Nya Civic Type-R 2015

[sohe]

För det första så får man väldigt mycket mer information i den här tråden än hos en återförsäljare om ingen kan peka på en ÅF i Stockholms trakten som har bättre koll. Sen låter det här som det är en Ferrari men bilen kostar mindre än en vanilj BMW 320 eller Audi A4, i det segmentet kan man väl galllra provkörningarna på hur kunden ser ut och hur sannolikt det är att han kommer köpa/crascha? Att man inte ska erbjuda provkörning för att bilarna är slut håller inte man kan väl vänta på leverans? Kompisen köpte en ny A6 i dagarna leverans precis före jul. Passat hade ju levtid på 9 månader för några år sedan. Jag har noll problem att vänta till Maj/Juni och nu verkar det vara Feb men jag köper inte utan att provköra och får inte med frun utan att hon känner passion för bilen. Normalfallet är väl att ÅF tar hem en bil som säljaren har och som man får provköra som man sen säljer till ett bra pris. Det var ju så jag köpte min Accord av RA-motor. Om det är levtid så är den väl extremt lättsåld i Maj med 500 mil på mätaren och förhoppningsvis har man byggt en orderstock till hösten på provkörningarna. Det som brukar gå trögt när alla är sålda är prutandet det är jag inställd på. Jag får vänta och se om RA erbjuder provkörning för mig.

[M Scotte]

Vad bilen kostar är tyvärr irrelevant, det är en begränsad upplaga och redan slutsåld för första årsmodellen.
Provkörning kan man tyvärr inte räkna med på denna typ av bil om tillgången är större än efterfrågan. Första årsmodellen såldes slut innan ens folk hade sett bilen i verkligheten.

[Jontis]

Vi har beställt en bil för att ha som demo.
Men det är inte leverans förrän nästa år.

[pasen]

bilen kostar mindre än en vanilj BMW 320 eller Audi A4, i det segmentet kan man väl galllra provkörningarna på hur kunden ser ut och hur sannolikt det är att han kommer köpa/crascha?

Nu låter du väldigt fördomsfull...
Och om bilarna är slutsålda går det inte beställa antar jag? Således ingen anledning till provkörning, om inte demobilen i sig är till salu. Vilket den borde vara när allt annat är slutsålt.

Och Scotte, menar du inte tvärtom? Om efterfrågan är större än tillgången?

Du kan ju provköra en vanlig Civic sport annars så får du en känsla för vad det är för typ av bil, om du kör accord idag. Självklart är det inte samma sak som type-r, men det är ändå "samma karross"...


Det gjorde jag, 2 gånger.

[Regge]

Problemet är ju att alla kunder som redan betalt/beställt sin bil för lääänge sedan. Har såklart förtur mot dom som först ska provköra, ha med hela familjen. Räkna inbyte, pruta etc.

Jag hade blivit pistoff om jag köpt bil, men där kommer massa demobilar ut till folket innan jag fått min egen?

Och att du gämför detta mot bilar som audi a4 etc, är ju inte realistiskt. Det vet du ju själv om. Vad man nu väljer att gämföra det med

[sohe]

Det var inte så att jag menade att det är samma bil jag menade att det är ingen superdyr bil. Den är inte dyrare ny än min Accord var inte som en RS3 eller M3 som är en rejäl investering Troligen blir den mer ekonomisk att ha än min Accord förutom däckkostnad då men den styr man till viss del själv men andrahandsvärdet tror jag är bättre. Men jag kan ha fel det kanske är så att det aldrig funnits provkörningsbilar av Type-R jag har bara köpt prestandabilar från Alfa förut och där har historiskt inte bilarna varit slutsålda. Det kan ju vara ett tips till importören då att göra en turne med den bil man har för att trycka på behovet och fylla på kön jag tror inte jag är ensam om att vilja prova innan jag köper. Det är ju inte så att bilen är slut man får ju en Februari om man beställer nu det är för mig en helt okey leveranstid.

