MB9 - E85/E75

[GroundX]

Tänkte bara snabbt dela med mig av signalmodifieringen till MB9an då jag finner installationen tillfredställande och fungerande. Nya iridium-stift installerades i samband med detta och bränslefilter byts om några hundra mil.
När det blir riktigt kallt lär motorvärmare/startgas behövas. Men som det är nu så startar hon precis som om det bara var bensin i tanken.
Tanken är att den fettar på 20% extra och sedan lambdareglerar resten.









Här visar de att man kan klippa härvan till passande antal spridare.

[GroundX]

Spammar forumet med en liten update trots noll intresse

120 avklarade mil nu med E85. Märks liiiite skillnad i start när det hamnar under nollan.
~80% E85 i tanken, och det får nog hålla sig så över vintern tror jag.

Vid motorvägskörning 60mil á 110-120kmph förbrukades 0,76l/mil vid ~10c utetemp.

[anno]

Vad är grejen med signalmodiferingen?

Kör själv med EG4 VEi med EK3 (D15Z6 i princip likadan som sitter i MB) motor. Det ända som är gjort är en BTR från DC2, VEi styrbox och bredbandslambda. Kör 100% E85. Lite svårstartad ny när det blivit kyligare ute. E75 finns snart i pumparna runt om i landet. MB3 har ingen bredbandslambda?

Hittintills inga problem. 100 - 120 km/h mellan 0.60 - 0.70 beroende på förare. Har själv kört 0.55 på motorväg. Helt ok.

[M Scotte]

Tänk på att st1 alltid har E85 året runt, om det har någon sexuell betydelse för er

[anno]

Tänk på att st1 alltid har E85 året runt, om det har någon sexuell betydelse för er

Vet det. Men bilen blir svårstartad under nollan med E85...

[GroundX]

Se där, hålla sig ifrån ST1 alltså. Har dock bra rabatt på Preem så det blir i princip alltid tankning där