Köpa turbokit?

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
Användarvisningsbild
Robban32
Inlägg: 1767
Blev medlem: 20 maj 2004, 13:50
Bil: Civic EK3 -99
Namn: Robert Nilsson
Ort: Lund

Funderar på att bygga turbo på min ek3'a och undrar om någon insatt kan tipsa om vilket kit som blir bäst? Vill helst köpa något kit som är så komplett som möjligt. Är det ebay som gäller och isåfall vilket?
Robert Nilsson #233
Användarvisningsbild
Robban32
Inlägg: 1767
Blev medlem: 20 maj 2004, 13:50
Bil: Civic EK3 -99
Namn: Robert Nilsson
Ort: Lund

Robert Nilsson #233
Användarvisningsbild
Kraft
HPC Medlem
Inlägg: 814
Blev medlem: 24 juli 2004, 23:15
Bil: S2000
Namn: John Kraft
Ort: Stockholm

Om du vill köpa ett kit som är så komplett som möjligt ska du ju inte köpa det som du länkar till :D
S2000
NSX
Accord

www.tojabygg.se
Användarvisningsbild
Robban32
Inlägg: 1767
Blev medlem: 20 maj 2004, 13:50
Bil: Civic EK3 -99
Namn: Robert Nilsson
Ort: Lund

Haha, nä jag vet men såg att man kan köpa intercooler m.m. i ett annat kit.
Robert Nilsson #233
Användarvisningsbild
EMP
Inlägg: 1000
Blev medlem: 21 juni 2011, 18:27
Bil: Honda
Namn: Gustav eBay Karlsson
Ort: Ulricehamn

Jag köpte komplett ebaykitt för kaffepengar förra året, det enda som kunde varit bättre var grenröret som var i rostfritt, det har en tendens att spricka, så välj ett med gjutlimpa istället, och då måste det vara ett med wgn i mitten så den öppnar för alla rör, annars kommer det creepa sönder.

Det andra har hållit bra, renoverade turbon med finare lager nyss men det var mest för att jag ska ladda på mkt mer nästa sommar.

Men som du förstår så får man ju vad man betalar för. ;)

Edit: Detta kanske? http://www.ebay.com/itm/HONDA-CIVIC-92- ... d0&vxp=mtr
Nu.
¤S2000! -04
¤Accord Executive K24 -04

Då.
#Civic VTI EG9 Turbo -92
#Civic VTI MC2 Brukkuk -98
#Civic VTI MB6 B20VTEC 2 b! -98
#Civic Type R EP3 -05
0706855663
Användarvisningsbild
Robban32
Inlägg: 1767
Blev medlem: 20 maj 2004, 13:50
Bil: Civic EK3 -99
Namn: Robert Nilsson
Ort: Lund

Jag siktar inte på någon monster effekt, vill bara ha lite extra knuff, ca 180hk kanske?
Men shit va dyr frakt! Åker man på tull och moms blir det ju dyrt.
EMP: Var det ett sådant kit du köpte?
Robert Nilsson #233
Användarvisningsbild
EMP
Inlägg: 1000
Blev medlem: 21 juni 2011, 18:27
Bil: Honda
Namn: Gustav eBay Karlsson
Ort: Ulricehamn

Oj, kollade inte frakten! Näe, jag köpte mitt på XS power. Dock är allt samma tjing tjong vad jag läst iaf, dock hade dem bra koll på tullen för de skickade med 5 papper med olika hänvisningar till att det var testgrejer bla bla, och värdet var 20$ så ingen tull eller moms för mig. ;)

Snacka med dem, vem du än beställer från så löser dem det, köper aldrig av någon som inte skriver ner priset. Hehe.
Nu.
¤S2000! -04
¤Accord Executive K24 -04

Då.
#Civic VTI EG9 Turbo -92
#Civic VTI MC2 Brukkuk -98
#Civic VTI MB6 B20VTEC 2 b! -98
#Civic Type R EP3 -05
0706855663
Malkolm
Inlägg: 5303
Blev medlem: 28 juli 2004, 15:49
Bil: TEN second car!
Namn: Malkolm Roth
Ort: Västerås
Has thanked: 31 times
Been thanked: 23 times

jag gissar hej vilt att för 170-180hk behövs ingen intercooler. men det avgör du själv. Hur ska du mappa den? Apexi eller P28?

Så om du skaffar en turbo med inbyggt wastegate så kan du kör med EG VEi grenröret och sen bygga en adapterplatta mellan turbo och grenrör. Och om du struntar i intercooler så snickrar man ihop resten av rören enkelt själv.

Vill du ha seperat WG så behövs ett annat grenrör.
Användarvisningsbild
Robban32
Inlägg: 1767
Blev medlem: 20 maj 2004, 13:50
Bil: Civic EK3 -99
Namn: Robert Nilsson
Ort: Lund

Robert Nilsson #233
Användarvisningsbild
Robban32
Inlägg: 1767
Blev medlem: 20 maj 2004, 13:50
Bil: Civic EK3 -99
Namn: Robert Nilsson
Ort: Lund

Det lär bli en P28 så man kan mappa mer ordentligt. Vill att det ska hålla. Vill inte hålla på med hemmasnickrat, det finns så billigt på ebay så det är bättre att köpa ett hyffsat färdigt kit och isåfall byta till en bättre turbo när kina turbon rasar.
Robert Nilsson #233
Användarvisningsbild
Xchai
HPC Medlem
Inlägg: 1633
Blev medlem: 25 juli 2004, 10:02
Bil: Crx vt 32psi
Namn: Wanchai Kampha Gustafsson
Ort: Borlänge/Vallentuna/Västerås

Robban..passar grenröret så funkar det.