[pasen]

Nej, men grejen är väl lite som Regge sa, att folk har väntat på sina beställningar länge och köpt osett, och då vill man gärna inte att det ska rullas ut demobilar i hela landet när man vet att bilen görs i ganska begränsad upplaga. Automotorsport skrev 170 bilar totalt till hela sverige i sitt reportage. På andra ställen säger man 4000 bilar totalt för alla marknader, sedan är det slut. Vad som stämmer eller inte vet jag inte. Men det kommer väl en ny generations civic runt hörnet, då lär de lägga ner denna. Men det vore helt klart intressant att få lite säkra siffror på mängderna. Men antalet för den svenska marknaden har jag hört samma från flera håll.

Jag hade gärna tagit demobilen med mig hem på en gång om någon redan hade haft en
Och hade det funnits hade jag nog blivit lite butter när man väntat hela sommaren, för någon vettig vinterbil lär det inte vara.

[sohe]

Jag tror inte den är sämre än den Alfa GTA som jag hade 3 vintrar. Den var som en snöplog och långt överhäng fram jag plöjde vägen när man körde bakom M3:or. Men man får väl rucka på sina principer om det nu inte går att få en provkörning. Jag är flexiblare än jag verkar men jag är allergisk mot turbolag men man får väl inse att det är nya tider nu. Det tog ju länge innan man lärde sig köra S2000 också.
Men är det verkligen så att det är en satt gräns på antalet bilar över flera år? Är inte det bara volymen per år som man kan justera om det finns behov. Lite intressant att veta om någon är insatt.

[M Scotte]

Och Scotte, menar du inte tvärtom? Om efterfrågan är större än tillgången.

Självklart, skrev inlägget lite för snabbt.

[pasen]

De gör ju bara en viss mängd per dag, och vad jag har hört så kommer den bara finnas under 2016 ut.
Säg att de gör 10 bilar om dagen (per vardag) så är det ca 2400 bilar per år, 4800 om de lägger ner 2016, när nya Civicen kommer under 2017-ish.

Sen vet jag inte hur många de faktiskt gör, men jag har hört allt från 10 till 30/dag.
Och sen gör väl honda inte denna bil för att tjäna jätte mycket pengar och sälja enorma mängder, det är en väl prestigegrej till stor del också skulle jag tro

[Regge]

Det var inte så att jag menade att det är samma bil jag menade att det är ingen superdyr bil. Den är inte dyrare ny än min Accord var inte som en RS3 eller M3 som är en rejäl investering Troligen blir den mer ekonomisk att ha än min Accord förutom däckkostnad då men den styr man till viss del själv men andrahandsvärdet tror jag är bättre. Men jag kan ha fel det kanske är så att det aldrig funnits provkörningsbilar av Type-R jag har bara köpt prestandabilar från Alfa förut och där har historiskt inte bilarna varit slutsålda. Det kan ju vara ett tips till importören då att göra en turne med den bil man har för att trycka på behovet och fylla på kön jag tror inte jag är ensam om att vilja prova innan jag köper. Det är ju inte så att bilen är slut man får ju en Februari om man beställer nu det är för mig en helt okey leveranstid.

Men det spelar väll ingen roll om en bil kostar 100,00:- eller 3,000,000:- ?
Är efterfrågan så pass stor, och tillgång av bilar liten. Det är ju enkel matematik.

Under mina 8år som jag sålde bilar, så gick aldrig en demobil för en potentiell försäljning. Framförallt inte på en super ovanlig bil, bygd i ett mycket litet antal.

Där kommer vara folk i klubben som får sina bilar som vi "andra" kommer få kika på, och den är i mina ögon värd varenda krona dom begär

[Eisenhut]

Om en Type R kommer stå som demobil hos en handlare är det för att sälja fler vanliga civics typ civic sport, för Type R säljer sig själv...

[Jontis]

Jag är av en annan uppfattning. Även ringlistan jag har på folk som vill prova bilen för 350K innan de köper den.

