Y21 och Redline MTL
- Dani
- Inlägg: 4264
- Blev medlem: 26 april 2004, 11:03
- Bil: Civic Type-R FK2, CRV 2.2D
- Namn: Daniel Gabriel
- Ort: Borås
- Has thanked: 7 times
- Been thanked: 10 times
- Kontakt:
- 1. Hur många som kör Civic VTi gen.5 kör med Redline MTL i sina växellådor?</li>
- 2. Ifall ni har MTL i lådan: Hur länge har ni använt Redline MTL?</li>
- 3. Ifall ni har MTL i lådan: Hur var lådan innan MTL, och hur är den nu efter? Skrapningar, oljud mm...har det försvunnit eller uppkommit med MTL?</li>
- 4. Vad kör ni för bil samt har lådan förbättrats eller försämrats med MTL?</li>
Daniel Gabriel / HPC Väst - Medlem #538
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014
- Regge
- Inlägg: 1030
- Blev medlem: 13 juni 2004, 17:00
- Bil: Honda S2000
- Namn: Erik Regnell
- Ort: Staffanstorp
- Been thanked: 1 time
Min bil har skrap i 3:an... ska återkomma när jag fått tillbaka bilen med Redline i lådan [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
KÖR:
Honda EP3 -05
Volvo V60 -20
KÖRT innan:
-Mazda Miata NB -98
-Golf GTi Clubsport-S -17
-Honda Jazz -09
-Honda S2000 -05
-Honda CRX VT -90
-Skoda Octavia RS -16
-BMW M3 E30 -87
-Civic VT-R -91
-Civic VT-R -91
-CRX VT-R -90
-Accord 2,2 -94
Honda EP3 -05
Volvo V60 -20
KÖRT innan:
-Mazda Miata NB -98
-Golf GTi Clubsport-S -17
-Honda Jazz -09
-Honda S2000 -05
-Honda CRX VT -90
-Skoda Octavia RS -16
-BMW M3 E30 -87
-Civic VT-R -91
-Civic VT-R -91
-CRX VT-R -90
-Accord 2,2 -94
-
Endoor
Y21 med 10 200mil under bältet, JAG har kört redline i dryga 900mil.
Lite skrap till trean men bara ibland (?!?)
Skall byta oljan i lådan under vintern.. (till ny Redline MTL igen)
Lite skrap till trean men bara ibland (?!?)
Skall byta oljan i lådan under vintern.. (till ny Redline MTL igen)
Kör Crx dohc... bytade för nån månad sen. Känns bättre med redline i.
/Thomas Bergqvist NÖJDA NU????????????
Fler regler?
[i]du kan ju kika själv typ <a href='http://www.hondaklubben.com/forum/index.php?showtopic=52' target='_blank'>här</a>
[/i] /crew
Fler regler?
[i]du kan ju kika själv typ <a href='http://www.hondaklubben.com/forum/index.php?showtopic=52' target='_blank'>här</a>
[/i] /crew
bytte på min y2 lådan i crx vten när jag hade den, skrapa på 2an då innan, blev ingen skillnad med redline,
sen när jag kört ca 2500 mil me den o haft en i 1,5 år så hade jag fått alla växlar att skrapa lite smått, haha=)
kan få dom flesta till att skrapa bara du gör fullgasväxlingar, har dock inget skrap i min civic vt, mycket skummt har försökt få den att låta men verkar som den e helst frisk..
sen när jag kört ca 2500 mil me den o haft en i 1,5 år så hade jag fått alla växlar att skrapa lite smått, haha=)
kan få dom flesta till att skrapa bara du gör fullgasväxlingar, har dock inget skrap i min civic vt, mycket skummt har försökt få den att låta men verkar som den e helst frisk..
Michael Grönberg
Helsingborg
R32 Gtr -94 2011 ska det gå fort
skylift r32 gtr -90 10,97 212km/h 2008
Helsingborg
R32 Gtr -94 2011 ska det gå fort
skylift r32 gtr -90 10,97 212km/h 2008
jag hade lite skrap på min ring på femman, det försvann när jag böt till redline, men uppkom igen efter 500 mil ungefär....
