Medlemserbjudande: 20% rabatt på service och reparationer!
Prisgaranti och gratis leverans till dörren på nybilar!
Åhhh vad jobbigt det blev nu! Avslag på ombyggt fordon
-
green_civic
- Inlägg: 482
- Blev medlem: 31 december 2004, 02:12
- Bil: Integra K24-R
- Namn: Stefan Abelson
- Ort: lidköping
- Been thanked: 1 time
Tja!
Var och registreringsbesiktigade för ombyggt fordon i dag!
Kan säga att jag blev rätt grillad av besgubben..kunde inte se genom fingrarna för fem öre så paragraferna följdes till punkt och pricka.
Vad jag fattat de så är det änndå inviduellt från bil till bil från besgubbe till besgubbe på hur reglerna dras.
Kändes som att jag fick fel besgubbe idag...för att SFROkillen som besiktigade min bil sa att det bör gå igenom om jag inte har oflyt....vilket jag hadde i dag:(
Största felet i regningen var otillräckligt ombyggt i hjulupphängningen
(han menade på att jag var tvungen att ändra infästningar i karossen mm för att dom ska kalla det ombyggt)...jag har bytt ut det allt i hjulupphängningen till eftermarknads eller type r...men änndå inte tillräkligt i dag
han ville sett en annan huvudbromscylinder!...den jag har funkar grymt bra
han frågade nog 3gånger om att den inte har några 190hk (oem k24a3)han kunde tydligen desutom höra det..påpekade det redan innan han var ute och provkörde(det är heller inga 190hk men stock inside och en mildare mapp)
oavsett hur många hästar det är så gör besiktningsmannen en bedömning om bilen är trafiksäker eller ej...jag blir nog nu tvungen att fixa bromspapper till nästa försök att få bilen godkänd.
Jag kommer få hem brev om några dagar från besiktningsgubben får då se vad som behöver göras.
min första tanke efter deta var att boka ny regning på en annan station..men fick veta senare att all fakta om registreringen ligger i bilprovningens register:-(
JAJA gött att skriva av sig lite
hadde ju fan tänkt att bjuda kärringa på tårta i dag:)
Mvh/stefan
Var och registreringsbesiktigade för ombyggt fordon i dag!
Kan säga att jag blev rätt grillad av besgubben..kunde inte se genom fingrarna för fem öre så paragraferna följdes till punkt och pricka.
Vad jag fattat de så är det änndå inviduellt från bil till bil från besgubbe till besgubbe på hur reglerna dras.
Kändes som att jag fick fel besgubbe idag...för att SFROkillen som besiktigade min bil sa att det bör gå igenom om jag inte har oflyt....vilket jag hadde i dag:(
Största felet i regningen var otillräckligt ombyggt i hjulupphängningen
(han menade på att jag var tvungen att ändra infästningar i karossen mm för att dom ska kalla det ombyggt)...jag har bytt ut det allt i hjulupphängningen till eftermarknads eller type r...men änndå inte tillräkligt i dag
han ville sett en annan huvudbromscylinder!...den jag har funkar grymt bra
han frågade nog 3gånger om att den inte har några 190hk (oem k24a3)han kunde tydligen desutom höra det..påpekade det redan innan han var ute och provkörde(det är heller inga 190hk men stock inside och en mildare mapp)
oavsett hur många hästar det är så gör besiktningsmannen en bedömning om bilen är trafiksäker eller ej...jag blir nog nu tvungen att fixa bromspapper till nästa försök att få bilen godkänd.
Jag kommer få hem brev om några dagar från besiktningsgubben får då se vad som behöver göras.
min första tanke efter deta var att boka ny regning på en annan station..men fick veta senare att all fakta om registreringen ligger i bilprovningens register:-(
JAJA gött att skriva av sig lite
hadde ju fan tänkt att bjuda kärringa på tårta i dag:)
Mvh/stefan
Stefan Abelsson
DCK24-R
DCK24-R
-
green_civic
- Inlägg: 482
- Blev medlem: 31 december 2004, 02:12
- Bil: Integra K24-R
- Namn: Stefan Abelson
- Ort: lidköping
- Been thanked: 1 time
Någon som kanske har tips till mig?
