Nya Civic Type-R 2015

[sohe]

Konceptet för en tyst komfortabel bil går väl typ tvärtemot det som Type-R står för. 15 tum ballongdäck som sitter med rejäla gummikuddar i karossen där har vi en bra start för en tyst och komfortabel bil. Sen uppstår nackdelarna i kurvan. Pressade min lite idag och jag tror inte jag ens efter Mantorp riktigt kommit fram till greppgränsen och vad bilen klarar. Idag fick jag till ett bakvagnskast i min favoritkurva men då provocerade jag med ratten. Kul att den släpper bak istället för att understyra. Om den var ljudlös, snabb ja då blir det ju en Tesla eller?

[{BÅGEN}]

De känns som ni har köpt fel bil grabbar.

[Jontis]

JRM är redo för helgens tävlingspremiär i Nordic Timeattack.
Jag kommer hålla tummarna iaf.







Jocce avslöjade också att de har lite nya roliga features på g som är gratis add ons till deras mappning.
"Pop and bang", Lanuch control, fullgasväxling mm

[pasen]

Frågan är fortfarande hur de gör mappningen. Var sugen på att köra där själv, men jag blev lite bitter när de började trimma direkt. Hoppas de får svart på vitt nu om avgassystemet klarar 95dB som påstås.

[Jontis]

Ingen piggy back utan de är inne i orginal ecun.
Om det var det du undrade.

[pasen]

Ja, men hur? Vilka verktyg använder de? Har de utvecklat det själva?

[Hammerin]

Ja, det är deras produkt.

[pasen]

Okej, jag finner det svårt att tro JRM knäcker den före Hondata när de inte har så mycket erfarenhet av Honda sen innan, det är också därför jag är skeptisk till att de inte använder ett befintligt verktyg från en leverantör. Och det är det jag undrar över. Att de har utvecklat mappen för motorn förstår jag såklart, men jag är intresserad av genomförandet och tekniken bakom det. Att "chippa" låter lite för 2001, jag vill veta vilken teknik som ligger bakom.

Jag kan såklart ha fel.

[Roten]

Nån som har någon erfarenhet av PBZ ? eller chiptrim.nu i Uppsala?
såg att dom hade 2 olika chip till FK2an..

[Jontis]

Okej, jag finner det svårt att tro JRM knäcker den före Hondata när de inte har så mycket erfarenhet av Honda sen innan, det är också därför jag är skeptisk till att de inte använder ett befintligt verktyg från en leverantör. Och det är det jag undrar över. Att de har utvecklat mappen för motorn förstår jag såklart, men jag är intresserad av genomförandet.

Jag kan såklart ha fel.

De samarbetar med ett företag, sa han till oss.
Sen vem/vad som det är och hur samarbetet ser ut har jag ingen aning om.

[wahlsten]

Alla firmor i Sverige verkar använda samma teknik. Dom lär öppna ECUn för att komma åt en kod och för att koppla upp sig på "stift" i ECUn.

Troligen nån Tysk firma som kommit fram med denna lösning då ECUn ska ha likheter med MB och Audis ECU

[Eisenhut]

Det är Bosch som levererar ECUn till FK2 type R. Med det sagt är det nog enklare för MB och Auditrimmare att knäcka boxen än vad det är för Hondata.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[pasen]

Det var det jag ville veta.

[Snuffan]

Och där var mina däck i stort sett slut. 2-3 mm kvar och helt snedslitna. Var inne och fick en hjulinställning och ena hjulet stod 2mm fel. Precis inom gränsvärdet. Jag har kört 280 mil varav 0 på bana och inte överdrivet hårt. Tycker nog att de ska hålla f-n så mycket längre. Tycker också att den inte ligger lika bra på vägen lägre, tappar grepp och är stingslig. Kan detta ha med däcken att göra? Beter sig inte alls lika bra som innan...

[sohe]

Jag har kört 350 mil och 1 tank på Mantorp oklart hur många mil med okey mönsterdjup kvar. Har bytt fram och bak efter Mantorp. Håller 35 mil bana till. Jag är imponerad av greppet men de plockar mycket grus. Men har man fel inställning kan däcken vara slut på 10 mil. Troligen står din fel.