[b]<span style='color:black'>Peter Berglund</span>[/b]
1987 Rallycorsa[/b]
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec
[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>
[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
1987 Rallycorsa[/b]
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec
[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>
[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
- Fixxe

- Inlägg: 5601
- Blev medlem: 27 juli 2004, 19:17
- Bil: Suzuki/Toyota
- Namn: Fredrik Heijel
- Ort: Halmstad
- Has thanked: 64 times
- Been thanked: 93 times
jag hade tidigare problem med att få i backen...
hände även att 1an kunde va lite seg...
efter byte: backen är inga problem! 1an går att lägga i rullandes i typ 15-20 km/h... min rex-89
[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
hände även att 1an kunde va lite seg...
efter byte: backen är inga problem! 1an går att lägga i rullandes i typ 15-20 km/h... min rex-89
[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
Fredrik Heijel | 0702 - 986 355 | Fixxe Engineering AB
Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
-
MikaelR.
- Inlägg: 117
- Blev medlem: 25 juli 2004, 18:59
- Bil: CR-V 2013
- Namn: Mikael Rautio
- Ort: Sundsvall
- Kontakt:
Kör Honda MTF-II ,inga skrapningar.
Mvh Micke
Mvh Micke
Senast redigerad av MikaelR. den 1 december 2004, 08:12, redigerad totalt 1 gånger.
Mikael Rautio
*SÅLD*Civic Type R -07
BMW 525 -89
*SÅLD*CRX VTi -92
Fiat 124SC -72
Mercedes 280S -68
*SÅLD*Civic 1.5 GL -89
*SÅLD*BMW M5 -90
*SÅLD*Kawasaki ZX6-R -99
*SÅLD*Alfa Romeo 164 QV-92
*SÅLD*BMW 323i -82
*SÅLD*Fiat 124SC -75
*SÅLD*Civic Type R -07
BMW 525 -89
*SÅLD*CRX VTi -92
Fiat 124SC -72
Mercedes 280S -68
*SÅLD*Civic 1.5 GL -89
*SÅLD*BMW M5 -90
*SÅLD*Kawasaki ZX6-R -99
*SÅLD*Alfa Romeo 164 QV-92
*SÅLD*BMW 323i -82
*SÅLD*Fiat 124SC -75
Stor skillnad för mig när jag bytte till Redline MTL på min Accord 2.0 -92:a
Skrapade ALLTID på tvåan innan jag hällde i MTL.
Trodde att jag var tvungen att byta synkringar men efter att jag fått tipset om MTL-oljan av Anders Lundgren så har skrapningarna NÄSTAN försvunnit, när det är riktigt kallt (som det kan vara här uppe) kan det låta lite grann än...
MVH
Skrapade ALLTID på tvåan innan jag hällde i MTL.
Trodde att jag var tvungen att byta synkringar men efter att jag fått tipset om MTL-oljan av Anders Lundgren så har skrapningarna NÄSTAN försvunnit, när det är riktigt kallt (som det kan vara här uppe) kan det låta lite grann än...
MVH
Tomas Törngren
#2428 Boden
Honda Accord Tourer -10
Tidigare bilar:
Honda CR-V -07
Honda Accord Tourer -04
Honda Accord 2.0 -91
Volvo 855 T-5R -95
MB 230 TE Sportline -92
#2428 Boden
Honda Accord Tourer -10
Tidigare bilar:
Honda CR-V -07
Honda Accord Tourer -04
Honda Accord 2.0 -91
Volvo 855 T-5R -95
MB 230 TE Sportline -92
- LinusE
- Inlägg: 1952
- Blev medlem: 27 april 2004, 17:53
- Bil: Civic Type R
- Namn: Linus Eriksson
- Ort: I Skåne
- Been thanked: 3 times
hör o häpna !
på min REX så hade jag inga störe problem o tyckte lådan var kanon !
när jag hade ner lådan första gången så tänkte jag
"jag byter olja när den ändå är nere"
sakt o gjort köpte REDLine och slog i lådan.
exakt mängd o allt de där !
när jag sedan börja bruka bilen så "WHAT THE FUCK"
lådan blev segare o något jobbigare o använda.
visst de blev bättre o bättre med tiden
men blev aldrig lika "skön" som innan bytet !
så ingen REDLINE för min del....
på min REX så hade jag inga störe problem o tyckte lådan var kanon !
när jag hade ner lådan första gången så tänkte jag
"jag byter olja när den ändå är nere"
sakt o gjort köpte REDLine och slog i lådan.
exakt mängd o allt de där !
när jag sedan börja bruka bilen så "WHAT THE FUCK"
lådan blev segare o något jobbigare o använda.
visst de blev bättre o bättre med tiden
men blev aldrig lika "skön" som innan bytet !
så ingen REDLINE för min del....
