
Den står på vinterdäck.. Men har en uppsättning Lenso Maglites som kan säljas med.
Har även en extra "styling" front, lexus baklampor och angeleyes framlampor som kan skickas med utan extra kostnad.
Pris: 30000 eller bud.
Robin Giöbel
CRX VT -91
0703111050
CRX VT -91
0703111050
