Medlemserbjudande: 20% rabatt på service och reparationer!
Prisgaranti och gratis leverans till dörren på nybilar!
bränsletrycksregulator
jag ha köpt en regulator med tryckklocka å undrar vars jag ska sätta in den.
ska jag kapa slangen som går från orginal regulatorn å sen dra den in i den nya. sen vars ska jag in med slangen uppe eller nere på regulatorn.
ska jag kapa slangen som går från orginal regulatorn å sen dra den in i den nya. sen vars ska jag in med slangen uppe eller nere på regulatorn.
Senast redigerad av Anton den 27 december 2004, 12:19, redigerad totalt 1 gånger.
crx vtec TURBO!!
Anton Rönnkvist
Västerbotten Umeå
[b]Säljes insug, mm[/b] <a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index.php?showtopic=36562" target="_blank">http://www.hondaklubben.com/forum/index.php?showtopic=36562</a>
-----------------------------------------------------------------------
<!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->[b]Torque is only good when you're pulling shit.[/b]<!--sizec--></span><!--/sizec-->
Anton Rönnkvist
Västerbotten Umeå
[b]Säljes insug, mm[/b] <a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index.php?showtopic=36562" target="_blank">http://www.hondaklubben.com/forum/index.php?showtopic=36562</a>
-----------------------------------------------------------------------
<!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->[b]Torque is only good when you're pulling shit.[/b]<!--sizec--></span><!--/sizec-->
-
Fixxe
- Inlägg: 5601
- Blev medlem: 27 juli 2004, 19:17
- Bil: Suzuki/Toyota
- Namn: Fredrik Heijel
- Ort: Halmstad
- Has thanked: 64 times
- Been thanked: 93 times
asså du måste hiva bort din orginal regulator till att börja med..
sen fick du väl med typ en platta med en rör bit ut från, den sätter du där OEM regulatorn satt, sen en slang mellan den och den nya justerbara, sen returen och en vakumslang.. klart!
sen fick du väl med typ en platta med en rör bit ut från, den sätter du där OEM regulatorn satt, sen en slang mellan den och den nya justerbara, sen returen och en vakumslang.. klart!
Fredrik Heijel | 0702 - 986 355 | Fixxe Engineering AB
Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
ok. elet är nog att jag inte fick nån sån där platta. men det ska nog gå att bygga.
tack nu blir allt lättare i allafall
tack nu blir allt lättare i allafall
crx vtec TURBO!!
Anton Rönnkvist
Västerbotten Umeå
[b]Säljes insug, mm[/b] <a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index.php?showtopic=36562" target="_blank">http://www.hondaklubben.com/forum/index.php?showtopic=36562</a>
-----------------------------------------------------------------------
<!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->[b]Torque is only good when you're pulling shit.[/b]<!--sizec--></span><!--/sizec-->
Anton Rönnkvist
Västerbotten Umeå
[b]Säljes insug, mm[/b] <a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index.php?showtopic=36562" target="_blank">http://www.hondaklubben.com/forum/index.php?showtopic=36562</a>
-----------------------------------------------------------------------
<!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->[b]Torque is only good when you're pulling shit.[/b]<!--sizec--></span><!--/sizec-->
-
LinusE
- Inlägg: 1952
- Blev medlem: 27 april 2004, 17:53
- Bil: Civic Type R
- Namn: Linus Eriksson
- Ort: I Skåne
- Been thanked: 3 times
är inte de där en "vanlig" extern BTR ??
har du någon mer bild.. ??
Edit: kollade närmre på bilden o de är en vanlig extern BTR.
då kan du behåla orginal BTR ska ritta upp en bild på ionkoppling till dig !!
så har gjort en liten snabb bild som jag oxå ska förklara.
1. soppaledningen som är efter orginala BTRen (returen)
kappar man och kopplar in på in på den nya BTRen
2. styr vakumslangen kapar du o säter #T-kors" på så
att du kan dra den till den nya BTRen oxå...
[attachment=2942:attachment]
hoppas de hjälpt dig något....
har du någon mer bild.. ??
Edit: kollade närmre på bilden o de är en vanlig extern BTR.
då kan du behåla orginal BTR ska ritta upp en bild på ionkoppling till dig !!
så har gjort en liten snabb bild som jag oxå ska förklara.
1. soppaledningen som är efter orginala BTRen (returen)
kappar man och kopplar in på in på den nya BTRen
2. styr vakumslangen kapar du o säter #T-kors" på så
att du kan dra den till den nya BTRen oxå...
[attachment=2942:attachment]
hoppas de hjälpt dig något....
Senast redigerad av LinusE den 27 december 2004, 19:13, redigerad totalt 1 gånger.
Linus Eriksson
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
men bestämmer ändå inte orginal trycket endå?
crx vtec TURBO!!
Anton Rönnkvist
Västerbotten Umeå
[b]Säljes insug, mm[/b] <a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index.php?showtopic=36562" target="_blank">http://www.hondaklubben.com/forum/index.php?showtopic=36562</a>
-----------------------------------------------------------------------
<!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->[b]Torque is only good when you're pulling shit.[/b]<!--sizec--></span><!--/sizec-->
Anton Rönnkvist
Västerbotten Umeå
[b]Säljes insug, mm[/b] <a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index.php?showtopic=36562" target="_blank">http://www.hondaklubben.com/forum/index.php?showtopic=36562</a>
-----------------------------------------------------------------------
<!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->[b]Torque is only good when you're pulling shit.[/b]<!--sizec--></span><!--/sizec-->
<!--QuoteBegin-870+28 Dec 2004, 02:01:21--><div class='quotetop'>QUOTE(870 4 28 Dec 2004, 02:01:21)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->men bestämmer ändå inte orginal trycket endå?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=77049"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
eftersom du förhoppningsvis ska höja trycket så kommer ju "original" regulatorn stå öppen hela tiden (pga det höga trycket) och din eftermonterade sköta regleringen
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=77049"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
eftersom du förhoppningsvis ska höja trycket så kommer ju "original" regulatorn stå öppen hela tiden (pga det höga trycket) och din eftermonterade sköta regleringen
Kristian, Hondalös.
-
Micke 16v
- Inlägg: 991
- Blev medlem: 25 juli 2004, 00:43
- Bil: Honda Civic
- Namn: Mikael Haraldsson
- Ort: Enköping
SnowGuy --> lägg gärna opp bilden igen [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
(skall montera en BTR ja oxå nämligen)
(skall montera en BTR ja oxå nämligen)
0736316013