Jag kan göra en överklagan till transportstyrelsen tydligen..men hur chans kan man ha där?
Jag kan göra en överklagan till transportstyrelsen tydligen..men hur chans kan man ha där?
Stefan Abelsson
DCK24-R
DCK24-R
-
Frode85
- Inlägg: 478
- Blev medlem: 1 oktober 2009, 20:09
- Bil: Prelude BA4 1990
- Namn: Frode Altink
- Ort: Järna
- Has thanked: 1 time
inte för att jag har någon direkt erfarenhet, men visst borde man kunna lyckas med en överklagan hos transportstyrelsen. gäller bara att kunna prata för sin sak. ha lite bra fakta att luta sig emot och kanske några utlåtanden från folk som vet vad de pratar om.
vad har du att förlora på att försöka?
vad har du att förlora på att försöka?
- LinusE
- Inlägg: 1952
- Blev medlem: 27 april 2004, 17:53
- Bil: Civic Type R
- Namn: Linus Eriksson
- Ort: I Skåne
- Been thanked: 3 times
Vad är de som inte klassas in som ombyggt? Frammvagnen?
Krävde dom bromspapper eller vad blev bedömningen ? Om inte kan väll papper på vad olika motorer har för effekt från honda räcka?
Krävde dom bromspapper eller vad blev bedömningen ? Om inte kan väll papper på vad olika motorer har för effekt från honda räcka?
Linus Eriksson
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
-
green_civic
- Inlägg: 482
- Blev medlem: 31 december 2004, 02:12
- Bil: Integra K24-R
- Namn: Stefan Abelson
- Ort: lidköping
- Been thanked: 1 time
frode85:japp jag kommer nog testa det till börja med...väntar bara på informationen jag ska få av besgubben..jag vill se lite hur mitt läge är.
Linus:han menade på att jag inte bara kan skruva på bolt on grejer..infästningar i karossen till upphängningen både fram och bak ska också vara ombyggt
Jag fattade det så att han inte var nöjd med effekten så han skrev ner det i brister på fordonet...får nog veta mer när jag får hem brevet.om ett bänk papper krävs senare så e ju det inte svårt att leta upp ett tillfredställande kurva:-)
Linus:han menade på att jag inte bara kan skruva på bolt on grejer..infästningar i karossen till upphängningen både fram och bak ska också vara ombyggt
Jag fattade det så att han inte var nöjd med effekten så han skrev ner det i brister på fordonet...får nog veta mer när jag får hem brevet.om ett bänk papper krävs senare så e ju det inte svårt att leta upp ett tillfredställande kurva:-)
Stefan Abelsson
DCK24-R
DCK24-R
- Semir
- Inlägg: 328
- Blev medlem: 26 juli 2004, 16:37
- Bil: Civic 1.6d -16
- Namn: Semir Daifallah
- Ort: Göteborg
Ett råd är väl att testa en annan besiktning än sv bilprovning.
Finns ju andra privata aktörer som kan vara schyssta!
Men vilken petig idiot på Bes. För enligt sfro skall bilen till 99% gå igenom efter att dom godkänt bilen...
Finns ju andra privata aktörer som kan vara schyssta!
Men vilken petig idiot på Bes. För enligt sfro skall bilen till 99% gå igenom efter att dom godkänt bilen...
Semir Daifallah Göteborg
Civic 2016
I love my Honda :)
Civic 2016
I love my Honda :)
-
green_civic
- Inlägg: 482
- Blev medlem: 31 december 2004, 02:12
- Bil: Integra K24-R
- Namn: Stefan Abelson
- Ort: lidköping
- Been thanked: 1 time
ska kolla på det ..tror inte det dok då det handlar om en omregistrering...ska forska lite
mmm värsta besgubbe jag träffat...kände mig änndå hyffsat säker på att bilen skulle klara det innan(ser ju trots allt ombyggt ut när man kollar på grejerna)
mmm värsta besgubbe jag träffat...kände mig änndå hyffsat säker på att bilen skulle klara det innan(ser ju trots allt ombyggt ut när man kollar på grejerna)
Stefan Abelsson
DCK24-R
DCK24-R
-
Malkolm
- Inlägg: 5303
- Blev medlem: 28 juli 2004, 15:49
- Bil: TEN second car!