Malkolm har du fått fart på.din vei med dena där grenröret jag moddade åt dej funkar det?
Tack till
XLR8Performance
Jane @ Queen of tools
PPF

Tunnis aka Glad
Simon,mm
Användarvisningsbild
Robban32
Inlägg: 1767
Blev medlem: 20 maj 2004, 13:50
Bil: Civic EK3 -99
Namn: Robert Nilsson
Ort: Lund

Ok, tror att jag beställer ett sånt då. Hur gör jag med spridare och bränslepump? Vilka spridare ska jag ha och måste pumpen bytas?
Robert Nilsson #233
Användarvisningsbild
Robban32
Inlägg: 1767
Blev medlem: 20 maj 2004, 13:50
Bil: Civic EK3 -99
Namn: Robert Nilsson
Ort: Lund

Ingen som vet något om detta?
Robert Nilsson #233
anno
Inlägg: 4041
Blev medlem: 28 juni 2009, 13:41
Namn: Andreas Norberg
Ort: Malmö
Has thanked: 10 times
Been thanked: 10 times

Soppapumpen bör du byta. Spridare beror på om du ska köra bensin eller E85?
Honda Insight ZE1 K20A2 2000
Honda Civic Tourer FK3 N16A1 2015
Honda Accord CB7 F22A3 1991
Mini Cooper SE F56 2024
Användarvisningsbild
Robban32
Inlägg: 1767
Blev medlem: 20 maj 2004, 13:50
Bil: Civic EK3 -99
Namn: Robert Nilsson
Ort: Lund

Ingen aning faktiskt. Kör ju mest gata så då borde väl bensin räcka?
Robert Nilsson #233
anno
Inlägg: 4041
Blev medlem: 28 juni 2009, 13:41
Namn: Andreas Norberg
Ort: Malmö
Has thanked: 10 times
Been thanked: 10 times

Bränslepump ex: Walbro 255l/h alt. deatschwerk. 550 spridare, kanske inte RC då dem verkar ha svårt med tomgång.
Honda Insight ZE1 K20A2 2000
Honda Civic Tourer FK3 N16A1 2015
Honda Accord CB7 F22A3 1991
Mini Cooper SE F56 2024
Användarvisningsbild
Robban32
Inlägg: 1767
Blev medlem: 20 maj 2004, 13:50
Bil: Civic EK3 -99
Namn: Robert Nilsson
Ort: Lund

Finns det inga spridare från någon Honda man kan använda? Räcker inte esi, vti?
Robert Nilsson #233
anno
Inlägg: 4041
Blev medlem: 28 juni 2009, 13:41
Namn: Andreas Norberg
Ort: Malmö
Has thanked: 10 times
Been thanked: 10 times

ESI räcker säkert tänkte mest att det alltid är bra med marginaler.
Honda Insight ZE1 K20A2 2000
Honda Civic Tourer FK3 N16A1 2015
Honda Accord CB7 F22A3 1991
Mini Cooper SE F56 2024
Användarvisningsbild
Robban32
Inlägg: 1767
Blev medlem: 20 maj 2004, 13:50
Bil: Civic EK3 -99
Namn: Robert Nilsson
Ort: Lund

Jo såklart men det är sånt man kan uppgradera senare.
Då har jag nog fått svar på de flesta frågorna. Nu gäller det bara att hitta ett vettigt turbokit att beställa.
Posta gärna länkar till sånt som verkar bra.
Robert Nilsson #233
Användarvisningsbild
Alex_s
Inlägg: 573
Blev medlem: 24 januari 2012, 22:22
Namn: Alexander Sjögren
Ort: Helsingborg

Jag tänkte köra med nissan 200sx s13 370cc spridare till mitt hemmasnickrade turbo bygge, alternativt skyline 444cc. S13 spridarna får man nästan för kaffepengar o skyline spridarna runt 1000 lappen och de borde ju räcka tycker jag :)
_________
Alexander Sjögren
0736436114
"Old hondas never die, they just get faster"
Användarvisningsbild
Scoore
Inlägg: 1126
Blev medlem: 12 juli 2010, 00:14
Namn: Johan Hedlund
Ort: Eskilstuna

Kul att du nämnde det.. Jag kommer eventuellt sälja min s13 originalspridare då jag ska etanolkonvertera istället :)
Användarvisningsbild
Robban32
Inlägg: 1767
Blev medlem: 20 maj 2004, 13:50
Bil: Civic EK3 -99
Namn: Robert Nilsson
Ort: Lund

Om man skaffar en chippad obd1 box. Kan man då köra på en d16z6 mapp med något fetare register och backad tändning eller blir det helt fel till min d15z6?
Robert Nilsson #233
Malkolm
Inlägg: 5303
Blev medlem: 28 juli 2004, 15:49
Bil: TEN second car!
Namn: Malkolm Roth
Ort: Västerås
Has thanked: 31 times
Been thanked: 23 times

Motorerna har olika slag så tändkurvan passar inte riktigt.
Men bilen kommer att starta och gå.

Kör du etanol så behöver du inte backa nån tändning på en snäll original d15z motor.
Skriv svar