Sugtrimma eller stressfläkt H23 prelude?

[Turbosteffe]

Hej,
Ny här och har gluttat runt lite och inser att kompetens finns i klubben så jag slänger ut denna fråga så får ni gärna komma med era synpunkter.

Köpte på mig en prelude -92 med 2,3 motorn som är i ok skick, gått långt men har tänkt göra allt rätt för att få ut bra effekt för att köra bana med.

Både öka på vridstyvhet och se till att strykjärnskoefficienten är hög
Men även få ut så många hållbara hästar som möjligt.

Så min fråga är egentligen, ska man slänga i turbo och gå den vägen eller sugtrimma med kammar etc..?

Två skolor jag vet men vill gärna höra era synpunkter då jag inte är främmande för att öppna plånkan för att bygga rätt..

Har tidigare byggt på RB25 och RB26 (Nissan) och är inte enormt insatt i Honda ännu..

[pasen]

Kompressor då?

[Turbosteffe]

Kompressor då?

Inte ens tänkt på.. vore rätt fränt med ladd konstant!
Nån som gjort det på liknande motor?

[Malkolm]

Jo JacksonRacing har väl sålt 1000-tals sånna kit. Om du ska öppna plånkan så börja med rätt motor, H22 är enklast vettigt prismässigt men ska du upp högt i effekt och vill ha driftsäkerhet, fin karaktär, varvvillighet samt lättrimmat så satsa på k20 eller k24-swap.

En k24 kan man enkelt plocka 300hk+ ur med bara sugtrimm.

[tobbe83]

Spännande att se vart det tar vägen

Själv blivit sugen på h22 turbo.