B16 cylinderfoder dåligt?

10 juni 2012, 20:04

Hej!

Var efter en B16 maskin igår och när jag plocka av toppen såg jag det här på cylinderfodret... Toppens undersida var hur fin som helst, cylindrarna var runda och fina när vi kolla dom. Något jag behöver oroa mig över eller är det bara att köra?

10 juni 2012, 20:26

Det är bara vattenkanalerna som är lite naggade. Fodret är oskadat vad man kan se.
Tror inte att det skall vara någon fara.

10 juni 2012, 20:30

jag har inte sett liknande tidigare, har dock inte sett så många block öppna. blir själv lite orolig ifall den kan hålla tätt med packningen mot toppen. Detta får någon mer erfaren bekräfta eller dementera.

10 juni 2012, 21:03

Jag har lyft 3st b16,,den du har är den värsta jag har sett.

sen beror på vad du ska köra, turbo eller sug? för turbo skulle jag skaffa en annan.

10 juni 2012, 21:23

Xchai skrev:Jag har lyft 3st b16,,den du har är den värsta jag har sett.

sen beror på vad du ska köra, turbo eller sug? för turbo skulle jag skaffa en annan.

Jo jag ska köra turbo. Det är synd för blocket är annars i jävla bra skick :/

10 juni 2012, 21:54

Ser ut som någon åkt utan glykol i motorn.

10 juni 2012, 23:20

M Scotte skrev:Ser ut som någon åkt utan glykol i motorn.

Gilla

12 juni 2012, 10:43

Prata med min motorfirma igår och dom sa att det inte skulle bli några problem eftersom cylindern var i utmärkt skick! Men han rekommenderade att jag skulle köra koppar sprej på min nya toppackning och dra den till ca. 81 ft-lbs.

12 juni 2012, 12:43

Jac tycker att du ska dra toppbultarna efter tillverkarens rekomendation.
Dra du orginal bultarna 110nm som motorgubben sa så har du nog sönder gängorna i blocket,allt att dem går av.

Kör du tex bultar från golden eagle så dras det max 97nm =72 fotpound.

13 juni 2012, 20:50

Welen XLR8 Performance skrev:ja dra för fan inte hårdare med orginal bulltar än vad som står i hondas manualer. Har du eftermarknads bulltar är det en annan sak. Koppar spray har man använt i hundra år men det finns bättre grejjer som loctites packnings lim på spray. Båda är dock beprövade.

Använder såklart ARP bultar! Sitter nu och väntar på att få tillbaka toppen från planning så man får kasta i motorn igen!

Tackar för alla svar pojkar!