F20c kontra K20a
Hej!
Med facit i hand efter Fn2 och nu AP1 undrar jag lite över orginal effektkurvor.
Är S2000 bottenvrid sämre än Fn2ans? Samt, de högre registren bättre på S2000?
Med facit i hand efter Fn2 och nu AP1 undrar jag lite över orginal effektkurvor.
Är S2000 bottenvrid sämre än Fn2ans? Samt, de högre registren bättre på S2000?
Elvis
Honda Civic 1.4lsi -Såld-
Honda Delsol VTi B18 -Såld-
Honda Civic Type R Fn2 K20 - Såld -
Honda S2000 F20C - Såld -
Honda Civic 1.5 VTEC -Såld-
Honda Accord 2,4 CL9 -Såld-
Driving :Honda civic type R CW FN2
Honda Civic 1.4lsi -Såld-
Honda Delsol VTi B18 -Såld-
Honda Civic Type R Fn2 K20 - Såld -
Honda S2000 F20C - Såld -
Honda Civic 1.5 VTEC -Såld-
Honda Accord 2,4 CL9 -Såld-
Driving :Honda civic type R CW FN2
-
pasen
- Inlägg: 5390
- Blev medlem: 12 mars 2008, 20:37
- Bil: Accord -09
- Namn: Richard Lindström
- Ort: Märsta
- Has thanked: 67 times
- Been thanked: 156 times
Jag äger både en AP1 och en EP3, och det är helt klart bättre bottenvrid i K20, enligt min egna uppfattning. S2000 har en lite mildare effektkurva känns det som, och man märker knappt VTEC 
-
Cess
- Inlägg: 846
- Blev medlem: 3 juni 2010, 08:42
- Bil: rollerblades:(
- Namn: Ceasar Göksu
- Ort: Södertälje
pasen skrev:Jag äger både en AP1 och en EP3, och det är helt klart bättre bottenvrid i K20, enligt min egna uppfattning. S2000 har en lite mildare effektkurva känns det som, och man märker knappt VTEC
pasen har du kört i vtec områderna på din s2000?du är ju väääääääldiiigt snäll av dig när du kör
hihihihi...Honda S2000 Expert
-
Malkolm
- Inlägg: 5303
- Blev medlem: 28 juli 2004, 15:49
- Bil: TEN second car!
- Namn: Malkolm Roth
- Ort: Västerås
- Has thanked: 31 times
- Been thanked: 23 times
Den största skillnade är avsaknaden av VTC, dvs ställbart kamdrev på insugskammen. Men nu går det att konvertera s2000 till VTC. Grymt och det kommer jag göra ifall jag råkar äga en s2k nån mer gång.
VTC är i:et i namnet i-VTEC. Står för intelligent. K20 är bäst
VTC är i:et i namnet i-VTEC. Står för intelligent. K20 är bäst
-
{BÅGEN}
- Inlägg: 4330
- Blev medlem: 17 april 2006, 10:38
- Bil: Civic Ed / Civic Hybrid
- Namn: Mattias Bågenholm
- Ort: Göteborg
- Has thanked: 7 times
- Been thanked: 30 times
Ja så Pasen kommer ju få en trevlig motor karaktär i sin Sked bil då.. 
*Medlems ansvarig*
*Kassör*
Mattias Bågenholm
0707-300215
Bilar
Civic ED Turbo "Kanjo" -91
VW Multivan
VW ID3
Har ni några frågor ang ert medlemsskap i HPC så skicka ett PM till mig.
*Kassör*
Mattias Bågenholm
0707-300215
Bilar
Civic ED Turbo "Kanjo" -91
VW Multivan
VW ID3
Har ni några frågor ang ert medlemsskap i HPC så skicka ett PM till mig.
-
pasen
- Inlägg: 5390
- Blev medlem: 12 mars 2008, 20:37
- Bil: Accord -09
- Namn: Richard Lindström
- Ort: Märsta
- Has thanked: 67 times
- Been thanked: 156 times
What, hur då?{BÅGEN} skrev:Ja så Pasen kommer ju få en trevlig motor karaktär i sin Sked bil då..
du blandar inte ihop mig med MrPK som gör en ivtec konvertering? Och cess, haha, ja jag körde vtec en gång för länge sen
:mrgreen::mrgreen: snart dags att prova igen så man vet att det funkar
Senast redigerad av pasen den 11 mars 2012, 19:09, redigerad totalt 1 gånger.
-
{BÅGEN}
- Inlägg: 4330
- Blev medlem: 17 april 2006, 10:38
- Bil: Civic Ed / Civic Hybrid
- Namn: Mattias Bågenholm
- Ort: Göteborg
- Has thanked: 7 times
- Been thanked: 30 times
Ja just de jag...
HA ha ha ha vafan ni har ju båda blå S2000..
HA ha ha ha vafan ni har ju båda blå S2000..
*Medlems ansvarig*
*Kassör*
Mattias Bågenholm
0707-300215
Bilar
Civic ED Turbo "Kanjo" -91
VW Multivan
VW ID3
Har ni några frågor ang ert medlemsskap i HPC så skicka ett PM till mig.
*Kassör*
Mattias Bågenholm
0707-300215
Bilar
Civic ED Turbo "Kanjo" -91
VW Multivan
VW ID3
Har ni några frågor ang ert medlemsskap i HPC så skicka ett PM till mig.
