Dieselkrök+kryss -7 dB, enkelt tips för att sänka dB

ENBART för motorrelaterade topics
Användarvisningsbild
Broman
Inlägg: 595
Blev medlem: 17 juni 2006, 18:42
Bil: S2000 Vortech E85
Namn: Anders Broman
Ort: Järbo/Gästrikland

Tänkte bara dela med mig av mitt test av dieselkrök med svetsat kryss i som jag mätte skillnaden med mot utan krök.
En 90graders krök och kryss i utblåset är ju gamla beprövade metoder för att få ner dB på banbilar, så jag testade att göra både och för att se hur stor skillnade det gör på min bil som låter så pass mycket att jag blev utesluten sista på Lunda Challenge.
Systemet är ett T1R 70R-EM titanium.
Jag testade lite med en dB mätare och gjorde två test, som jag hittade på sbf´s sida.
Först med mätaren 50cm bakom bilen i höjd med avgasröret och i 45 graders vinkel och vid 4500rpm.
Utan krök. 105,7dB
Med krök: 99,2dB

Sedan provade jag med mätaren på 10m från vägens mitt och på 1,35m höjd, och fullt på trean förbi mätaren.
Utan krök: 107,3db
Med krök: 100,4db

Nu blev det ju för högt ljud ändå, med det gjorde ganska stor skillnad iaf med nästan 7dB.
Tänkte bara dela med mig av detta om det är någon stackare som ligger i gränsen för dB kraven och vill med enkla medel göra enkel åtgärd.
Jag tillverkade en egen böj med muff och avgasböj från mekonomen, och sedan klippte jag till två vingar som jag vinklade och borrade några hål i för att ytterligare slå sönder ljudet.
Jag tror att jag får satsa på en racekat istället för testpipen, och på så sätt få ner ljudet ytterligare och dessutom slippa byta till oem katten vid varje besiktning.
DSC01373.JPG
Anders Broman
S2000 vortech E85
cx-5 2,5
Användarvisningsbild
fonzeka
Inlägg: 3491
Blev medlem: 25 juli 2004, 04:17
Bil: S2000
Namn: Anders Westlund
Ort: Avesta
Has thanked: 8 times
Been thanked: 58 times

Mycket intressant test, är det singelsystemet du kör med och var böjen vinklad rakt ner mot marken?
Jag kör med T1R-70EM single fast i rostfritt, vart klockad på 101dB som mest tror jag på Mantorp.
Det var med katersättare också, hade man haft sån böj kanske man klarat sig.
Nu kör jag dock med Berk rejskat vilket tystade ner det en del utifrån, inne i bilen däremot låter det desto mer :(
Användarvisningsbild
Broman
Inlägg: 595
Blev medlem: 17 juni 2006, 18:42
Bil: S2000 Vortech E85
Namn: Anders Broman
Ort: Järbo/Gästrikland

Jag kör med singelsystemet och vinklat rakt ner i marken.
Är man lite smart så vrider man ju böjen bortifrån dB mätaren om man vet vart den sitter på banan.
Berk rejskatten sitter jag också och tittar på, vart köpte du den?
Anders Broman
S2000 vortech E85
cx-5 2,5
Användarvisningsbild
fonzeka
Inlägg: 3491
Blev medlem: 25 juli 2004, 04:17
Bil: S2000
Namn: Anders Westlund
Ort: Avesta
Has thanked: 8 times
Been thanked: 58 times

Jo jag har gjort en böj jag med som man kan vinkla åt sidan för att vara extra säker :)
Jag köpte Berken från Ballade Sports, vet inte om de är billigast nu dock.
Skriv svar