B18C4 swap får inte rätt på VTEC/rpm/pluddrar/misständer?

[maick84]

hej alla hoppas att allt är bra här i sommar värmen!?
som dom flesta nog redan har förstått så har jag swappad i en B18C4 i min civic EG4!

motorn startar nu och ligger ca 11/1200 varv på tomgång men när jag varvar upp till ca 25/3000rpm så
pluddrar/misständer den! och den dricker MKT soppa värkar det som?
någon som har något förslag??? har P28 box som är chippat
har ställd tändningen med tändningspistol (eller va den heter )
jag har dratt 3 kablar från ECU till TPS (tror jag) (D20 D22 och D11)
jag har rensat soloniden
jag kan inte se felkoder?
motor lampan lyser inte!

jag vill så gärna bara få rätt på allt? jag har jo lagt ner ganska mkt pengar på detta nu!
jag erbjuder TOM pengar som kan hjälpa mig till att lösa detta problemet!?

MVH

[Alex_s]

Vad är den chippad med?

[maick84]

jag kan inte svara på den frågan!
dock finns det bilder på chip/box/kammar/nollning osv i mitt förragående inlägg
dock kommer ECU från donator bilen
MVH

[Alex_s]

Okej

Är kablarna dragna rätt till tps?
D11 -> Ljus grön eller Röd svart
D20 -> Gul/Vit
D22 -> Grön/vit

Bränslepump?

Här borde du ju visserligen få felkod om det är fel. Tycker dock att det är skumt att du inte får det när den går som den gör.

[maick84]

jag ska dubbel kolla det strax
nej jag får ingen felkod :/
allt jag vill är jo bara att får rätt på swappet
jag har dragit kablarna till den givaran som sitter mitt på spjällhuset!?

[Alex_s]

[maick84]

den kontakten har jag till givaren som sitter OVANPÅ spjällhuset!? :/

[maick84]

http://tinypic.com/view.php?pic=nbuduh&s=5

[maick84]

http://tinypic.com/view.php?pic=14xhqe&s=5

[Alex_s]

vill få det till att tps på den bilden är den som sitter på sidan och den övre är Map sensor?

Kan du skifta på kontakten som sitter på map till tps, och sen tps till map? för färgerna ser ut att stämma då.

[maick84]

kan absolut stämma!? men om jag byter på dom 2 så går bilen ännu sämre!?
vad har jag då gjort fel!??????

tack för all hjälp

[Alex_s]

kan absolut stämma!? men om jag byter på dom 2 så går bilen ännu sämre!?
vad har jag då gjort fel!??????

tack för all hjälp

Dubbelkolla så att kablarna kommer på rätt pins på ecun.
Så att tps kablarna sitter där dom ska och att map sensorns sitter där dom ska.
( lättast är att ta av kontaktstycket och använda pip funktion på en multimeter )

Fast att detta inte genererar en felkod förstår jag inte

[maick84]

har rättat till kablar från ECU nu o problemet kvarstår med misständning och bensinlukt :/

[Alex_s]

Okej,
Kollat så kammar står rätt? hur är fördelare/tändkablar/tändstift.
Ingen spridare som har hängt sig?

[maick84]

Jag har ställbara kamdrev dock sitter dom exakt identisk
tändkablarna e "nya NGK"
tändstift e nya NGK R?
jag har ställd tändningen typ 4 ggr nu med stroboskop?
Jag bytat min chippade ECU mot ORIGINAL ECU det luktade mindre soppa MEN den gick fortfarande lika ojämnt från 2,5 varv och uppåt :/

Mvh maick

[maick84]

kan det fördelaren som gör att den misständer så mkt vid just dom varven!?

trixie har tydligen också haft samma problem!?
http://www.hondaklubben.com/forum/viewt ... ic+problem

jo jag har skickat PM till honom

mvh