tips om mutterdragare tryckluft..vilken har ni är ni nöjda m

ENBART för motorrelaterade topics
Användarvisningsbild
Mordiiax
Inlägg: 4014
Blev medlem: 5 augusti 2005, 11:28
Bil: Civic -15
Namn: Johan Mähler
Ort: Sundsvall
Has thanked: 4 times
Been thanked: 30 times
Kontakt:

Perfekt för S2000 som måste dra åt bakre navmuttrarna lite extra (Y)
Honda Civic Tourer -15
Tidigare Honda: Civicar, CRX, CTR, CR-V, S2000 & Accorder.
HPC IRC CREW
Användarvisningsbild
Xchai
Inlägg: 1633
Blev medlem: 25 juli 2004, 10:02
Bil: Crx vt 32psi
Namn: Wanchai Kampha Gustafsson
Ort: Borlänge/Vallentuna/Västerås

Johan...hur många pers behövs för att lyftan den där :mrgreen:

Det blev en ingersoll 2235qtimax har den i bilen nu hoppas jag blr nöjd
Tack till
XLR8Performance
Jane @ Queen of tools
PPF

Tunnis aka Glad
Simon,mm
Användarvisningsbild
GroundX
Inlägg: 793
Blev medlem: 28 januari 2008, 01:22
Bil: EG6
Namn: Anders Olsson
Ort: Bollnäs
Has thanked: 22 times
Been thanked: 17 times
Kontakt:

Batteridrivna verkar ju verkligen intressant, har insett att min kompressor är lite för klen.
Gjorde en sammanställning på prisjakt på de som verkade intressanta:
http://www.prisjakt.nu/produkt.php?j=25 ... 15,3018139

Enligt denna så skiljer det ytterst lite mellan märkena - utan är mer en smaksak:
http://www.coptool.com/high-torque-impa ... -w7150-k2/

Dock så känns 5k ganska så skitdyrt!
Civic EG6 B18 VTi - 92
Jazz GP1 - 13
Användarvisningsbild
klotter
Inlägg: 334
Blev medlem: 17 augusti 2006, 10:36
Bil: Accord
Namn: Fredrik Johansson
Ort: GBG

Xchai skrev:Johan...hur många pers behövs för att lyftan den där :mrgreen:

Det blev en ingersoll 2235qtimax har den i bilen nu hoppas jag blr nöjd
Jag köpte samma till jobbet, helt otroligt bra maskin! 1750 Nm med 1/2"
Har man kompressor så skall man köra luftdrivet, eftersom det viktigaste är att den skall kunna lossa sådant man inte
klarar av med handverktyg.

Annars använder jag mutterknackare mer än gärna, det går väldigt mycket fortare då!
Men dom batteridrivna räcker inte som enda maskin, bara som portabel lite hjälpreda.
Användarvisningsbild
Xchai
Inlägg: 1633
Blev medlem: 25 juli 2004, 10:02
Bil: Crx vt 32psi
Namn: Wanchai Kampha Gustafsson
Ort: Borlänge/Vallentuna/Västerås

Oj har den så hög moment? Det stod på kartongen max ca1250nm. Eller har jag läst fel tro?
Tack till
XLR8Performance
Jane @ Queen of tools
PPF

Tunnis aka Glad
Simon,mm
Användarvisningsbild
fonzeka
Inlägg: 3488
Blev medlem: 25 juli 2004, 04:17
Bil: S2000
Namn: Anders Westlund
Ort: Avesta
Has thanked: 7 times
Been thanked: 58 times

Det är väl nötknäckningsmomentet (vad nu det är :D) som är på 1750Nm.
Användarvisningsbild
Xchai
Inlägg: 1633
Blev medlem: 25 juli 2004, 10:02
Bil: Crx vt 32psi
Namn: Wanchai Kampha Gustafsson
Ort: Borlänge/Vallentuna/Västerås

Aha det där dem kallar för nut busting eller nåt?