- Namn: Malkolm Roth
- Ort: Västerås
- Has thanked: 31 times
- Been thanked: 23 times
Men du har alltså papper från SFRO?
SFRO ska ju göra bromstest, tex är 9m/s vettigt vid inbromsning från 100kmh.
Byt huvudbromscylinder så att dem inte kan klaga på det.
Hjulupphängningen ska vara ombyggd, det är ett annat ord för att den ska vara ändrad. Står inget om att infästningspunkter måste vara ändrade. Och du har ju bytt ut en massa delar så det bör vara godkänt. Och så vitt jag vet är det upp till SFRO och inte SBP.
Annars kan du väl montera tractionbars fram iaf, då har du ändrat infästningspunkter i framvagnen för hjulupphängningen. bak vet jag inte.
Om de inte tror på effekten i motorn så visa papper på den för dem.
Va envis och ge dem var dem tål! Men försök samtidigt att smeka dem medhårs och ge dem underlag så att de inte har något att gnälla på.
Lycka till nu mannen!
SFRO ska ju göra bromstest, tex är 9m/s vettigt vid inbromsning från 100kmh.
Byt huvudbromscylinder så att dem inte kan klaga på det.
Hjulupphängningen ska vara ombyggd, det är ett annat ord för att den ska vara ändrad. Står inget om att infästningspunkter måste vara ändrade. Och du har ju bytt ut en massa delar så det bör vara godkänt. Och så vitt jag vet är det upp till SFRO och inte SBP.
Annars kan du väl montera tractionbars fram iaf, då har du ändrat infästningspunkter i framvagnen för hjulupphängningen. bak vet jag inte.
Om de inte tror på effekten i motorn så visa papper på den för dem.
Va envis och ge dem var dem tål! Men försök samtidigt att smeka dem medhårs och ge dem underlag så att de inte har något att gnälla på.
Lycka till nu mannen!
-
green_civic
- Inlägg: 482
- Blev medlem: 31 december 2004, 02:12
- Bil: Integra K24-R
- Namn: Stefan Abelson
- Ort: lidköping
- Been thanked: 1 time
Yes allt är klart med SFRO...dvs godkänd slutbesiktning
SFRO gjorde broms test i slutbesiktningen..var inga konstigheter där
SBP menade på att det inte är tillräkligt ombyggt om grejerna jag byggt om med är bara att skruva ditt utan mods i karossen typ.
Trode också att en godkänd bil från SFRO skulle vara tillräkligt med underlag för att klassas om...tillåmed underlätta för SBP.
Igår kan jag nu på efterhand säga att jag hadde kunnat kört dit bilen utan SFROs godkännande..å fått exakt samma bes-resultat..men som sagt besiktnings gubben får anntagligen tolka lagen på sitt eget sätt då lagen förmodligen är ludigt skrivna på dessa punkter...å jag hadde världens otur igår och fick en besgubbe som gillar leka bödel...han var knivskarp å får vi förmånga sånna i sverige kommer denna fordonskategori försvinna i vårat land om några år
Jag ger mig inte...synd då jag hadde planer på bilen ivinter...måste ju hålla bilen i Bes-stadie nu fram tills den blir godkännd
mvh
SFRO gjorde broms test i slutbesiktningen..var inga konstigheter där
SBP menade på att det inte är tillräkligt ombyggt om grejerna jag byggt om med är bara att skruva ditt utan mods i karossen typ.
Trode också att en godkänd bil från SFRO skulle vara tillräkligt med underlag för att klassas om...tillåmed underlätta för SBP.
