Förstår att ni har svarat 1000 gånger på samma fråga och så kommer jag med ytterligare med samma fråga. Men har verkligen sökt på google och hittat en massa men ingen som har gjort från en Honda del sol.
Jag satt och fundera på lite mer kraft i bilen. Men förra ägaren har redan gjort sportgrenrör, sportluftfilter, större avgas hela vägen m.m. De vill säga dom här billiga sakerna. Så läste att man kunde köpa ett Skunk2 insug, men dom påstår att de inte ger så mycket för pengarna.
Tubro? Kanske ni tycker. Men motorn har gått 15.500 mil. Slänga på en tubo utan att renovera motorn är vel ingen bra idé?
Så jag tänkte om man ändå ska lägga massa pengar på den motorn man har, varför inte byta ut allt till en större maskin.
De jag har fått fram är att:
*En B18c motor är enklast/minst krångligast att sätta i
* Behöver andra drivaxlar?
*Göra om ena växellådsfästet om jag ska ha en S80 låda?
* Elhärvan till tlllhörande motor, Ska passa rakt på?
* Kan jag behålla Ecu:n ?
Är lite ny i hela Swap världen, Har suttit sen 1 vecka tillbaka och försökt ta reda på så mycket som möjligt om just ett sånt swap till en Del sol, men hittar inte mycket konkret direkt.
Så lite hjälp av er proffs hade inte skadat.
PS: Brukar där sitta en D16y8 i Honda del sol? Trodde dom hade d16z6?
kollade i papprena från tyskland där någon hade köpt bilen.
