Byta pins i immobilizer kontakt
-
GrodanBoll2
- Inlägg: 28
- Blev medlem: 30 augusti 2017, 09:06
- Bil: Honda Civic 1.4 iS
- Namn: Gustav Ljungberg
- Ort: Skåne
- Has thanked: 1 time
Någon som vet hur f*n man får ut pins ur en immobilizer kontakt?
Har kollat på youtube och sett hur man får ut pins från liknande kontakter, men av någon anledning lyckas jag inte.
Här är några bilder som visar vilken kontakt det handlar om.



Har kollat på youtube och sett hur man får ut pins från liknande kontakter, men av någon anledning lyckas jag inte.
Här är några bilder som visar vilken kontakt det handlar om.
- pasen
- Inlägg: 5390
- Blev medlem: 12 mars 2008, 20:37
- Bil: Accord -09
- Namn: Richard Lindström
- Ort: Märsta
- Has thanked: 67 times
- Been thanked: 156 times
Det är nog rätt jävligt, men det bör rimligtvis finnas en liten spärr på varje stift som låser i kontakten. Måste väl pressa in spärren med något litet för att få ut ett stift skulle jag tro.
Sent from my Nexus 6P using Tapatalk
Sent from my Nexus 6P using Tapatalk
-
GrodanBoll2
- Inlägg: 28
- Blev medlem: 30 augusti 2017, 09:06
- Bil: Honda Civic 1.4 iS
- Namn: Gustav Ljungberg
- Ort: Skåne
- Has thanked: 1 time
Precis, det sitter en liten spärr nånstans inne i hålet. Nån spärr som ska lyftas eller tryckas ner på något vänster. Har varit inne och rotat runt i hålet, tryckt, lyft, pressat och dragit utan framgång... hade man bara vetat hur själva spärrkonstruktionen såg ut så hade det varit enklare.
-
GrodanBoll2
- Inlägg: 28
- Blev medlem: 30 augusti 2017, 09:06
- Bil: Honda Civic 1.4 iS
- Namn: Gustav Ljungberg
- Ort: Skåne
- Has thanked: 1 time
I den här videon vid 3:40 visar dom en snarlik kontakt. https://www.youtube.com/watch?v=bn3ZLfnqKAQ
Enligt den ska man sticka in en mejsel några mm, trycka nedåt mot kabeln och sen köra in mejseln. Har provat den metoden oxå, men inte heller det funkar. Bröt av en mejsel, så tycker jag borde trycka tillräckligt hårt...
Enligt den ska man sticka in en mejsel några mm, trycka nedåt mot kabeln och sen köra in mejseln. Har provat den metoden oxå, men inte heller det funkar. Bröt av en mejsel, så tycker jag borde trycka tillräckligt hårt...
-
GrodanBoll2
- Inlägg: 28
- Blev medlem: 30 augusti 2017, 09:06
- Bil: Honda Civic 1.4 iS
- Namn: Gustav Ljungberg
- Ort: Skåne
- Has thanked: 1 time
Den här sidan oxå olika exempel http://vtec.academy/ecu-pin-removal-guide/
Kanske ska man lyfta den lilla spärren uppåt? Alltså in mot mitten, bort från stiftet? Står att man behöver Hondas pin removal tool, men borde ju gå med en liten mejsel eller liknande tycker man...
Kanske ska man lyfta den lilla spärren uppåt? Alltså in mot mitten, bort från stiftet? Står att man behöver Hondas pin removal tool, men borde ju gå med en liten mejsel eller liknande tycker man...
- fonzeka
- Inlägg: 3488
- Blev medlem: 25 juli 2004, 04:17
- Bil: S2000
- Namn: Anders Westlund
- Ort: Avesta
- Has thanked: 7 times
- Been thanked: 58 times
Svårt att se på bilderna hur just din kontakt är gjord men det brukar vara en liten plasthake som ska petas upp/ner bara.
Gör man rätt så behövs det ingen kraft alls så ta det lugnt även om det är frustrerande ibland
En jättefin liten flatmejsel brukar funka perfekt, ibland kan det underlätta att slipa till spetsen lite också.
Gör man rätt så behövs det ingen kraft alls så ta det lugnt även om det är frustrerande ibland
En jättefin liten flatmejsel brukar funka perfekt, ibland kan det underlätta att slipa till spetsen lite också.