Igår kan jag nu på efterhand säga att jag hadde kunnat kört dit bilen utan SFROs godkännande..å fått exakt samma bes-resultat..men som sagt besiktnings gubben får anntagligen tolka lagen på sitt eget sätt då lagen förmodligen är ludigt skrivna på dessa punkter...å jag hadde världens otur igår och fick en besgubbe som gillar leka bödel...han var knivskarp å får vi förmånga sånna i sverige kommer denna fordonskategori försvinna i vårat land om några år
Jag ger mig inte...synd då jag hadde planer på bilen ivinter...måste ju hålla bilen i Bes-stadie nu fram tills den blir godkännd
mvh
Stefan Abelsson
DCK24-R
DCK24-R
När jag byggde om ett fordon för många år sedan skrev jag ett brev till bilprovningen (ring till kundtjänst och fråga vilken adress du skall skriva på kuvertet) där jag beskrev exakt vad jag gjort med bilen, en liten ritning med vad jag svetsat om osv, och frågade om det kunde godkännas och den hamnade hos deras tekniska avdelning. Fick ett svar efter ett par veckor med att det såg bra ut i stort, men ett par ytterligare grejer borde jag fixa.
Du borde kunna göra detsamma, så kanske det reder upp sig.
Du borde kunna göra detsamma, så kanske det reder upp sig.
-
green_civic
- Inlägg: 482
- Blev medlem: 31 december 2004, 02:12
- Bil: Integra K24-R
- Namn: Stefan Abelson
- Ort: lidköping
- Been thanked: 1 time
Fredrik:Grejen är ju också att SFRO har gjort underlag till SBP för att påvisa att bilen är såpass ombyggd på alla punkter som gör att den ska klassas om...underlaget "luslästes"igenom på 10sec...han verkade inte bry sig om vad SFRO härnvisade till.Så JA han var en idiot anser jag
Tor Åke:Jag har lämnat in en Överklagan till Transportstyrelsen nu och hoppas på bättre lycka där.Min förhoppning är att jag åtminstånde får en ny chans till Ombyggt fordon.Kommer då fixa till i hjulupphängningen så att det absolut inte finns chans till något annat änn ett godkännande
Tor Åke:Jag har lämnat in en Överklagan till Transportstyrelsen nu och hoppas på bättre lycka där.Min förhoppning är att jag åtminstånde får en ny chans till Ombyggt fordon.Kommer då fixa till i hjulupphängningen så att det absolut inte finns chans till något annat änn ett godkännande
Stefan Abelsson
DCK24-R
DCK24-R
- oskar

- Inlägg: 2846
- Blev medlem: 28 april 2004, 01:22
- Bil: Crx 1.6i-VT på Steroider
- Namn: Oskar Johansson
- Ort: Romelanda (Kungälv)
- Has thanked: 146 times
- Been thanked: 54 times
Det är en äldre Integra han har.
Oskar Johansson
Vice ordförande Hondaklubben
*0733-124451*
Honda Accord Type R 2002
CRX 1.6-i VT 1991
Civic 1.8i 1989
Hondaklubben Kungälv medlem #936
0733-124451
Kinnekulle 1:02:73
Gelleråsen 1:21:38
Anderstorp 2:01:xx snigelfart jag vet....
Vice ordförande Hondaklubben
*0733-124451*
Honda Accord Type R 2002
CRX 1.6-i VT 1991
Civic 1.8i 1989
Hondaklubben Kungälv medlem #936
0733-124451
Kinnekulle 1:02:73
Gelleråsen 1:21:38
Anderstorp 2:01:xx snigelfart jag vet....
-
green_civic
- Inlägg: 482
- Blev medlem: 31 december 2004, 02:12
- Bil: Integra K24-R
- Namn: Stefan Abelson
- Ort: lidköping
- Been thanked: 1 time
Uppdatering!
Överklagan lämnades in till transportstyrelsen...jag fick ett godkännande:)
Ett bromspapper och bullerprov fixades till ett nytt försök på sbp.
Allt gick bra utom bullerprovet hade körts på fel växlar:( hem igen fixade ett nytt bullerprov på rätt växlar.åkte in på efterkontroll idag och nu är bilen omregistrerad till ombyggtfordon.
Kan bara säga att de känns riktigt gött nu:)
Bara vanlig kontrollbesiktning nu så ses vi säkert på någon körning innan sommaren är slut.