Fattar inget ändå av det :mrgreen:
Tack till
XLR8Performance
Jane @ Queen of tools
PPF

Tunnis aka Glad
Simon,mm
Användarvisningsbild
klotter
Inlägg: 334
Blev medlem: 17 augusti 2006, 10:36
Bil: Accord
Namn: Fredrik Johansson
Ort: GBG

Oavsett vad dom kallar det, så är det bättre tryck i den än nått annat jag nånsin testat. :mrgreen:
Användarvisningsbild
Xchai
Inlägg: 1633
Blev medlem: 25 juli 2004, 10:02
Bil: Crx vt 32psi
Namn: Wanchai Kampha Gustafsson
Ort: Borlänge/Vallentuna/Västerås

Ok..det låter som jag kommer blir nöjd med prestandan av denna maskin :)

Jag tog ut denna maskin från swedol..dem hade kampajn på denna.2995kr plus moms.
Tack till
XLR8Performance
Jane @ Queen of tools
PPF

Tunnis aka Glad
Simon,mm
Användarvisningsbild
hamedius
Inlägg: 541
Blev medlem: 27 juli 2004, 19:09

klotter skrev:Men dom batteridrivna räcker inte som enda maskin, bara som portabel lite hjälpreda.
beror på va man ska ha den till. har du ens provat en riktig batteridriven knackare nån gång??
jag har jobbat med mååånga luftdrivna knackare genom åren men bara två eldrivna, den första var en sladdriven som brände fältlindningen när jag skulle byta hjul och nu den här batteridrivna som är starkare än alla luftdrivna jag använt, 2235 ej inräknat. att min batterimaskin var klart starkare än en IR 2135 berodde nog mest på luftförsörjningen, visserligen var det på en riktig bilverkstad med en jättekompressor men slanglängden sätter stopp för pickans fulla kapacitet som enligt tillverkaren borde vart likvärdig den batteridrivna.
valet av en knackare beror helt o hållet på var man ska använda den till vad.
har man en bilverkstad så hade jag satsat på en luftdriven som troligtvis håller längre. nackdelen är att man vanligtvis har 100meter slang som luften ska genom och helt plötsligt får man inte ut alla 7000nm som man blivit kovad, medans med batteri så har man full effekt ända ner tills sista lampan slocknat.

men för en racer lr hobbymekaniker så tror jag faktiskt att bästa valet är en batteridriven en. jag är helt övrtygad om att du kommer att bli jättenöjd med din nya maskin wanchai, sålänge du är i garaget, men väl ute på tävlingarna...

för mej var det som sagt slutnotan som avgjorde mitt köp, mindre än halva priset för samma kraft, plus att den är mobil.
jag gav ca 5k för min från england, idag med dagens pund kan man ha en hemma för under 6k.
vad kostar en 2135/2235 plus en 7,5hk kompressor? 5,5hk/500lpm är för liten för 2135 och 7,5hk/700lpm är precis va 2235 kräver.
Hamed Piltan
CRX i-VTEC -88
Användarvisningsbild
hamedius
Inlägg: 541
Blev medlem: 27 juli 2004, 19:09

welen, det finns olika modeller av både IR och milwaukke, därför du ser olika siffror. plus att du kanske ibland inte tänker på om det står Nm lr ft-lbs, kanske. tex ir har en 20v 1/2" som ger låga 200nm. Milwaukees gamla modell gav typ 600nm.

för er som funderar på en batteridriven milwaukee, köp den med fjäderringen på tippen, den ger mer än den andra modellen med piggen. båda heter m18 fuel men skiljer i beteckningarna.
en fördel jag ser med milwaukeen över min ir är ledlampan, jag har inte behövt nån lampa än men man vet aldrig. sen hade den kunnat ha en jättefördel om den i läge 1 inte gav mer än 100nm för hjulbyten men nu när den ger för mycket så förlorar den mycket av tjusningen med två lägen.
Hamed Piltan
CRX i-VTEC -88
Användarvisningsbild
klotter
Inlägg: 334
Blev medlem: 17 augusti 2006, 10:36
Bil: Accord
Namn: Fredrik Johansson
Ort: GBG

