Fördelarlock betydelse?

[nejmeg]

Hoj på er!
Jag sitter här och funderar på det här med fördelarlock och tändsystem. När jag övertog min Honda Accord -92 fick jag råd om att ev byta fördelarlock och rotor. Kollade redan dåpå fördelarlocket som såg helt okej ut. Det var ca två år sen och den har fungerat bra sen dess. Däremot kan jag tycka att bilen de senaste veckorna blivit trögare, tex långsammare acc. (drygt vid omkörning). Nu i veckan kändes starten långsammare också, typ som om den stått kall på vintern.

Tändkablarna (delarna kring anslutningen till fördelarlocket) ser ut som på väg att bli spruckna, bara bedömning iochförsig.

Nån som har nån teori? Hur är det med transmissionsoljans betydelse vid acc.? Är automatlåda i bilen.

Försöker dra ner på bränsleåtgången nu när bensinen ökar i pris...

[PointMan]

Har du servat den? Kollat luftfilter, tändstift osv?

[Accord23isr]

byt ut tändkablarna om dem ser dåliga ut, förstår dock inte riktigt varför du skulle märka nån skillnad på acceleration om den annars går som den ska. (om den inte misständer eller något)

Hur mycket soppa dricker den då? Dem accorderna tar ju mer soppa med automatlådan skulle jag säga, 2.2 eller 2.0a?

[nejmeg]

Luftfiltret såg hyfsat ut, satt några småflugor och lite grått på undersidan. Tändstiften bytta för knappt två år sen. Ska återkomma med bild. Olja och filter kanske behöver bytas, den ska in på service snart enl serviceboken.

Soppa drar väl strax under litern per mil men kan tycka att den dragit mer på sistone. Även känt att det "rycker" vid körning, typ som om man "juckar" på gasen men den är helt still under körning. I det fallet borde väl inte tändstift och sånt ha betydelse?