[pasen]

Och ni hade väl beställt en demo som kommer nästa år, när de sen prövar den och köper får de vänta ytterligare 6 månader och får den lagom till hösten 2016, sen är det nog inte många bilar kvar...

Själv orkade jag inte vänta, men samtidigt fanns det inget annat val för mig, om inte en Lotus. Och de är lika jobbiga att köpa, om inte jobbigare.

[Jontis]

Vi beställde en demo som skulle komma till premiären i september.

[Eisenhut]

Jag är av en annan uppfattning. Även ringlistan jag har på folk som vill prova bilen för 350K innan de köper den.

Jag vet vad du menar. Det enda jag säger är att det blir troligtvis inga bilar över ändå även om alla som vägrar köpa bilen utan provkörning hoppar affären.

[SAUD]

Appråpå demo bilar att vara eller icke vara, häromdan pratade jag med en Tysk vän som bor i Trier och han var på Honda och provkörde nya CTR och vi just disskuterade det ni disskuterar och enligt honom det är lag i Tyskland att bilar måste finnas till provkörning när jag sa till honom att vi troligtvis inte kommer att ha någon tillgång till demo bil?
Han va lyrisk hur bra den va,han sa att den spann i treans växel.

[mrnenad]

Nu förstår jag inte ni köper alltså en bil som ni aldrig sett eller provkört? Gör ni det när ni köper beg oxå? Spelar väl ingen roll vad det är för märke nytt eller beg man vill ju provköra innan man köper!
allt annat är otänkbart för mig iaf. Må vara att det är en stor efterfrågan eller inte spelar ingen roll tycker det är kasst att de inte har en demobil. Jag kommer inte att köpa en innan en eventuell provkörning har gjorts

[pasen]

Nu förstår jag inte ni köper alltså en bil som ni aldrig sett eller provkört? Gör ni det när ni köper beg oxå? Spelar väl ingen roll vad det är för märke nytt eller beg man vill ju provköra innan man köper!
allt annat är otänkbart för mig iaf. Må vara att det är en stor efterfrågan eller inte spelar ingen roll tycker det är kasst att de inte har en demobil. Jag kommer inte att köpa en innan en eventuell provkörning har gjorts

Man litar på att den är tillräckligt bra helt enkelt men du kan inte likställa en begagnad bil mot en ny. För mig var valet enkelt, eftersom det inte fanns något riktigt alternativ.

Men jag hoppas verkligen att den inte spinner vilt på 3ans växel...

[wahlsten]

Är man kräsen blir man utan

[Eisenhut]

Nu förstår jag inte ni köper alltså en bil som ni aldrig sett eller provkört? Gör ni det när ni köper beg oxå? Spelar väl ingen roll vad det är för märke nytt eller beg man vill ju provköra innan man köper!
allt annat är otänkbart för mig iaf. Må vara att det är en stor efterfrågan eller inte spelar ingen roll tycker det är kasst att de inte har en demobil. Jag kommer inte att köpa en innan en eventuell provkörning har gjorts

Man litar på att den är tillräckligt bra helt enkelt men du kan inte likställa en begagnad bil mot en ny. För mig var valet enkelt, eftersom det inte fanns något riktigt alternativ.

Men jag hoppas verkligen att den inte spinner vilt på 3ans växel...

Utan att provocera (med koppling osv) så går inte VSAn in i tvåan ens.

[Steffo]

Nu förstår jag inte ni köper alltså en bil som ni aldrig sett eller provkört? Gör ni det när ni köper beg oxå? Spelar väl ingen roll vad det är för märke nytt eller beg man vill ju provköra innan man köper!
allt annat är otänkbart för mig iaf. Må vara att det är en stor efterfrågan eller inte spelar ingen roll tycker det är kasst att de inte har en demobil. Jag kommer inte att köpa en innan en eventuell provkörning har gjorts

Jag håller helt med dig på den punkten. Jag skulle inte heller köpa en bil som jag inte kunnat provköra innan.
Men när det bara finns ett fåtal att tillgå så räcker de som finns till att föda de som tydligen köper en bil osedd och otestad.

