Medlemserbjudande: 20% rabatt på service och reparationer!
Prisgaranti och gratis leverans till dörren på nybilar!
köp av CRX 90-91 ?
Hej på er
Är snart en honda ägare i tanken men skulle behöva lite tips och råd.
Jag skulle vilja ha en CRX 90-91 VTEC men vad finns det för fall gropar och vad skall man tänka på när det gäller denna bil?
tänkte bara gå på en kompressor och avgas samt filter men vill köpa en bra bil från början. Har någon lite tips och råd hör gärna av dig. Har aldrig ägt en honda innan så någonstans måste man ju börja.
//Fredrik
Är snart en honda ägare i tanken men skulle behöva lite tips och råd.
Jag skulle vilja ha en CRX 90-91 VTEC men vad finns det för fall gropar och vad skall man tänka på när det gäller denna bil?
tänkte bara gå på en kompressor och avgas samt filter men vill köpa en bra bil från början. Har någon lite tips och råd hör gärna av dig. Har aldrig ägt en honda innan så någonstans måste man ju börja.
//Fredrik
Fredrik Tornberg
-
Andreas Lundgren
- Inlägg: 433
- Blev medlem: 25 juli 2004, 15:51
- Bil: Honda TSX
- Namn: Andreas Lundgren
kan tipsa dig om micke 16v:s CRX VT som är till salu här på forumet! den är superfin!
Annars ska du la kolla typ taklucka, drivknutar, olja, service bok, o framför allt rost!
Denna underbara motor (B16A1) håller mycket mycket bra om oljebytena samt ventilspels justeringar e gjorda!
bättre motor får man faktiskt leta efter:) jo K20 i CTR är också en fin en:))
Annars ska du la kolla typ taklucka, drivknutar, olja, service bok, o framför allt rost!
Denna underbara motor (B16A1) håller mycket mycket bra om oljebytena samt ventilspels justeringar e gjorda!
bättre motor får man faktiskt leta efter:) jo K20 i CTR är också en fin en:))
Andreas Adde Lundgren
HPC-member #943
Kör:
Honda TSX Executive 2.4i iVTEC Aut -07
Tidigare:
Honda Accord VTEC 2.0i ES -2000
Honda Civic EP3 Type-R -2005
Honda Civic EK3 1.5 vtec-e -1998
Honda CRX VT -1991
Honda Civic ED7 1.6i -1989
Peugeot 205 GTi -1989
HPC-member #943
Kör:
Honda TSX Executive 2.4i iVTEC Aut -07
Tidigare:
Honda Accord VTEC 2.0i ES -2000
Honda Civic EP3 Type-R -2005
Honda Civic EK3 1.5 vtec-e -1998
Honda CRX VT -1991
Honda Civic ED7 1.6i -1989
Peugeot 205 GTi -1989
<!--QuoteBegin-Andreas Lundgren+29 Dec 2004, 18:11:46--><div class='quotetop'>QUOTE(Andreas Lundgren @ 29 Dec 2004, 18:11:46)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->kan tipsa dig om micke 16v:s CRX VT som är till salu här på forumet! den är superfin!
Annars ska du la kolla typ taklucka, drivknutar, olja, service bok, o framför allt rost!
Denna underbara motor (B16A1) håller mycket mycket bra om oljebytena samt ventilspels justeringar e gjorda!
bättre motor får man faktiskt leta efter:) jo K20 i CTR är också en fin en:))
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=77776"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
b16a2 då? typ samma fast mer hk....(inte för att den finns till crx men endå:D)
det som jag stött på med min är ju rost dåra! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
annars kan det vara bra att kolla så att alla glipor mellan dörrar, skärmar huv och kaross är lika stora överallt....annars kan bilen ha varit med om ett och annat.
Annars ska du la kolla typ taklucka, drivknutar, olja, service bok, o framför allt rost!
Denna underbara motor (B16A1) håller mycket mycket bra om oljebytena samt ventilspels justeringar e gjorda!
bättre motor får man faktiskt leta efter:) jo K20 i CTR är också en fin en:))
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=77776"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
b16a2 då? typ samma fast mer hk....(inte för att den finns till crx men endå:D)
det som jag stött på med min är ju rost dåra! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
annars kan det vara bra att kolla så att alla glipor mellan dörrar, skärmar huv och kaross är lika stora överallt....annars kan bilen ha varit med om ett och annat.
Senast redigerad av Polisen den 29 december 2004, 17:23, redigerad totalt 1 gånger.
<span style='color:black'>Lars Lundholm</span>
det är inte farten som dödar, det är smällen.
eller som vi cowboys säger: its not the fart that kills, its the smell.
det är inte farten som dödar, det är smällen.
eller som vi cowboys säger: its not the fart that kills, its the smell.
-
Andreas Lundgren
- Inlägg: 433
- Blev medlem: 25 juli 2004, 15:51
- Bil: Honda TSX
- Namn: Andreas Lundgren
Same shitt different name!
A2:an tappar mycke på all hydraulik i servo o lull lull. CRX VTEC är racing när det är som göttigast
A2:an tappar mycke på all hydraulik i servo o lull lull. CRX VTEC är racing när det är som göttigast
Senast redigerad av Andreas Lundgren den 29 december 2004, 17:27, redigerad totalt 1 gånger.
Andreas Adde Lundgren
HPC-member #943
Kör:
Honda TSX Executive 2.4i iVTEC Aut -07
Tidigare:
Honda Accord VTEC 2.0i ES -2000
Honda Civic EP3 Type-R -2005
Honda Civic EK3 1.5 vtec-e -1998
Honda CRX VT -1991
Honda Civic ED7 1.6i -1989
Peugeot 205 GTi -1989
HPC-member #943
Kör:
Honda TSX Executive 2.4i iVTEC Aut -07
Tidigare:
Honda Accord VTEC 2.0i ES -2000
Honda Civic EP3 Type-R -2005
Honda Civic EK3 1.5 vtec-e -1998
Honda CRX VT -1991
Honda Civic ED7 1.6i -1989
Peugeot 205 GTi -1989
-
Dani
- Inlägg: 4264
- Blev medlem: 26 april 2004, 11:03
- Bil: Civic Type-R FK2, CRV 2.2D
- Namn: Daniel Gabriel
- Ort: Borås
- Has thanked: 7 times
- Been thanked: 10 times
- Kontakt:
250HK med oöppnad motor är lugnt iallafall. Vi har stickys längst upp under Teknik där det finns mkt info om överladd, läs och fråga där om du vill veta nåt ang. just överladd.
Daniel Gabriel / HPC Väst - Medlem #538
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014