Mvh/Stefan
Överklagan lämnades in till transportstyrelsen...jag fick ett godkännande:)
Ett bromspapper och bullerprov fixades till ett nytt försök på sbp.
Allt gick bra utom bullerprovet hade körts på fel växlar:( hem igen fixade ett nytt bullerprov på rätt växlar.åkte in på efterkontroll idag och nu är bilen omregistrerad till ombyggtfordon.
Kan bara säga att de känns riktigt gött nu:)
Bara vanlig kontrollbesiktning nu så ses vi säkert på någon körning innan sommaren är slut.
Mvh/Stefan
Stefan Abelsson
DCK24-R
DCK24-R
- Fixxe

- Inlägg: 5601
- Blev medlem: 27 juli 2004, 19:17
- Bil: Suzuki/Toyota
- Namn: Fredrik Heijel
- Ort: Halmstad
- Has thanked: 64 times
- Been thanked: 93 times
fan va gött!!
grattis!
grattis!
Fredrik Heijel | 0702 - 986 355 | Fixxe Engineering AB
Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
-
green_civic
- Inlägg: 482
- Blev medlem: 31 december 2004, 02:12
- Bil: Integra K24-R
- Namn: Stefan Abelson
- Ort: lidköping
- Been thanked: 1 time
Tack grabbar!
Stefan Abelsson
DCK24-R
DCK24-R
- NitraM
- Inlägg: 3013
- Blev medlem: 6 november 2005, 19:59
- Bil: FR-V / Del Sol / Tesla
- Namn: Martin Augustsson
- Ort: Norrköping
- Has thanked: 134 times
- Been thanked: 86 times
grattis som faan 
bara en fråga. vad kostar det att regga för ombyggt fordon?
bara en fråga. vad kostar det att regga för ombyggt fordon?
Martin Augustsson
____________________________________________
____________________________________________
-
anno
- Inlägg: 4041
- Blev medlem: 28 juni 2009, 13:41
- Namn: Andreas Norberg
- Ort: Malmö
- Has thanked: 10 times
- Been thanked: 10 times
SFRO tar 4000 kr...NitraM skrev:grattis som faan
bara en fråga. vad kostar det att regga för ombyggt fordon?
Honda Insight ZE1 K20A2 2000
Honda Civic Tourer FK3 N16A1 2015
Honda Accord CB7 F22A3 1991
Mini Cooper SE F56 2024
Honda Civic Tourer FK3 N16A1 2015
Honda Accord CB7 F22A3 1991
Mini Cooper SE F56 2024
-
green_civic
- Inlägg: 482
- Blev medlem: 31 december 2004, 02:12
- Bil: Integra K24-R
- Namn: Stefan Abelson
- Ort: lidköping
- Been thanked: 1 time
Transportstyrelsen tyckte att min hjulupphängning var tillräcklig för att klassas som ombyggt..därav har sbp inget att säga till om.
I bästa fall kan man komma undan för ca 6k typ...jag hamnade säkert på 10k pga nya försök + intyg mm
Åter igen tack alla!
I bästa fall kan man komma undan för ca 6k typ...jag hamnade säkert på 10k pga nya försök + intyg mm
Åter igen tack alla!
Stefan Abelsson
DCK24-R
DCK24-R
-
fredrik

- Inlägg: 2005
- Blev medlem: 3 februari 2005, 18:22
- Bil: S2000
- Namn: Fredrik Hellström
- Ort: Borås
- Has thanked: 17 times
- Been thanked: 19 times
Grymt!
Men vad är bytt då?
LCA, camber, krängningshämnare? mer grejer?
Är sugen på att regga om min med nämligen!
Men vad är bytt då?
LCA, camber, krängningshämnare? mer grejer?
Är sugen på att regga om min med nämligen!
Fredrik Hellström
0709 80 80 35
Honda S2000 AP1 '00
0709 80 80 35
Honda S2000 AP1 '00
-
green_civic
- Inlägg: 482
- Blev medlem: 31 december 2004, 02:12
- Bil: Integra K24-R
- Namn: Stefan Abelson
- Ort: lidköping
- Been thanked: 1 time
Du måste visa mer skillnader i hjulupphängninen änn det...tex andra spindlar,ny fjädringsgeometri typ.
