olika frågor om ep3

[Mackan_92]

Hej! Det är så att jag plockat bort instrument panelen på min ep3 och hittade någon konstig kontakt som var svart och såg ut som en start knapp sitter jämte boxen typ. Har du igång bilen och drar ur kablen som sitter i den så dör bilen vad kan detta vara för något?

Sen undrar jag om airbag boxen (modulen) sitter under spakatället till växellådan på golvet? Och går den att ta bort utan att det blir problem?

Sen en sista fråga om ni kör på slicks Hur gör ni då? Har hittat slicks som är 240 breda och är 17 tummare men känns som det blir för brett på original fälgarna kom gärna med tips.

[fonzeka]

Kontakten är nog krocksensorn som är till för att bryta bränslet vid eventuell krock.
Ta bort boxen till airbagen skapar nog en del problem ja.
Originalfälgarna är på tok för smala för 240 slicks, du vill nog ha allra minst 8" men gärna 9" till dem.

[Mackan_92]

Kontakten är nog krocksensorn som är till för att bryta bränslet vid eventuell krock.
Ta bort boxen till airbagen skapar nog en del problem ja.
Originalfälgarna är på tok för smala för 240 slicks, du vill nog ha allra minst 8" men gärna 9" till dem.

okej. men har tagit bort båda airbagen nu så varför skulle det bli problem att ta bort resten också? eller där sitter kanske brytare in i original härvan också till det?

aja det är väl bara att gömma alla kablar och sladdar nu då

[fonzeka]

Tar du bort airbagsen så måste du ju ersätta dem med ett motstånd om du inte vill ha en lysande fellampa.
Varför vill du ta bort boxen också, ska inte bilen användas på gatan längre?

[Mackan_92]

Oj sorry glömde skriva att den inte kommer att användas på gata längre. Så lyssande lampa spelar ingen roll. Så därför jag tänkte om det spelar någon roll om man tar bort det här? Kan man ta bort den svarte knappen med på något sett eller då är det ett annat styrsystem med ny kabel dragning som gäller?

[fonzeka]

Den där knappen borde bara vara att bygla.
Vet inte vad som händer om du tar bort boxen till airbagsen faktiskt, men inget som borde påverka motorn i alla fall.

[Malkolm]

Alla airbagskontakter som är gula kan du koppla ur hur du vill. Inget som påverkar motorn.

Bara att bygla ihop de två kablarna till krocksensorn som Fonzeka säger.

Med så breda slicks får du nog massera plåten då däcken måste utåt en bra bit. ET borde bli bra nånstans runt 25-35 på 8,5"-9" breda fälgar. Provmontering görs på högersida bak. Där är det trängst.

[iSixx87]

Bara jag som är supernyfiken på vad det är för bil du bygger med slicks å 400hk? Projektråd!! Vill se!!

[K.Larsson84]

+1

[Mackan_92]

Okej skönt att höra att det går att slänga bort. Tack för hjälpen med slicksen får testa mig fram

Ne jag håller på att rensa allt i bilen nu. Ska som sagt bara bli en banbil. Så tänkte köra på slicks på dem träffar man får och r-däck på dem andra. Målet med 400 hk är till nästa säsong. Kör på mina sug hästar detta året.

Får kanske lägga upp en projekt tråd om ni är suegna?

[iSixx87]

Okej skönt att höra att det går att slänga bort. Tack för hjälpen med slicksen får testa mig fram

Ne jag håller på att rensa allt i bilen nu. Ska som sagt bara bli en banbil. Så tänkte köra på slicks på dem träffar man får och r-däck på dem andra. Målet med 400 hk är till nästa säsong. Kör på mina sug hästar detta året.

Får kanske lägga upp en projekt tråd om ni är suegna?

Mycket gärna! Kan aldrig följa för många projekttrådar

[four]

Bara att bli medlem och slänga upp en projekttråd, alltid kul att läsa.

[Mackan_92]

betalt in medlems avgiften nu så projekt tråd kommer snart för er som är nyfikna...