CRX tömmer batteriet på 1 månad

[Macbang]

PROBLEMET LÖST, men lämnar mitt scenario ifall någon annan råka ut för samma sak som mig


Tjenare

Har fått ladda batteriet 2 ggr på 6 veckor sen jag köpte bilen. första gången fick jag ladda bilen efter 2 veckor användande, och jag tog bort den gamla ägarens bilstereo ( kinaskit med 7 tums LCD display ) då jag såg att en 4 dioder som inte vill släcka sig när man hade dragit ut startnykeln ur bilen. Tog bort stereon och såg att det var en massa inkopplade kablar som hade gått till slutsteg och annat troligen,

Tog bort stereon och satte in någon billig pioner stereo för 500 kr ( Denna stereo lyser inget när bilen är avstängd ), och har kört så i 4 veckor, fram tills idag, då bilen var stendöd idag på morgonen

Så jag undrar hur jag ska börja felsöka problemet,

Övrigt,
Ingen batteri varningslampa lyser
inga felkoder

Edit: generatorn ladda inte får ingen volt peak på runt 14 v som man ska få med bilen igång. Då är frågan om generatorn är körd eller om det är kol byte som gäller.

[Koffe89]

Kolet är väl inbyggd? Smidigast är att byta generatorn.

[Macbang]

Kolet är väl inbyggd? Smidigast är att byta generatorn.

Vilken generator ska man satsa på

http://www.bildelaronline24.se/honda/cr ... /generator

har ni andra förslag så länka gärna.

[Brox]

Tjenare

Har fått ladda batteriet 2 ggr på 6 veckor sen jag köpte bilen. första gången fick jag ladda bilen efter 2 veckor användande, och jag tog bort den gamla ägarens bilstereo ( kinaskit med 7 tums LCD display ) då jag såg att en 4 dioder som inte vill släcka sig när man hade dragit ut startnykeln ur bilen. Tog bort stereon och såg att det var en massa inkopplade kablar som hade gått till slutsteg och annat troligen,

Tog bort stereon och satte in någon billig pioner stereo för 500 kr ( Denna stereo lyser inget när bilen är avstängd ), och har kört så i 4 veckor, fram tills idag, då bilen var stendöd idag på morgonen

Så jag undrar hur jag ska börja felsöka problemet,

Övrigt,
Ingen batteri varningslampa lyser
inga felkoder

Edit: generatorn ladda inte får ingen volt peak på runt 14 v som man ska få med bilen igång. Då är frågan om generatorn är körd eller om det är kol byte som gäller.

Vad laddar den då? Behöver inte ligga på 14volt kan lika väl ligga på 13-13,5v

[Macbang]

Tjenare

Har fått ladda batteriet 2 ggr på 6 veckor sen jag köpte bilen. första gången fick jag ladda bilen efter 2 veckor användande, och jag tog bort den gamla ägarens bilstereo ( kinaskit med 7 tums LCD display ) då jag såg att en 4 dioder som inte vill släcka sig när man hade dragit ut startnykeln ur bilen. Tog bort stereon och såg att det var en massa inkopplade kablar som hade gått till slutsteg och annat troligen,

Tog bort stereon och satte in någon billig pioner stereo för 500 kr ( Denna stereo lyser inget när bilen är avstängd ), och har kört så i 4 veckor, fram tills idag, då bilen var stendöd idag på morgonen

Så jag undrar hur jag ska börja felsöka problemet,

Övrigt,
Ingen batteri varningslampa lyser
inga felkoder

Edit: generatorn ladda inte får ingen volt peak på runt 14 v som man ska få med bilen igång. Då är frågan om generatorn är körd eller om det är kol byte som gäller.

Vad laddar den då? Behöver inte ligga på 14volt kan lika väl ligga på 13-13,5v

12.3 volt både med motor på och avstängd, runt 11.3 med belastning med batteri testare= indikera weak
med belastning

[Bullet---]

Tjenare

Har fått ladda batteriet 2 ggr på 6 veckor sen jag köpte bilen. första gången fick jag ladda bilen efter 2 veckor användande, och jag tog bort den gamla ägarens bilstereo ( kinaskit med 7 tums LCD display ) då jag såg att en 4 dioder som inte vill släcka sig när man hade dragit ut startnykeln ur bilen. Tog bort stereon och såg att det var en massa inkopplade kablar som hade gått till slutsteg och annat troligen,

Tog bort stereon och satte in någon billig pioner stereo för 500 kr ( Denna stereo lyser inget när bilen är avstängd ), och har kört så i 4 veckor, fram tills idag, då bilen var stendöd idag på morgonen

Så jag undrar hur jag ska börja felsöka problemet,

Övrigt,
Ingen batteri varningslampa lyser
inga felkoder

Edit: generatorn ladda inte får ingen volt peak på runt 14 v som man ska få med bilen igång. Då är frågan om generatorn är körd eller om det är kol byte som gäller.

Vad laddar den då? Behöver inte ligga på 14volt kan lika väl ligga på 13-13,5v

12.3 volt både med motor på och avstängd, runt 11.3 med belastning med batteri testare= indikera weak
med belastning

Tips är att kolla kolen om det går, vissa har inbyggd och vissa har en skyddskåpa man plockar av. Ta en titt på kablaget till generatorn, speciellt B+. Hände mig att den rostat och var lös, slipade rent och spände åt muttern så funkade det i alla fall för tillfället, var ett annat fel dock som gjorde att generatorn la av några månader senare.

[Macbang]

hittade felet men får skämmas för felet jag hittade och fixade.

Visade sig vara glapp i kopplingen från batteriet till dosan där batteriet/ generatorn/ huvudsäkringsboxen möts.

Plus kabeln stack in en bit i dosan och satt fast, men inte tillräckligt för att ta emot strömmen från generatorn. Så det var bara att trycka in koppar änden lite mer och spänna åt skruven, vips så hade man 14 volt på batteriet när man startade motorn