Utväxling steering rack

[anno]

Vilka utväxlingar har Civic EG samt DC2? Rattvarv? Vet att VTI och DC2 har tajtare rack.

DX:
VTI:
ESI:
DC2:

Jag kör med DX-snäcka idag och skulle vilja ha mindre rattande.

Har kollat in:

http://www.quaife.co.uk/shop/search/res ... C179%2C184

Dock vill jag kunna leva med bilen till vardags utan svettas f-n i stan.

Vad tror ni passar mig?

[M Scotte]

DX är den som har längst utväxling av alla EG, servobilarna har mindre. Köp en quaife, men du får vara beredd på att bygga på dina armar, för det blir tungt.

[{BÅGEN}]

Jag kör med ITR servo och de är de bästa jag har gjort, ångrar inte de en sekund.. .

[Fixxe]

Jag kör den quaifen, 2.83 och den är helt galet go! Behövde aldrig ta nytt tag på ratten på sturup ens runt de tajtaste kurvorna!
Den och diffbroms o r-däck är lätt de bästa investeringarna jag gjort!
R-däck stillaståendes är lite jobbigt dock, men har man bara fått upp 10 km/h så är det lungt.

Den passar dock bara i Civic/CRX ED styrväxlarna.
kostade mig totalt 1835 + ett par brickor, en packbox, och lite slipande för att det skulle passa, kolla min projekt tråd..

sugigaste, jag beställde min runt midsommar, skulle fått den i september, som blev oktober, som blev november, och i mitten på december kom den.. mailade eller ringde ungefär var 14de dag....

[anno]

Att det är skillnad på 2.83 och 3.25 förstår jag men vilken av dem blir bäst för mig till vardags.

Tack för svar Fredrik, Mattias och Martin. Som Honda´s slogan är: "You find the nicest people in a Honda"...

[VMT]

Kör som den är, du köra inte bilen till vardags ändå :p