hamedius skrev:
klotter skrev:Men dom batteridrivna räcker inte som enda maskin, bara som portabel lite hjälpreda.
beror på va man ska ha den till. har du ens provat en riktig batteridriven knackare nån gång??
jag har jobbat med mååånga luftdrivna knackare genom åren men bara två eldrivna, den första var en sladdriven som brände fältlindningen när jag skulle byta hjul och nu den här batteridrivna som är starkare än alla luftdrivna jag använt, 2235 ej inräknat. att min batterimaskin var klart starkare än en IR 2135 berodde nog mest på luftförsörjningen, visserligen var det på en riktig bilverkstad med en jättekompressor men slanglängden sätter stopp för pickans fulla kapacitet som enligt tillverkaren borde vart likvärdig den batteridrivna.
valet av en knackare beror helt o hållet på var man ska använda den till vad.
har man en bilverkstad så hade jag satsat på en luftdriven som troligtvis håller längre. nackdelen är att man vanligtvis har 100meter slang som luften ska genom och helt plötsligt får man inte ut alla 7000nm som man blivit kovad, medans med batteri så har man full effekt ända ner tills sista lampan slocknat.

men för en racer lr hobbymekaniker så tror jag faktiskt att bästa valet är en batteridriven en. jag är helt övrtygad om att du kommer att bli jättenöjd med din nya maskin wanchai, sålänge du är i garaget, men väl ute på tävlingarna...

för mej var det som sagt slutnotan som avgjorde mitt köp, mindre än halva priset för samma kraft, plus att den är mobil.
jag gav ca 5k för min från england, idag med dagens pund kan man ha en hemma för under 6k.
vad kostar en 2135/2235 plus en 7,5hk kompressor? 5,5hk/500lpm är för liten för 2135 och 7,5hk/700lpm är precis va 2235 kräver.
Jag har använt några olika hitachi och milwaukee batteridrivna maskiner. Jag gillar dom, absolut! :) Men de klarar inte de värsta jobben som en bra luftdriven klarar. Och för mig är det där det spelar mest roll, när man skall få loss något rostigt i en framvagn, eller några M16 på någon större maskin.

Jag förstår att alla inte har kompressor som är stor nog, det har jag inte heller hemma.

Just IR 2135 har vi en också, den är väldigt väldigt klen jämfört med 2235an, just därför vi köpte en 2235.

Luftdrivna är mindre, lättare och starkare än en batterimaskin, om du står i en verkstad.
Batterimaskiner har ju andra fördelar, absolut! Just därför vi båda :mrgreen:
Användarvisningsbild
Xchai
Inlägg: 1633
Blev medlem: 25 juli 2004, 10:02
Bil: Crx vt 32psi
Namn: Wanchai Kampha Gustafsson
Ort: Borlänge/Vallentuna/Västerås

Jag ville ha båda..men den ir 20v va för dyr.då jag måste betala själv.

Denna 2235qtimax har jag 60%chans att få den gratis och 40%chans att få betala 2995kr :mrgreen:

Därför tog jag tog denna.Ska jag på rejs får jag låna en batteri maskin inte super stark men duger till hjulbyte.
Tack till
XLR8Performance
Jane @ Queen of tools
PPF

Tunnis aka Glad
Simon,mm
Användarvisningsbild
Mordiiax
Inlägg: 4014
Blev medlem: 5 augusti 2005, 11:28
Bil: Civic -15
Namn: Johan Mähler
Ort: Sundsvall
Has thanked: 4 times
Been thanked: 30 times
Kontakt:

Tror du blir nöjd :)
Honda Civic Tourer -15
Tidigare Honda: Civicar, CRX, CTR, CR-V, S2000 & Accorder.
HPC IRC CREW
Användarvisningsbild
Xchai
Inlägg: 1633
Blev medlem: 25 juli 2004, 10:02
Bil: Crx vt 32psi
Namn: Wanchai Kampha Gustafsson
Ort: Borlänge/Vallentuna/Västerås

Jag blir ännu nöjdare om jag får den gratis :mrgreen:
Tack till
XLR8Performance
Jane @ Queen of tools
PPF