Linus Eriksson
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
- Regge
- Inlägg: 1030
- Blev medlem: 13 juni 2004, 17:00
- Bil: Honda S2000
- Namn: Erik Regnell
- Ort: Staffanstorp
- Been thanked: 1 time
Vad man hört så skall den uppfattas lite trögare när oljan är kall gämmfört med andra oljor.
Så nyfiken att testa bilen senare med oljan i om 3:ans skrap blivit bättre [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... lleyes.gif[/img]
Så nyfiken att testa bilen senare med oljan i om 3:ans skrap blivit bättre [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... lleyes.gif[/img]
KÖR:
Honda EP3 -05
Volvo V60 -20
KÖRT innan:
-Mazda Miata NB -98
-Golf GTi Clubsport-S -17
-Honda Jazz -09
-Honda S2000 -05
-Honda CRX VT -90
-Skoda Octavia RS -16
-BMW M3 E30 -87
-Civic VT-R -91
-Civic VT-R -91
-CRX VT-R -90
-Accord 2,2 -94
Honda EP3 -05
Volvo V60 -20
KÖRT innan:
-Mazda Miata NB -98
-Golf GTi Clubsport-S -17
-Honda Jazz -09
-Honda S2000 -05
-Honda CRX VT -90
-Skoda Octavia RS -16
-BMW M3 E30 -87
-Civic VT-R -91
-Civic VT-R -91
-CRX VT-R -90
-Accord 2,2 -94
<!--QuoteBegin-Heijel+30 Nov 2004, 20:18:09--><div class='quotetop'>QUOTE(Heijel @ 30 Nov 2004, 20:18:09)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->jag hade tidigare problem med att få i backen...
hände även att 1an kunde va lite seg...
efter byte: backen är inga problem! 1an går att lägga i rullandes i typ 15-20 km/h... min rex-89
[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
nu vart man lite sugen asså....har samma problem med min crx-89
hände även att 1an kunde va lite seg...
efter byte: backen är inga problem! 1an går att lägga i rullandes i typ 15-20 km/h... min rex-89
[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
nu vart man lite sugen asså....har samma problem med min crx-89
<span style='color:black'>Lars Lundholm</span>
det är inte farten som dödar, det är smällen.
eller som vi cowboys säger: its not the fart that kills, its the smell.
det är inte farten som dödar, det är smällen.
eller som vi cowboys säger: its not the fart that kills, its the smell.
-
Koxen
- Inlägg: 567
- Blev medlem: 26 april 2004, 00:58
- Namn: Patrik Kristiansen
- Ort: Stenungsund
- Been thanked: 2 times
Har ju ingen VTI men jag kör med MTL i min nu.
Finns både gott och ont att säga om den. det är verkligen ingen ide att hälla i lådan nu under vintertid för man får slita i växlarna när lådan är kall. men när den blivit varm efter ca 10 minuter så går det bra.
Innan jag hade MTL så var växellådan sådär, skrapade inte men det var lite trögt att få i tvåan när man växlade ner från trean. nu är det helt borta och växlarna faller in mycket bättre.
Har väll kört en 200 mil med det i lådan nu.
Finns både gott och ont att säga om den. det är verkligen ingen ide att hälla i lådan nu under vintertid för man får slita i växlarna när lådan är kall. men när den blivit varm efter ca 10 minuter så går det bra.
Innan jag hade MTL så var växellådan sådär, skrapade inte men det var lite trögt att få i tvåan när man växlade ner från trean. nu är det helt borta och växlarna faller in mycket bättre.
Har väll kört en 200 mil med det i lådan nu.