tennspackla eller svetsa igen hål?

ENBART för motorrelaterade topics
Användarvisningsbild
tingelholm
Inlägg: 856
Blev medlem: 14 december 2010, 17:12
Bil: crx vt 91
Namn: johan tingelholm
Ort: karlskrona
Has thanked: 9 times
Been thanked: 3 times

i dagens läge sitter det en kolfiberplatta istället för taklucka på min crx. tanken är ju god som sagt, svart guld och låg vikt, MEN det ser inget vidare ut om jag får säga det själv. takluckersättare är både limmat och popnitad fast i taket. Jag hade iallafall tänkt att plocka bort denna nu i vinter, hade tidigare ägaren bara limmat fast kolfiberplattan hade det varit lätt som en pannkaka, problemet är om jag tar bort denna så uppstår hål runt om efter popnitarna, nu hade jag tänkt att lägga igen dessa så jag tänkte rådfråga klubbens medlemmar om vilket alternativ vore bäst, om jag skulle tennspackla igen hålen eller om jag rentav borde svetsa? jag är i grund o botten svetsare så kunskaperna sitter jag på :) men jag vet även att det finns en risk att plåten kan slå sig. hur som helst så va min tanke att låna en kompis tig svets, köra något större elektrod o smälta igen hålen, det är dock ingen bärande så det handlar bara om att få det tätt. så låg ström på det hela så borde det gå utan att takplåten slår sig?jag har ingen som helst erfarenhet om tennspackling , inte mer än den infon jag har hittat på internet. antar det är få som har haft o göra med detta innan men tips och ideér är ju som sagt välkommna :) tackar på förhand mvh Johan T
0733-611105
Karlskrona

crx EE8 K20
Jazz - 2006
Användarvisningsbild
Hammerin
Inlägg: 2431
Blev medlem: 25 juli 2004, 23:09
Bil: Integra Type-r -98
Namn: Richard Hammerin
Ort: Stockholm
Has thanked: 5 times
Been thanked: 12 times

Tennspackla är en konst, som är nästan utdöende. Detta pga att det är svårt och oftast inte värt mödan, med det bättre resultatet.
Detta används nästan bara idag av custom byggare och veteran renoverare.
Dett finns en annan negativ aspekt av tennspacklingen, och det är att många lackerare inte vet hur underlaget skall preppas innan lackning, det kommer då att bli spackel roser (bubblor) under lacken som resultat.
*Regionsansvarig Stockholm*
Richard Hammerin
0708-711 779

Integra Type R -98
Turbo 340hk TrackBeater

Rip
CRX Turbo 240hk
Användarvisningsbild
tingelholm
Inlägg: 856
Blev medlem: 14 december 2010, 17:12
Bil: crx vt 91
Namn: johan tingelholm
Ort: karlskrona
Has thanked: 9 times
Been thanked: 3 times

då tar jag o kör på ditt råd welen. så får vi hoppas på goda resultat :)
0733-611105
Karlskrona

crx EE8 K20
Jazz - 2006
Skriv svar