Råd tack

[Mrkosovo]

tja


har ett block liggandes till en z6 och har funderingar kring lite saker

vad kan göra för att öka hästar och
vad för spridare sitter på alltså kubik
tänkte jag skulle köpa kolvar och stakar ex eagle men vad gör de för skillnad egentligen och vad tål original stakar o kolvar i hästkrafter ev turbokonventering ?
vad kan man göra o tips tack
o vart kan man hitta delarna till en z6a ?

[Axzza]

Insug, avgas och CAI till att börja med, för mer effekt överladd
Originalspridarna är 240cc.
H-profil stakar är fetare, tål mer effekt, kolvar lika så men ska du ha turbo så köper du kolvar för detta ändamål, för att få lägre komp.
Original gissar jag ger sig vid ca 0,5-0,6 bars ladd, kanske mer..
Mycket delar finns på Ebay, AKR, Mr Tuning osv. Finns massor, sök på google.

Hoppas det hjälpte dig lite

[Hammerin]

Läs n/a och turbo trådarna så har du fler svar än du sökte

[Mrkosovo]

Avgas har extraktor
Insug : öppet sportluftsfilter
Cai : Cold air intake va ? :p
De har jag icke.

Trött på att leta xD

Vad kan man göra för att öka hästarna utan att bygga turbo ?
Kan man slänga in hög kompskolvar gör de skillnad ?

[Mrkosovo]

Upp

[Axzza]

FAQ om N/A:
viewtopic.php?f=12&t=2637
FAQ om Turbo:
viewtopic.php?f=12&t=2294
Har själv inte läst denna men skadar nog inte om du gör det:
viewtopic.php?f=12&t=38175
Jagar du de där sista hästarna så kan du ju alltid lätta bilen rätt mycket:
viewtopic.php?f=12&t=14397

[antonjr]

cold air intake, insug,extraktor och vid det här laget behövs en mappning och då får du kanske ut 130-135hk när du kan swapa i en b16 för samma peng i princip och ha betydligt roligare motor annars om du vill ha d16 så är vassare kam+ uppgraderade ventilfjädrar nästa steg, efter det höja kompet och balansera motorn,porta toppen o.s.v..... bara plånboken som sätter stopp och vid det här laget skulle du kunna satt i en b18 med bpu som lämnar mer effekt och betydligt mer driftsäker

annars kan du snickra på turbo på original motorn och ladda ganska lågt så bör de väl ta dig till 200hk lite osäker på d16 men tippar där nånstans
ska du byta stakar och hela köret och renovera så kan du räkna med att bara motorn går på ca 30 tusen sen om du åker turbo blir det en fint slant till på det i uppgradering av drivlina och turbo delar (6)

http://www.jhpusa.com (usa) är mycket bra att göra med
http://www.tegiwaimports.com/ (england)
http://www.akr-performance.com/ ( nederländskt)

har beställt ifrån alla och aldrig varit problem mer än ifrån tegiwa engång