Tunnis aka Glad
Simon,mm
Användarvisningsbild
Xchai
Inlägg: 1633
Blev medlem: 25 juli 2004, 10:02
Bil: Crx vt 32psi
Namn: Wanchai Kampha Gustafsson
Ort: Borlänge/Vallentuna/Västerås

Japp jag blev nöjd med denna maskin..gratis va den också :mrgreen:

Kanske man ska titta på en annan kompressor som pallar att står en stund med miljonvarvaren med? Kanske finns samma chans att jag få den gratis också :wink:
Tack till
XLR8Performance
Jane @ Queen of tools
PPF

Tunnis aka Glad
Simon,mm
Användarvisningsbild
hamedius
Inlägg: 541
Blev medlem: 27 juli 2004, 19:09

klotter skrev:Jag har använt några olika hitachi och milwaukee batteridrivna maskiner. Jag gillar dom, absolut! :) Men de klarar inte de värsta jobben som en bra luftdriven klarar. Och för mig är det där det spelar mest roll, när man skall få loss något rostigt i en framvagn, eller några M16 på någon större maskin.

Jag förstår att alla inte har kompressor som är stor nog, det har jag inte heller hemma.

Just IR 2135 har vi en också, den är väldigt väldigt klen jämfört med 2235an, just därför vi köpte en 2235.

Luftdrivna är mindre, lättare och starkare än en batterimaskin, om du står i en verkstad.
Batterimaskiner har ju andra fördelar, absolut! Just därför vi båda :mrgreen:
hitachi är inte ens värd att diskutera i den här tråden. milwaukeen du nämner, var det en fuel-version? det kan det inte varit för då hade det vart det kraftfullaste ni hade haft i ert garage, i halvtums, innan 2235'an införskaffades.
hur kan du då komma och säga att en batteridriven maskin inte klarar av att lossa som en luftdriven? när du inte testat det som diskuteras i tråden? IR 7150 och Milwaukee m18 fuel.
ett tips, sök på w7150 på youtube så får du se hur långt teknologin kommit.

Wanchai, jag hade också tatt en 2235 om jag fick det gratis hehe
se nu till att köpa en tillräckligt stor kompressor (minst 7,5hk) så har du en vän för livet.
jag snackar inte om hjulbyte, jag menade lite tyngre jobb som drivaxelbyte men du behöver väl inte oroa dej för det för du har la steg 17 axlar nu:)
Hamed Piltan
CRX i-VTEC -88
Användarvisningsbild
Xchai
Inlägg: 1633
Blev medlem: 25 juli 2004, 10:02
Bil: Crx vt 32psi
Namn: Wanchai Kampha Gustafsson
Ort: Borlänge/Vallentuna/Västerås

Hehe bara steg 5.9 sålänge :mrgreen:

Japp jag håller på att titta på en 7.5hk med 200-270l tank
Men priserna va rätt saftiga.

Jag tänkte förs att man ska köpa delarna lösa och bygga tanken själv efter som jag har tillgång till stora rör och gavlarna.
6500 för en kompressor block,sen ska man ha en elmotor kostar väll runt 3000kr.
Sen ska man ha säkerhets ventiler,brytare mm . Nej det lönar sej inte att bygga en själv tycker jag.
Tack till
XLR8Performance
Jane @ Queen of tools
PPF

Tunnis aka Glad
Simon,mm
Användarvisningsbild
Xchai
Inlägg: 1633
Blev medlem: 25 juli 2004, 10:02
Bil: Crx vt 32psi
Namn: Wanchai Kampha Gustafsson
Ort: Borlänge/Vallentuna/Västerås

Hamed:jag såg en film dem testade deras ir20v mot deras 2135timax,20v maskinen drog lika lätt bort mutterna från hjulet som satt på en lastbil..så det är power i den batteri maskinen helt klart.

