Vad behövs för att köra bana?

[Axzza]

Är helt ny på området, har som närmast kört gokart

Vad behövs för att köra på bana?
Är det förgäves att försöka ge sig ut med en "original" bil? (få hästar)
Kommer man vara ivägen?
Något som kan vara smart att tänka på? (Däcktryck, handskar osv.)

Vad jag syftar på för tillfället är min civic, fortfarande 1,4L motor med ~90hk.

[Fixxe]

Läs någon av inbjudningarna till banträffar.
Där står en del om vad du bör tänka på vad gäller bromsar och däck.


Men absolut kan du köra!
Min första bankörning va 2003, och då va min CRX-89 orignial förutom sänksats.
Vanliga gatdäck, standard belägg m.m.
Jag hade skitkul och blev fast! Efter det började jag modifiera mer och mer.

Motorsvag bil har du, jag har haft en likadan som brukis ett par år, så jag vet hur slö den är
På rakorna är det såklart en del som kommer köra om dig, men att ha bra koll i backspegeln är superviktigt, och har man det är det ingen fara. Då är man inte i vägen.

Är tanken mantorp till våren?
Jag kommer va där i form av hjälp, och tex lite instruktör, och kan åka med/du åka med mig.

[Axzza]

Låter skitbra Inte bestämt vilken jag kommer köra men någon måste det bli, läste om gelleråsen och blev lite skeptisk när man läste om bromsar o allt det där, om man får köra med originalbromar och liknande.
Får hoppas man hinner få i D16z6 innan så det blir liite bättre iallafall

Tack för infon!

[Fixxe]

Nja, oftast är dina orignialbromsar inte tillräckliga för mer än 3-5 varv beroende på bana och körstil...
Men friska belägg och fräsch skiva och nybytt vätska är ett måste.

Vet man bara om det så är det ju lungt, så man inte pressar som fasen efter ett par varv och pedalen bara går i botten helt plötsligt...

[Joysam]

Friska inkörda belägg, motionerade ok, luftat system, fräsch bromsvätska så kommer det gå alldeles utmärkt med originalbromsar (och de nämnda punkterna bör man väl ha även om man bara kör på gatan...).

Till de bilar vi kör 24 h Skrotbilsrejs med bygger vi bromsskylning men det har fungerat alldeles utmärkt även när kylningen gått sönder vid någon avåkning.
De bilarna är visserligen lättade men för övrigt ganska standard.


Du kan ha hur roligt som helst med en standardbil på banan, dessutom lär du dig var gränsen går för både dig och bilen.
Ge järnet men kör försiktigt!!

[tummen]

Joysam`s sista mening där har jag en liten fortsättning på.
Har också tänkt att göra bandebut 2013 o kollade lite med mitt försäkringbolag vad som gäller vid förarutveckling
o fick följande svar (Länsförsäkringar). Nu verkade han inte fatta att det var bil som det gällde men ståndpunkten dom har kommer ju fram :


Hej Tomas!



Tack för din förfrågan!



Om det är en utbildning anordnad av SMC (Sveriges Motorcyklisters Central organisation) gäller försäkringen fullt ut på inhägnat tävlingsområde. I annat fall gäller inte trafikförsäkringen ”om motordrivet fordon används för tävling, träning, övningskörning, uppvisning eller liknande ändamål inom inhägnat tävlingsområde”. Detta enligt gällande trafikskadelag 1975:1410 1§. Det innebär att inga personskador på förare, passagerare, tredje man och egendomsskador ersätts vid trafikolycka på inhägnat tävlingsområde. Extra självrisk tas dessutom ut utöver ordinarie självrisker vid inträffad vagn eller brandskada på inhägnat tävlingsområde med 10.000 kr. OBS! Detta avser enbart skador på eget försäkrat fordon!



Man måste alltid kontakta sitt försäkringsbolag i samband med bankörning, så allt blir noterat och avstämt parterna emellan om vad som gäller.



Har du fler frågor är det bara att höra av sig.



Trevlig helg!



