Vtec problem D16z6

[ProEg]

Tjena

Någon här som vet varför min vtec inte går in? Har kollat oljenivån och den är okej.. Motorn ör en D16z6..Har skruvat Honda många år men just detta fenomen har jag aldrig stöt på...

[anno]

Har du skruvat D16Z6 motorer innan? På denna motor känns VTEC inte som på ex. B - serie. Funkar varv - och hastighetsmätare?

[ProEg]

Nej jag vet har både B16a2 och min brukis D16z6 bra mycket skillnad vtec mässigt =)
Min sambos d16z6 den vrålar till rätt bra när vtecen går in men det gör tusan inte min den låter typ inget alls =/
ja hastighetsmätare o rpmmätare funkar

[anno]

Antar sambon har extraktorrör och större avgas, då känns VTEC mer. Oljetrycksvakt ok? Fast då ska du få motorlampa. Smuts i filtret för solenoiden? Vilken kabelhärva kör du? ECU P28 antar jag? Kör du OEM luftburk?

[ProEg]

jag kör med extraktorgrenrör samt 2,5 supersprint avgasystem och jdm valkukinsugsrör samt rensad katt
har kollat vtec sonden också och där var inget skit =/
.sambom kör med oem grenrör öppetfilter 2,5tums från katt
Btw det är din gamla ecu och fördelare som sitter på denna Civic med sweapad D16z6
köpte det av dig förra sommaren om jag inte minns fel =D

[anno]

Jodå kommer ihåg. Prova och bytt ECU.

[SuperSupra]

*Olja
*Oljetryck
*Motortemp
*Hastighets mätaren
*Varvtals mätaren

WSM på solenoiden för felsökning
http://honda-tech.com/showthread.php?t=2604265

Mer felsökning
http://www.d-series.org/forums/general- ... l-hep.html

[ProEg]

Jodå kommer ihåg. Prova och bytt ECU.

Skulle det vara något galet med ecu då??

[ProEg]

Tacksam för alla svar ska ut och testa byta ecu och evt vtec soniden

[anno]

Jodå kommer ihåg. Prova och bytt ECU.

Skulle det vara något galet med ecu då??

Tror jag inte. Men alltid värt prova.

[ProEg]

Såjaaaa har bytat Ecu ingen skillnad =(

Antar då att det är Vtec soniden som lagt av =/
nåja hur som helst ska jag testa byta den imorgon så får vi se =)

Btw vet någon vart man kan köpa billiga motor delar
typ vevlager kolvringar osv för att renovera en D16z6

Bruakr köpa hos meca men dom börjar också bli dyra..

[ProEg]

upp

[VMT]

Har du bytt vtec solenoid? Billiga motordeler bruka finna på ebay

[Malkolm]

Jag gissar på för låg motortemp, dvs den 2-poliga ECT-sensorn är gamma o trött.

[ProEg]

Så har nu testat byta vtec soniden också utan resultat =/
va i helsike kan det vara kontakten till soniden som är kass montro?
hummm får felsöka mer imorgon...

[Bullet---]

Detta är ju egentligen ingen "bra" lösning men prova att fysiskt koppla 12 volt till solenoiden för att se att funktionen i sig funkar. Så kan du i alla fall utesluta något.

[ProEg]

Detta är ju egentligen ingen "bra" lösning men prova att fysiskt koppla 12 volt till solenoiden för att se att funktionen i sig funkar. Så kan du i alla fall utesluta något.

jag testade min sonid på sambons d16z6 och den funkade där..men inte hennes på min så något skumt är det med min kontakt eller med oljan? eller så är det tempgivaren som sitter precis under soniden

[VMT]

Mäta om kablar från ecu till solenoid är helt kanske?

[ProEg]

Mäta om kablar från ecu till solenoid är helt kanske?

Har bytat termogivaren som sitter under soniden också utan resultat =/
hade av hela bak stycket som vtec soniden sitter fast i. där sitter ett litet stål filter som det var små små metall flis i =/

Kanske är olje pumpen? men då borde man fått utslag på lampan i instrumentbrädan ahhhhh blir tokig samt där är inga fel koder har kollat det

Någon mer som har något vettigt man kan prova med?

[Alex_s]

Borde du inte kunna dra en testlampa till vtec solenoiden? sen dra in lampan i kupen, och ut o testa o se om solenoiden aktiveras eller inte, för att vara 100% att vtec absolut inte går in. Då borde du ju kunna utesluta trasiga kablar till solenoiden också?

[Bullet---]

Mäta om kablar från ecu till solenoid är helt kanske?

Har bytat termogivaren som sitter under soniden också utan resultat =/
hade av hela bak stycket som vtec soniden sitter fast i. där sitter ett litet stål filter som det var små små metall flis i =/

Kanske är olje pumpen? men då borde man fått utslag på lampan i instrumentbrädan ahhhhh blir tokig samt där är inga fel koder har kollat det

Någon mer som har något vettigt man kan prova med?

Men det ska vara en oljetrycksgivare, inte en tempgivare

[ProEg]

Mäta om kablar från ecu till solenoid är helt kanske?

Har bytat termogivaren som sitter under soniden också utan resultat =/
hade av hela bak stycket som vtec soniden sitter fast i. där sitter ett litet stål filter som det var små små metall flis i =/

Kanske är olje pumpen? men då borde man fått utslag på lampan i instrumentbrädan ahhhhh blir tokig samt där är inga fel koder har kollat det

Någon mer som har något vettigt man kan prova med?

Men det ska vara en oljetrycksgivare, inte en tempgivare

Okej oljetrycksgivare då skrev fel my bad
ska testa felsöka kablen från soleniden till ecu ifall den är hel..annars vet i tusan vad det kan vara =/

[ProEg]

Borde du inte kunna dra en testlampa till vtec solenoiden? sen dra in lampan i kupen, och ut o testa o se om solenoiden aktiveras eller inte, för att vara 100% att vtec absolut inte går in. Då borde du ju kunna utesluta trasiga kablar till solenoiden också?

Ingen dum idé =D Det ska provas

[ProEg]

Tjena

Har testat kablen mellan ecu och soiniden också och den är hel... hummm är det oljetrycket som sviker då? oljepumpen?

[pasen]

Har du kollat det som malkolm skrev om den 2-poliga tempgivaren? Har ingen aning om var den sitter dock

[ProEg]

Jag gissar på för låg motortemp, dvs den 2-poliga ECT-sensorn är gamma o trött.

Den 2 poliga tempgivaren sitter väl precis under vtec soniden right?
den har jag bytat utan något resultat iaf om det är den du menar /

[ProEg]

upp

[Micha-J]

Baksidan av blocket om jag inte är fel på det

[ProEg]

Baksidan av blocket om jag inte är fel på det

på D16 är det bara en 1 polig kontakt till oljegivaren på baksidan av blocket...

[Alex_s]

hade 2 kablar till min a6. Det är den givaren som sitter till vänster om oljefiltret typ? ( kan ju ha fel också osäker hehe )