Den som köper en sån kommer nog inte vara besviken verkade som.
Tack till
XLR8Performance
Jane @ Queen of tools
PPF

Tunnis aka Glad
Simon,mm
MikaelR.
Inlägg: 117
Blev medlem: 25 juli 2004, 18:59
Bil: CR-V 2013
Namn: Mikael Rautio
Ort: Sundsvall
Kontakt:

Såg att du redan köpt. Men skulle rekommendera muller 114 Grym maskin, lätt 1,8 kg, stark1600 Nm ,tyst och mycket låga vibrationer. Kört på jobbet det senaste åren.
http://www.mueller-werkzeug.com/DE/home.html
Svensk sida : http://www.verktygsgruppen.se/product_i ... cts_id=108
Mikael Rautio


*SÅLD*Civic Type R -07
BMW 525 -89
*SÅLD*CRX VTi -92
Fiat 124SC -72
Mercedes 280S -68
*SÅLD*Civic 1.5 GL -89
*SÅLD*BMW M5 -90
*SÅLD*Kawasaki ZX6-R -99
*SÅLD*Alfa Romeo 164 QV-92
*SÅLD*BMW 323i -82
*SÅLD*Fiat 124SC -75
Användarvisningsbild
klotter
Inlägg: 334
Blev medlem: 17 augusti 2006, 10:36
Bil: Accord
Namn: Fredrik Johansson
Ort: GBG

hamedius skrev: hitachi är inte ens värd att diskutera i den här tråden. milwaukeen du nämner, var det en fuel-version? det kan det inte varit för då hade det vart det kraftfullaste ni hade haft i ert garage, i halvtums, innan 2235'an införskaffades.
hur kan du då komma och säga att en batteridriven maskin inte klarar av att lossa som en luftdriven? när du inte testat det som diskuteras i tråden? IR 7150 och Milwaukee m18 fuel.
ett tips, sök på w7150 på youtube så får du se hur långt teknologin kommit.
Men 2235an ÄR starkare än någon av de batteridrivna på pappret... Och så går det att mata luftdrivna med betydligt mer än de 6,2 bar (90psi) som den är specifierad vid. "Performance at 90 PSI. Air inlet NPTF 1/4” (6mm). Min hose size 3/8” (10mm). "

Inte ovanligt att folk kör dom på 10-12 bar.

Förstår inte varför du tar illa upp? jag hävdade inte att jag provat ALLA batteridrivna heller...
:)
Användarvisningsbild
hamedius
Inlägg: 541
Blev medlem: 27 juli 2004, 19:09

du verkar inte förstå, du har ju bara 2235 i huvvet. 2235 är starkare än vilken batteridriven som helst därute ja, jag har inte påstått nåt annat heller. men ända tills för ett halvår sen så fanns inte 2235. va gjorde alla verkstäder då? de stod stilla för de hade bara 2135 att nöja sig med?

jag tar inte illa upp, jag bara stör mej på att du utan att ha testat det som diskuteras kommer och ratar alla batteridrivna som finns. batteridrivna som är minst lika kraftfulla som en 2135 som varit alla mekanikers favorit de senaste många åren.
du har förutfattade meningar om batteriknackare för du har testat bara värdelösa och gamla maskiner. det är lite som om jag skulle säga: nää batteridrivna är skit, jag brände min nätanslutna när jag skulle lossa hjulmuttrarna så en batteridriven kan knappast vara bättre...

som sagt, youtuba lite innan du säger sånt som "batteridrivna klarar inte lossa som luftdrivna".

Wanchai, kolla på duab-huset efter kompressor, de har de bästa priserna jag sett här hemma. de är samtidigt riktigt bra att ha göra med.
Hamed Piltan
CRX i-VTEC -88
Användarvisningsbild
Xchai
Inlägg: 1633
Blev medlem: 25 juli 2004, 10:02
Bil: Crx vt 32psi
Namn: Wanchai Kampha Gustafsson
Ort: Borlänge/Vallentuna/Västerås

Va bra..då har jag fått en omdömme om duabhuset.
Jag såg en 7.5hk i vettig pris därifrån kostar runt 9500kr det va nån slangs erbjudande på.den modellen.