Om man vill ha en FK2-CTR och provköra så får man väl köpa en begagnad senare vad det verkar.

[{BÅGEN}]

Nej de finns allt ett antal ÅF som har demobilar för provkörning om mm är seriöst intresserad att köpa.

[Vinne]

Får bli en när beg marknaden dragit igång Var precis inne och tittade i tillbehörs katalogen. Och de var ju inte så att man blev mindre sugen när man såg alla Kolfiber grejer man kunde köpa till :O

[mrnenad]

Nu förstår jag inte ni köper alltså en bil som ni aldrig sett eller provkört? Gör ni det när ni köper beg oxå? Spelar väl ingen roll vad det är för märke nytt eller beg man vill ju provköra innan man köper!
allt annat är otänkbart för mig iaf. Må vara att det är en stor efterfrågan eller inte spelar ingen roll tycker det är kasst att de inte har en demobil. Jag kommer inte att köpa en innan en eventuell provkörning har gjorts

Man litar på att den är tillräckligt bra helt enkelt men du kan inte likställa en begagnad bil mot en ny. För mig var valet enkelt, eftersom det inte fanns något riktigt alternativ.

Men jag hoppas verkligen att den inte spinner vilt på 3ans växel...

Nja nya focus rs är väl en utmanare allt 4dr och 4wd

[JimmyW92]

Nu förstår jag inte ni köper alltså en bil som ni aldrig sett eller provkört? Gör ni det när ni köper beg oxå? Spelar väl ingen roll vad det är för märke nytt eller beg man vill ju provköra innan man köper!
allt annat är otänkbart för mig iaf. Må vara att det är en stor efterfrågan eller inte spelar ingen roll tycker det är kasst att de inte har en demobil. Jag kommer inte att köpa en innan en eventuell provkörning har gjorts

Man litar på att den är tillräckligt bra helt enkelt men du kan inte likställa en begagnad bil mot en ny. För mig var valet enkelt, eftersom det inte fanns något riktigt alternativ.

Men jag hoppas verkligen att den inte spinner vilt på 3ans växel...

Nja nya focus rs är väl en utmanare allt 4dr och 4wd

Absolut förutom att sist jag kollade så var focus rs en ford :p

[pasen]

Nja nya focus rs är väl en utmanare allt 4dr och 4wd

Absolut förutom att sist jag kollade så var focus rs en ford :p

Precis! Ford är inget alternativ för mig, tyvärr Lotus Exige var dock... Men det är för omständigt att köpa och köra. Att Civicen har 4 dörrar är bara en bonus för mig

[greven78]

Nu förstår jag inte ni köper alltså en bil som ni aldrig sett eller provkört? Gör ni det när ni köper beg oxå? Spelar väl ingen roll vad det är för märke nytt eller beg man vill ju provköra innan man köper!
allt annat är otänkbart för mig iaf. Må vara att det är en stor efterfrågan eller inte spelar ingen roll tycker det är kasst att de inte har en demobil. Jag kommer inte att köpa en innan en eventuell provkörning har gjorts

Man litar på att den är tillräckligt bra helt enkelt men du kan inte likställa en begagnad bil mot en ny. För mig var valet enkelt, eftersom det inte fanns något riktigt alternativ.

Men jag hoppas verkligen att den inte spinner vilt på 3ans växel...

Nja nya focus rs är väl en utmanare allt 4dr och 4wd

Och drift mode

[mrnenad]

Att båda bilarna blev 4dörrars öppnade för diskussion hemma iaf haha

[sohe]

Jag kollar också på båda man borde kanske även kolla Subaru men det är ju ingen som känns så äkta som CTR. Det brukar löna sig i långa loppet att köpa med hjärtat annars går man mest och drömmer om det som man inte valde. 4 dörrar är mer eller mindre ett ktav om inte annat för att det krävs mindre utrymme för att öppna dörren.