Legend låter och beter sig konstigt vid uppstart efter renov

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
Frode85
Inlägg: 478
Blev medlem: 1 oktober 2009, 20:09
Bil: Prelude BA4 1990
Namn: Frode Altink
Ort: Järna
Has thanked: 1 time

Jag har ju bytt topplockspackningar på min Legend och idag fick jag äntligen dit allt igen.

Först när jag försökte ville motorn inte starta. upptäckte att en jordkabel (som jag tror jordar spridarna) inte var åtdragen.
När det var åtgärdat gick motorn igång direkt. Men det tickade väldigt mycket om motorn och efter en liten stund började motorn pendla snabbt mellan 1500 och 2000 varv.
Det är ny olja plus filter i motorn.
Några idéer varför den beter sig så och låter konstigt?
Är det väldigt ohälsosamt att ha motorn igång när den beter sig så?
Malkolm
Inlägg: 5303
Blev medlem: 28 juli 2004, 15:49
Bil: TEN second car!
Namn: Malkolm Roth
Ort: Västerås
Has thanked: 31 times
Been thanked: 23 times

Felkod?
Kan kanske vara felkopplat på 2sensorer? Vet att aeK är det lätt att sätta tps o map på rätt plats.
Annars låter det som vakumläckage eller tomgångsmotorn som läcker eller är felkopplad.

Hur tickar den? Ventiler? Tändkablar? Varmt grenrör?
Frode85
Inlägg: 478
Blev medlem: 1 oktober 2009, 20:09
Bil: Prelude BA4 1990
Namn: Frode Altink
Ort: Järna
Has thanked: 1 time

Har inte kollat felkod än. Ska göra det imorrn.
Tycker att jag borde ha fått kontakterna rätt då kablarna längdmässigt verkade stämma överallt.
Mekaniskt tickande som i ventiler.
Frode85
Inlägg: 478
Blev medlem: 1 oktober 2009, 20:09
Bil: Prelude BA4 1990
Namn: Frode Altink
Ort: Järna
Has thanked: 1 time

Vacuumläckage skulle det ju kunna vara... kan ju missat nån slang eller så läcker nån slang... det är ju rätt gamla slangar. Ska man försöka limma dem eller något?
Lars P
Styrelsen
Inlägg: 1251
Blev medlem: 18 december 2007, 23:04
Bil: EK4 K20
Namn: Lars Palmgren
Ort: Svärtinge
Has thanked: 1 time
Been thanked: 9 times
Kontakt:

Köp startgas och spraya överallt vid insuget tills varvet går upp så har du hittar läckan.

Tickandet låter ju värre :(
076-1174430
Lars@allbilskroten.se

Honda EJ1, K24 Swap
NSX NA1 CW
Accord -93 Ombyggd till biltransport
Accord -80
CR-V RD1 -98
Accord CL9 Type-S -08
osv....
Användarvisningsbild
Robban32
Inlägg: 1767
Blev medlem: 20 maj 2004, 13:50
Bil: Civic EK3 -99
Namn: Robert Nilsson
Ort: Lund

Har ingen aning om hur det är på Legenden. Har den mekaniska eller hydrauliska lyftare? Om det är husrauliska så är det säkert dom som låter.
Robert Nilsson #233
Frode85
Inlägg: 478
Blev medlem: 1 oktober 2009, 20:09
Bil: Prelude BA4 1990
Namn: Frode Altink
Ort: Järna
Has thanked: 1 time

Hmm kan ju inte säga att jag har så bra koll på sånt där... så jag har ingen aning om det är mekaniska eller hydrauliska lyftare.
Lämnade ju topparna på planing hos ultra motors . Har bara hört bra grejer om dem (bland annat rekommenderade Rosenholtz dem). De hade inga anmärkningar på skicket på topparna mer än att de var rejält skeva innan planingen.

Startgas får provas!