Ska ringa dem nån dag få se.
Tack till
XLR8Performance
Jane @ Queen of tools
PPF

Tunnis aka Glad
Simon,mm
Användarvisningsbild
Mordiiax
Inlägg: 4014
Blev medlem: 5 augusti 2005, 11:28
Bil: Civic -15
Namn: Johan Mähler
Ort: Sundsvall
Has thanked: 4 times
Been thanked: 30 times
Kontakt:

Xchai skrev:Johan...hur många pers behövs för att lyftan den där :mrgreen:

Det blev en ingersoll 2235qtimax har den i bilen nu hoppas jag blr nöjd
En Johan behövs :P
Honda Civic Tourer -15
Tidigare Honda: Civicar, CRX, CTR, CR-V, S2000 & Accorder.
HPC IRC CREW
accordtourer
Inlägg: 71
Blev medlem: 30 april 2013, 11:40
Bil: Honda Accord Tourer 2.0
Namn: J Nilsson
Ort: Hässleholm

Mordiiax skrev:
Xchai skrev:Johan...hur många pers behövs för att lyftan den där :mrgreen:

Det blev en ingersoll 2235qtimax har den i bilen nu hoppas jag blr nöjd
En Johan behövs :P
moppen i full fart =)

gött å spänna bult =)
Användarvisningsbild
Mordiiax
Inlägg: 4014
Blev medlem: 5 augusti 2005, 11:28
Bil: Civic -15
Namn: Johan Mähler
Ort: Sundsvall
Has thanked: 4 times
Been thanked: 30 times
Kontakt:

Lite roligt vad man kan göra med en silvertejpsrulle, en mutterpurra och en trehjulad aluminiumtralla :p
Honda Civic Tourer -15
Tidigare Honda: Civicar, CRX, CTR, CR-V, S2000 & Accorder.
HPC IRC CREW
Användarvisningsbild
Daugaard
Moderator
Inlägg: 3929
Blev medlem: 8 september 2010, 11:57
Bil: Prelude BA4 4ws "Si"
Namn: Emil Daugaard
Ort: Tyresö (Sthlm)
Has thanked: 125 times
Been thanked: 298 times

Schysst Mr Mähler!
Emil Daugaard, Stockholm 070-53 41 431
Trackstar/7-sitsbrukis
BA4/RW2
Användarvisningsbild
Xchai
Inlägg: 1633
Blev medlem: 25 juli 2004, 10:02
Bil: Crx vt 32psi
Namn: Wanchai Kampha Gustafsson
Ort: Borlänge/Vallentuna/Västerås

Stark mutterdragare det där :mrgreen:

Efter som jag har inte råd med en riktig kompressor än så har jag ägnat mej åt att dra rör men 3st uttag för snabbkoppling
så slipper man dra slangen runt bilen när man ska meka.
Bild

men nu fick jag testa en 1.5hk med nya ledningen först. den stora kompressor kommer,men när vet jag inte.
Tack till
XLR8Performance
Jane @ Queen of tools
PPF

Tunnis aka Glad
Simon,mm
Användarvisningsbild
Mordiiax
Inlägg: 4014
Blev medlem: 5 augusti 2005, 11:28
Bil: Civic -15
Namn: Johan Mähler
Ort: Sundsvall
Has thanked: 4 times
Been thanked: 30 times
Kontakt:

Snyggt och smart! :)
Honda Civic Tourer -15
Tidigare Honda: Civicar, CRX, CTR, CR-V, S2000 & Accorder.
HPC IRC CREW
Användarvisningsbild
Xchai
Inlägg: 1633
Blev medlem: 25 juli 2004, 10:02
Bil: Crx vt 32psi
Namn: Wanchai Kampha Gustafsson
Ort: Borlänge/Vallentuna/Västerås

Jo det är snyggare med rör än slang,men det kostar mkt mera. :)

men jag passade på när jag håller på med vvs arbeten just nu,då blir det koppar rör över,sen tiggde jag åt mej lite avstängnings ventiler till alla luftutgång också.

för mej,nästan gratis :mrgreen:
Tack till
XLR8Performance
Jane @ Queen of tools
PPF

Tunnis aka Glad
Simon,mm
Skriv svar