Projekt Banracing bil.

Här diskuterar vi allt om banköring/racing: racingteknik, spårval, motorsport, däck, chassi etc.
Användarvisningsbild
Dala_racing
Inlägg: 121
Blev medlem: 16 september 2012, 22:16
Bil: crx ed9 -88
Namn: johan melin
Ort: Falun

Nu har vi siktet inställt på att preppa en Honda crx för att köra på Mittsverige, Tierp, Mantorp, Hallsberg, Sala.
Vi har byggt Bmw och Volvo men är helt gröna när det gäller Honda. Vi kör långlopp 4-12 timmars race.
Så hållbarhet är temat.

Tanken är att under vinter riva ner blästra och ta det från grunden i olika steg. Först chassi, i med hel bur, förstärka upp.
Nästa steg upphängning, fjädring, Bromsar, bussningar, uni balls, etc. Tredje steg motor, optimering.
Motor kraft är inte det viktigaste utan väghållning och tillgång till reservdelar.

Så vilken crx lämpar sig bäst, med tanke på tillgång till eftermarknads prylar. Så som bromsar, fjädring, motor optimering, reservdelar.
Tanken har varit crx II coupe -92 v-tec 150hk. Är det någon som har ett avstannat projekt eller en org bil som skulle lämpa sig så är vi intresserade.

Vi börjar där..
Banbil crx ed9 -88 (K20 med K-PRO)
073-1582788
Hellre pipor och portat än pippad och portad.
Användarvisningsbild
Mordiiax
Inlägg: 4014
Blev medlem: 5 augusti 2005, 11:28
Bil: Civic -15
Namn: Johan Mähler
Ort: Sundsvall
Has thanked: 4 times
Been thanked: 30 times
Kontakt:

Krutcupen eller vilken serie kör ni?
Honda Civic Tourer -15
Tidigare Honda: Civicar, CRX, CTR, CR-V, S2000 & Accorder.
HPC IRC CREW
Användarvisningsbild
Dala_racing
Inlägg: 121
Blev medlem: 16 september 2012, 22:16
Bil: crx ed9 -88
Namn: johan melin
Ort: Falun

Yes. Krutcupen, asfalts cupen. har kört med en volvo 240. Kommer köra sala den 7/10 med en crx I -87.
Tanken är att köra med det vi har, men samtidigt skruva på en värre bil under tiden. Se var krutcupen och vi som team hamnar.
Banbil crx ed9 -88 (K20 med K-PRO)
073-1582788
Hellre pipor och portat än pippad och portad.
Användarvisningsbild
Hammerin
Inlägg: 2431
Blev medlem: 25 juli 2004, 23:09
Bil: Integra Type-r -98
Namn: Richard Hammerin
Ort: Stockholm
Has thanked: 5 times
Been thanked: 12 times

Måste det vara en CRX ??

För era krav på mycket reservdelar rimmar lite illa med crx tyvärr, v-tec modellen bör ni inte äns titta på då kaross delar börjar bli svårt att få tag på. Då är det 125hk varianten om ni är låsta på CRX.
Det billigaste och den modellen som det finns mest delar till måste vara EG modellerna dvs civic hatch back 92-96. vilken modell som är bäst av dem för framtida utveckling låter jag någon annan svara på.

Men jag lovar er att ni inte kommer att bli besvikna :mrgreen: varken på bilen eller klubben. Lös medlemskap så har ni hur mycket som helst att bli inspirerade utav på projektsidorna, bana, sugtrimm, turbo, kompressor, 200hk upp ca 700hk, det mesta finns att dregla över.

Lycka till och välkomna.
*Regionsansvarig Stockholm*
Richard Hammerin
0708-711 779

Integra Type R -98
Turbo 340hk TrackBeater

Rip
CRX Turbo 240hk
Användarvisningsbild
Asse
Inlägg: 2184
Blev medlem: 25 juli 2004, 18:48
Bil: Civic VTI EK4
Namn: Erik Lindgren
Ort: Karlstad
Has thanked: 1 time
Been thanked: 6 times

Det finns ju en färdig bil till salu: http://www.blocket.se/lund/Honda_Civic_ ... =23_13&w=3
Byggd av duktigt folk från klubben, grymt prisvärd!
"Isn't it nice when things just work?"