//Leif



Med vänlig hälsning

Leif Zackrisson
Produktansvarig, Privat Motor
Länsförsäkringar Älvsborg
Marknadsstöd
Tfn 0521-27 30 21
Mobil 070-220 20 70

Så kontentan är alltså att köra försiktigt för det blir riktigt besvärligt att reda ut någon typ av incident.
I allafall hos Länsförsäkringar.
Har för mig att jag hade hojen hos Bilsport/mc sist för dom var mera vänligt inställda till förarutveckling
så jag skall kolla hos dom också.

TJ

[M Scotte]

Räkna alltid med att bilen är oförsäkrad på bana, så slipper du bli besviken.

[PointMan]

Räkna alltid med att bilen är oförsäkrad på bana, så slipper du bli besviken.

Därför jag slutade köra bana med CTR:n... får många kamikazes i nyimporterade Skylines utan någon kontroll... kör någon sådan in i en så är man rökt.

Så, det får vara en billig bil så plånboken inte gör harakiri om man kör in i planket eller någon idiot rammar en.

[M Scotte]

Har man inte råd att sätta bilen i ett räcke eller likn så ska man helt klart låta bli.

[Peter_1976]

Jag har oxå tänkt prova lite mer detta året.
Men det finns väl annars lugna timmen?
Annars är det lätt att andra bilar stressar dig, speciellt genom kurvor, där det lätt blir fel

[Karlhakan]

Jag har oxå tänkt prova lite mer detta året.
Men det finns väl annars lugna timmen?
Annars är det lätt att andra bilar stressar dig, speciellt genom kurvor, där det lätt blir fel

Hej Peter

Oroa dig inte, det finns körpass för de som är gröngölingar. Jag kör fortfarande i den gruppen efter 2 säsonger

Vi ses
/H

[Peter_1976]

Låter kanon. Då ses vi

[pasen]

Precis! Omkörning endast tillåtet på raksträckorna i nybörjarpassen

[Fixxe]

Viktigaste av allt...

FÖRSÄKRING!
och då snackar jag inte sma eller på bilen utan på dig själv!
En av de få "standard" försäkringarna, som utan massa tillägg och undantag, täcker motorsport, cross, extremskidåkning m.m. är Trygg Hansa TryggVuxen.
Ska du köra bana och har någon annan försäkring. Kolla upp så den täcker bankörning/förarutveckling!

[Asse]

Täcker inte SMA personskador?

[Fixxe]

Men jag har inte lyckats hitta hur stora belopp vid ekonomisk samt medicinsk invalitet. Vilket mest troligt är det man lär va ute efter om man mot förmodan skulle krascha så pass illa.

Är man småbarnsförälder och har villa anser jag det vara viktigt att ha kolla på hur mycket ersättning man skulle få om olyckan skulle vara framme.
Och där klassas ju både du och jag in nu Gubbar med fru, barn och hus...

[Asse]

Ja fyfan, å kombi

Kanske får kolla upp försäkringen lite extra då. Blir jobbigt för lille Olle om både mamma och pappa krashar på samma banträff...

[{BÅGEN}]

Ja ni kanske låta bli och köra samtidigt iafall...

[Bullet---]

Får man verkligen inte köra om förrän på rakorna, som ett exempel: tänk om det finns en raka på banan och en person är riktigt långsam, då ska alla ligga i ett led bakom han i ett varv innan man får köra om? bara min tanke.

[Scoore]

På de körningar jag har varit så har det varit så att man släpper förbi på ställe med plats,och blinkar åt det håll man ska flytta sig så bakomvarande kan köra om på Andra sidan.
Har aldrig varit Enbart raksträcka,men kanske är annat på HPC körningarna.

[pasen]

På de körningar jag har varit så har det varit så att man släpper förbi på ställe med plats,och blinkar åt det håll man ska flytta sig så bakomvarande kan köra om på Andra sidan.
Har aldrig varit Enbart raksträcka,men kanske är annat på HPC körningarna.

Jag hade för mig att det var bara på raksträckorna. Men jag tänker på intro passen som är innan lunch.

[iSixx87]

Som sagt av "pasen", på nybörjarpassen så gäller denna regeln!

[Scoore]

Det låter mer rimligt