Civic Ej9 1,4

[Robban32]

Hur är dessa bilar att köra? Är den otroligt trött eller är den pigg med sina 90hk? Hur mkt dricker den?
Blir troligtvis ett köp av en sådan på onsdag. Den är riktigt billig men det finns såklart en del rost i bakskärmarna.
Bromsarna är inte heller 100%.
Är en sådan bil värd 2000:- ?

[anno]

Klart bilen är värd 2.000 kr. Är det 90 hk 1.4iS (som du skrev) eller är det 74 hk 1.4i? Kolla först på EK3 som går bättre OCH billigare. Glöm inte A/C grymt skönt vid varma dagar!

[Robban32]

Jaha så det finns både 74 och 90. Då är det nog bara 74hk eftersom det står 1,4i på bakluckan.
Jag hittar nog tyvärr inte en ek3 för 2000:- min budget klarar inte dyrare bilar just nu.
Tänkte göra vid denna lite och köra med den ett tag. Sen kanske jag uppgraderar till en ek3.

[Andreas79]

Hade hellre sparat ihop till du har pengar till en EK3 då VTEC-E är en bra motor och drar väldigt lite bensin,
har för mig att EK3 drar mindre än EJ9 på grund av VTEC-E.

Om jag vore dig, hade jag hellre köpt en EK3 när du har möjlighet istället.

Du har väl din gamle Civic du kan köra med så länge den vita ?

[Fixxe]

Även om det är en 75hk så är det bara att byta till ett ESi (d16z6) så har man 90+ hästar och drar mindre soppa!

[Robban32]

Menar du esi topp?

[Nibbe]

Insuget från Esi

Guide:
http://www.dodo-upgrades.nl/

[Fixxe]

nej, bara insuget.

[Robban32]

Kanon! Ett sånt swap får det bli! Mycket bra hemsida Nibbe.

[TriXiE77]

Ljudskillnaden mellan insugen är enorm!

Soppamässigt: ek3 0.55-0.58 mot ej9 0.65-0.69 om man kör som folk.
Mellan 1.4i och 1.4is har jag aldrig märkt någon skillnad i soppaförbrukning. Däremot är i:n mycket segare och tröttare. Is:en känns pigg enda tills man jämför den med en 1.5a. En 1.5a med grenrör och öppet filter är en fröjd att köra. Köp en beggad apexi och ställ ner vtec något så får man klassisk b16 vtec kick också. Inte helt optimalt prestandamässigt kanske. Men vansinigt skoj.

[nenilsson]

Har aldrig fått min 1.4i att dra under 0,7. Trots bara landsvägskörning och försök att vara försiktig på gasen.
Har å andra sidan heller aldrig fått den att dra mer än 0,8.

[Robban32]

0,7 kan nog stämma dom milen jag körde den hem. Då låg jag mellan 90-110 mest 90km/h

[Fixxe]

Jag har på 20mil landsväg fått min gamla ej9 från 2000 att dra 0.58
195/50-15 däck, ESi insug, CRX luftfilterbox, aldrig över 80

Pendlande 3.5 mil enkel väg till jobbet, och då snittade jag 0,64-0,66

[Robban32]

Jag ska nog få ner min till samma när esi insuget sitter på