Honda Civic VTI -00
Honda CR-V -13
anno
Inlägg: 4041
Blev medlem: 28 juni 2009, 13:41
Namn: Andreas Norberg
Ort: Malmö
Has thanked: 10 times
Been thanked: 10 times

Asse skrev:Det finns ju en färdig bil till salu: http://www.blocket.se/lund/Honda_Civic_ ... =23_13&w=3
Byggd av duktigt folk från klubben, grymt prisvärd!
Instämmer!!!
Honda Insight ZE1 K20A2 2000
Honda Civic Tourer FK3 N16A1 2015
Honda Accord CB7 F22A3 1991
Mini Cooper SE F56 2024
Användarvisningsbild
Dala_racing
Inlägg: 121
Blev medlem: 16 september 2012, 22:16
Bil: crx ed9 -88
Namn: johan melin
Ort: Falun

Hammerin skrev:Måste det vara en CRX ??

För era krav på mycket reservdelar rimmar lite illa med crx tyvärr, v-tec modellen bör ni inte äns titta på då kaross delar börjar bli svårt att få tag på. Då är det 125hk varianten om ni är låsta på CRX.
Det billigaste och den modellen som det finns mest delar till måste vara EG modellerna dvs civic hatch back 92-96. vilken modell som är bäst av dem för framtida utveckling låter jag någon annan svara på.

Men jag lovar er att ni inte kommer att bli besvikna :mrgreen: varken på bilen eller klubben. Lös medlemskap så har ni hur mycket som helst att bli inspirerade utav på projektsidorna, bana, sugtrimm, turbo, kompressor, 200hk upp ca 700hk, det mesta finns att dregla över.

Lycka till och välkomna.
Tackar för välkomnandet.

Behöver inte vara en crx specifikt.
civic ser de ut att finnas lite mer delar till. Jag försöker få lite koll på vad det finns för olika modeller, men nu snurrar de huvudet på mig. Finns det någon sida som listat alla modeller från alla år. Verkar vara en hel del förkortningar som jag inte förstår. :?:

Verkar vara en trevlig klubb. Klart jag ska lösa medlemskap. :D
Banbil crx ed9 -88 (K20 med K-PRO)
073-1582788
Hellre pipor och portat än pippad och portad.
Användarvisningsbild
Dala_racing
Inlägg: 121
Blev medlem: 16 september 2012, 22:16
Bil: crx ed9 -88
Namn: johan melin
Ort: Falun

anno skrev:
Asse skrev:Det finns ju en färdig bil till salu: http://www.blocket.se/lund/Honda_Civic_ ... =23_13&w=3
Byggd av duktigt folk från klubben, grymt prisvärd!
Instämmer!!!

Mycket fin bil!
Men ni vet, jag vill ju slita hår, jävlas, grina, blöda, lägga ut alldeles för mycket pengar. För att kunna säga jag var med på resan, från första punkt till sista smekning. :mrgreen:
Jag borde var smart nog att köpa en färdig bil. Men jag är som jag är. Tyvärr.. Mycket fin bil, all heder åt byggherrarna.
Banbil crx ed9 -88 (K20 med K-PRO)
073-1582788
Hellre pipor och portat än pippad och portad.
Joysam
Inlägg: 223
Blev medlem: 3 mars 2012, 10:27
Bil: SAAB 9-3 1,8t BioPower 2008
Namn: Jonny Sandström
Ort: Göteborg
Been thanked: 1 time

Vår Civic EG Hb ESi 1993 kommer ju skrotas om sisådär 6 veckor.

Ett alternativ kunde ju vara att prata med skrothandlaren som tar hand om den efter rejset så att han bara avregistrerar och låter bli att köra den i pressen.

Med lite tur går det att köra den även efter rejset, i värsta fall får den tas på kärra.
Användarvisningsbild
tummen
Inlägg: 164
Blev medlem: 19 september 2011, 08:49
Bil: CRX-84 "Gubbracern"
Namn: Tomas Jansson
Ort: Trollhättan

Himla bra förklarat för en annan som kommer att skaffa nytt projekt om ett tag. Snöat in på CRX också men nu har vyn vidgats. :D
TJ
Bensinberoende återfallsracer , nu med racerbil.
Användarvisningsbild
Dala_racing
Inlägg: 121
Blev medlem: 16 september 2012, 22:16
Bil: crx ed9 -88
Namn: johan melin
Ort: Falun

Ursäktar att jag inte har varit inne och svarat, men vi har gått i andra banor men vi landade i en crx ll ed9 med d16z5.
Ett halv klart projekt, som vi har tänkt att utveckla. Tackar för alla tips..
Banbil crx ed9 -88 (K20 med K-PRO)
073-1582788
Hellre pipor och portat än pippad och portad.
Användarvisningsbild
tummen
Inlägg: 164
Blev medlem: 19 september 2011, 08:49
Bil: CRX-84 "Gubbracern"
Namn: Tomas Jansson
Ort: Trollhättan

Dags att lägga upp en projekttråd , alltså :mrgreen:
Bensinberoende återfallsracer , nu med racerbil.
Skriv svar