Förresten kan för mycket olja vara dåligt? råkade hälla i en skvätt för mycket...
Användarvisningsbild
Robban32
Inlägg: 1767
Blev medlem: 20 maj 2004, 13:50
Bil: Civic EK3 -99
Namn: Robert Nilsson
Ort: Lund

För mycket olja är aldrig bra. Överskottet har ju ingenstans att ta vägen.
Robert Nilsson #233
Frode85
Inlägg: 478
Blev medlem: 1 oktober 2009, 20:09
Bil: Prelude BA4 1990
Namn: Frode Altink
Ort: Järna
Has thanked: 1 time

okej... blev typ 3 deciliter mer än det skulle vara. sen vet jag ju inte om jag verkligen fått ut all den gamla oljan. något man borde åtgärda? typ öppna pluggen och hälla ut lite?
Användarvisningsbild
Robban32
Inlägg: 1767
Blev medlem: 20 maj 2004, 13:50
Bil: Civic EK3 -99
Namn: Robert Nilsson
Ort: Lund

Hur ser det ut på stickan?
Väldigt svårt att tömma ur lite då man lätt tabbar sig när pluggen ska i igen. Bästa är att suga ut överflödet.
Robert Nilsson #233
Frode85
Inlägg: 478
Blev medlem: 1 oktober 2009, 20:09
Bil: Prelude BA4 1990
Namn: Frode Altink
Ort: Järna
Has thanked: 1 time

på stickan ser det ut som att det är en bra bit över vad det ska vara... men detta efter att jag precis kört motorn. så ska ta en titt imorrn.
Suger ut vilken väg?
Frode85
Inlägg: 478
Blev medlem: 1 oktober 2009, 20:09
Bil: Prelude BA4 1990
Namn: Frode Altink
Ort: Järna
Has thanked: 1 time

Pratade med Rosenholtz.
Tickandet är hydrauliska lyftare.
Tomgången som går upp och ner är troligtvis luft i kylsystemet. Håller på att lufta just nu. Visste ju om att det behövde luftas men pga att jag precis startat motorn vart jag lite nojjig...
Det är rent ut sagt vidrigt att försöka lufta denna förbannade motor! Det tar evigheter!
Malkolm
Inlägg: 5303
Blev medlem: 28 juli 2004, 15:49
Bil: TEN second car!
Namn: Malkolm Roth
Ort: Västerås
Has thanked: 31 times
Been thanked: 23 times

För mycke olja brukar inte vara några problem. I k20 fyller vi i 1l över MAX på långloppbilar. Dserie funkar fint med iaf 0,5l över maxstrecket på stickan.

Och med två rena topplock så är det mycke olja som kommer lägga sig där.
Frode85
Inlägg: 478
Blev medlem: 1 oktober 2009, 20:09
Bil: Prelude BA4 1990
Namn: Frode Altink
Ort: Järna
Has thanked: 1 time

Efter att jag luftat kylaren i en evighet så ringde jag Rosenholtz igen.
Den pendlande tomgången ville inte ge sig så han började nämna olika vacuumslangar som kunde sitta fel.
Medan jag letade upptäckte jag att jag glömt att dra åt två skruvar som håller fast ett rör... Det måste det vara sa Christer.
Efter en halvtimmes skruva-svära-skruva-svära (för att det satt så jävligt till) tyckte jag att rörhelvetet var på plats och gjorde ett nytt försök. Motorn gick hur fint som helst! tog en provsväng och inget särskilt alarmerande hände så jag tror fan att den funkar som den ska nu! :)
Användarvisningsbild
Robban32
Inlägg: 1767
Blev medlem: 20 maj 2004, 13:50
Bil: Civic EK3 -99
Namn: Robert Nilsson
Ort: Lund

Nice! Grattis :)
Robert Nilsson #233
anno
Inlägg: 4041
Blev medlem: 28 juni 2009, 13:41
Namn: Andreas Norberg
Ort: Malmö
Has thanked: 10 times
Been thanked: 10 times

Härligt!
Honda Insight ZE1 K20A2 2000
Honda Civic Tourer FK3 N16A1 2015
Honda Accord CB7 F22A3 1991
Mini Cooper SE F56 2024
Frode85
Inlägg: 478
Blev medlem: 1 oktober 2009, 20:09
Bil: Prelude BA4 1990
Namn: Frode Altink
Ort: Järna
Has thanked: 1 time

Japp känns grymt bra! Har ju aldrig gjort något sånt här förut... Bilen startade i morse också! :)
En kul detalj är att bakruteslingorna funkar igen. det har inte funkat sen jag köpte bilen. Men jag fick för mig att testa och visst fan funkar de! :D
Användarvisningsbild
Blitzwing
Styrelsen
Inlägg: 1756
Blev medlem: 1 juli 2009, 23:10
Bil: FK7 1,5T Sport plus
Namn: Robin Persson
Ort: Finspång
Has thanked: 69 times
Been thanked: 53 times

Jävligt kul att du fick fason på den Frode!
Robin Persson |
Skriv svar