Lycka till iaf
Lycka till iaf
Stefan Abelsson
DCK24-R
DCK24-R
kul me en till reggad k-swap på vägarna.
uppfattningen om tillräckligt ombyggt lr inte är så olika bland besgubbarna. min sfro-gubbe tyckte att mina länkarmsinfästningar såg förstärkta ut, jag bara nickade och det räckte för att chassit skulle bedömmas som tillräckligt ombyggt
annars hjälper det mer med andra hjulupphängning och bromsardelar ifrån andra motorstarkare/tyngre bilmodeller "ombyggda" för att passa än massa eftermarknads bolt-on delar.
uppfattningen om tillräckligt ombyggt lr inte är så olika bland besgubbarna. min sfro-gubbe tyckte att mina länkarmsinfästningar såg förstärkta ut, jag bara nickade och det räckte för att chassit skulle bedömmas som tillräckligt ombyggt
annars hjälper det mer med andra hjulupphängning och bromsardelar ifrån andra motorstarkare/tyngre bilmodeller "ombyggda" för att passa än massa eftermarknads bolt-on delar.
Hamed Piltan
CRX i-VTEC -88
CRX i-VTEC -88
- EMP
- Inlägg: 1000
- Blev medlem: 21 juni 2011, 18:27
- Bil: Honda
- Namn: Gustav eBay Karlsson
- Ort: Ulricehamn
Var och kollade på den idag, såg jävligt fet ut! Såg ju även delar av framtidsplanerna... Fast det kanske är hemligt. 
Nu.
¤S2000! -04
¤Accord Executive K24 -04
Då.
#Civic VTI EG9 Turbo -92
#Civic VTI MC2 Brukkuk -98
#Civic VTI MB6 B20VTEC 2 b! -98
#Civic Type R EP3 -05
0706855663
¤S2000! -04
¤Accord Executive K24 -04
Då.
#Civic VTI EG9 Turbo -92
#Civic VTI MC2 Brukkuk -98
#Civic VTI MB6 B20VTEC 2 b! -98
#Civic Type R EP3 -05
0706855663
- Fixxe

- Inlägg: 5601
- Blev medlem: 27 juli 2004, 19:17
- Bil: Suzuki/Toyota
- Namn: Fredrik Heijel
- Ort: Halmstad
- Has thanked: 64 times
- Been thanked: 93 times
turbo menar du EMP?
det är nog inte hemligt för Stefan har ju själv lagt ut bilder på grenröret
eller är det mer?
det är nog inte hemligt för Stefan har ju själv lagt ut bilder på grenröret
eller är det mer?
Fredrik Heijel | 0702 - 986 355 | Fixxe Engineering AB
Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
- EMP
- Inlägg: 1000
- Blev medlem: 21 juni 2011, 18:27
- Bil: Honda
- Namn: Gustav eBay Karlsson
- Ort: Ulricehamn
Japp turbo! Märks att jag inte läst hela projekttråden va? 
Nu.
¤S2000! -04
¤Accord Executive K24 -04
Då.
#Civic VTI EG9 Turbo -92
#Civic VTI MC2 Brukkuk -98
#Civic VTI MB6 B20VTEC 2 b! -98
#Civic Type R EP3 -05
0706855663
¤S2000! -04
¤Accord Executive K24 -04
Då.
#Civic VTI EG9 Turbo -92
#Civic VTI MC2 Brukkuk -98
#Civic VTI MB6 B20VTEC 2 b! -98
#Civic Type R EP3 -05
0706855663
-
green_civic
- Inlägg: 482
- Blev medlem: 31 december 2004, 02:12
- Bil: Integra K24-R
- Namn: Stefan Abelson
- Ort: lidköping
- Been thanked: 1 time
De var synd att jag inte var hemma när du var i garaget..hoppas de kommer bli bra med motorn.
Stefan Abelsson
DCK24-R
DCK24-R