[pasen]

Däcken är inte kända för att hålla länge. Några hundra mil är nog ingen omöjlighet, läste nånstans på engelska forum att strax över 1000 mil är ungefär vad de håller för vid normalt bruk. 2-3mm skulle jag dock inte klassa som slut, mönsterdjupet är inte speciellt djupt på dessa när de är nya. Man får låta bli att köra som en blådåre när det är blött.

Däcktryck spelar också en stor roll för slitaget.

[M Scotte]

Runt 500-600 mil fick vi ut på pressbilarna när jag jobbade på Honda.

[wahlsten]

http://blog-int.kwautomotive.net/vtec-j ... ype-r-fk2/

[pasen]

De nämner ingenting om vad som händer med originalsystemet till dämparna?

[wahlsten]

Det blir bortkopplat med ett "KW EDC kit"

[Daugaard]

2mm på gatdäck räknar då jag som helt slut, rent livsfarligt vid regn.
3.5 mm är lägsta rekommenderade på ett gatdäck innan byte.
Men ställer man bilen om det regnar så kan man köra ner till 1.6 på torrt underlag.

Continental har alltid haft problem med att däcken sliter ut sig fort var sig det är sportiga eller Svensson-däck.
Michelin Pilot Super Sport (bör) hålla betydligt längre.

[Snuffan]

Ja jag tyckte det var helt galet.
Däcken har ju slitit sjukt mycket på få mil.
Har ju noll grepp som det är nu så nya däck måste inhandlas pronto!

Dessutom är mina bakskärmar helt blästrade. Och jag har inte kört i grus och skit utan på torra fina vägar. Det måste ju vara nåt designfel att de blir helt sabbade. Hade ju vart bra att ha fått nån förvarning från Honda att preppa bakskärmar med stenskottsfilm eller nåt för jag menar, de borde ju ha vetat om detta då så många råkat utför det...

[JimmyW92]

Ja jag tyckte det var helt galet.
Däcken har ju slitit sjukt mycket på få mil.
Har ju noll grepp som det är nu så nya däck måste inhandlas pronto!

Dessutom är mina bakskärmar helt blästrade. Och jag har inte kört i grus och skit utan på torra fina vägar. Det måste ju vara nåt designfel att de blir helt sabbade. Hade ju vart bra att ha fått nån förvarning från Honda att preppa bakskärmar med stenskottsfilm eller nåt för jag menar, de borde ju ha vetat om detta då så många råkat utför det...

Fram och tillbaka till mantorp 2 gånger så hade jag varit uppe i samma mil. Och hade ett par däck gått åt på den resan hade jag nog tagit lös dom från fälg och kastat dom i ansiktet på nån Och försvinner lacken så försvinner skyddet så då kommer det rosta ganska omgående. Och i mina ögon så borde det ligga på garantin med tanke på att du kör med original däck och fälg. Så ja, borde nästan levereras med nån skyddsvinyl i mina ögon

[pasen]

Bakskärmarna är i plast, så de kommer inte att rosta från stenskotten. Men ja, lite konstigt kanske, men det är väl priset man får betala för klibbiga mjuka däck. De är riktigt bra. AD08 som jag åker på har inte i närheten samma kallgrepp.

[Hammerin]

De lär hålla mycket längre!

[pasen]

Ja, det var anledningen till att jag bytte
Och varmgreppet är det inget fel på alls

[Greyman]

Är det någon som kan minnas vilka OZ fälgar som passar på CTR-15? Har för mig att det diskuterats i nån tråd men hittar inte!

[insigma]

Någon som upplevt problem med brända säkringar för oljetemp så motorlampan börjat lysa?

Jag läste även på civinfo om problem för flera med för kort elhärva ev återkallelse?. Någon här?

Hur är ljudet i bilen från stereon?

Sugen på en svart..

[Jontis]

Hur är ljudet i bilen från stereon?

Sugen på en svart..

Du är välkommen in och prova.

[pasen]

Det är rätt okej, men vägljudet förstör en del. Inga problem än så länge.