Hejsan,
Ryckte min batteripol häromdagen och efter det måste ju bilen "lära" sig tomgången igen, eftersom den dippar väldigt hårt när man trycker ner kopplingen (runt 500 varv) eller gasar till på tomgång. Jag har för mig att innan har jag bara låtit bilen stå på tomgång tills fläktarna kommer igång, starta om den och sen är frid och fröjd. Vad har jag missat? Måste jag ställa om TPS:en efter att ha bytt batteri?
Med vänlig hälsning,
Tobias
Ställa tomgången K20 - K-pro?
Jaha okej toppen. Så bara dra den typ ett hack och ladda upp filen igen? Men behöver jag göra den där "learn" grejen dvs låta den gå upp på fläkt osv innan? Eller kan jag bara dra igång med datorn inkopplad dra åt något håll ladda upp och sen ska det vara frid och fröjd?Malkolm skrev:Du kan ju justera "dippandet" i kpron under Idle. Dra ett snäpp eller två åt höger.
- Steffo

- Inlägg: 2208
- Blev medlem: 16 februari 2005, 10:03
- Bil: Pilot EX-L 2016
- Namn: Stefan Blixt
- Ort: Stockholm
- Has thanked: 26 times
- Been thanked: 10 times
Det duger att köra några mil med stopp vid rödljus också så lär den sig att stabilisera tomgången. Om inte, så verkar det lite skumt.
Stockholm
Honda Pilot EX-L AWD 2016
Honda Pilot EX-L AWD 2016