besiktningen.....

7 januari 2005, 02:52

hej. fått jobb o börjat tjäna pengar!! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
nu är det dags att köpa en bil. o ögat föll på en crx del sol [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sun.gif[/img]
160-180 hästar orginal är fint. men 100 hk till vore ännu bättre!!

kan en hel del om bilar o så vidare.
men en fråga kommer tebax hela tiden..ganska många utav er har trubo i sin
a bilar.. hur kommer ni förbi beskitningen??? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]

plockar isär motorn en gång per år?
stryper den på något sätt.. (fel tändningar strypt turbo?)
eller drar ni in bilen o hoppas att gubben inte märker något?
bjuder på smörgåstårta för att distrahera dom?
åker nån stans långt långt bort där dom inte är så noga?
[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
folk som har turbo orginal på sina bilar kommer ju förbi besiktningen med sina 350+ hästars motorer.... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... blink2.gif[/img] kan inte vi göra samma sak? hur gör man?
[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /blink.gif[/img]

tack i förhand.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img]

7 januari 2005, 02:57

Antingen känner du nån, eller så monterar du ur vid varje bes. Det senaste är absolut vanligast. Jag kommer nog montera ur iallafall.

7 januari 2005, 02:59

är väll ingen ide att börja strypa. dom bänkar ju inte bilen utan kör den en sväng för att lyssna.

Bilen ska alltså inte gå igenom med turbo men det finns en civic ESI som gjort det, nej inte min. Jag ska plocka ner grejerna till besiktning men det är relativt lätt. bara att plocka bort aggregatet och tryckröret precis innan spjället, sätta dit orginal boxen och orginal grenrör. om det sitter IC och grejer där har väll inte han med att göra [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img] att den går lite crap när den är mappad/inställd för turbo kansk påverkar avgasvärdena lite men tanka lite K-sprit då [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

7 januari 2005, 03:13

men den esi med turbo, gick väl igenom för att den laddade knappt någon alls ?

7 januari 2005, 03:16

Skumt isåfall för bes.mannen måste ju se att det sitter ett agg där och då är ju bilen automatiskt icke godkänd, oavsett om den laddar 0.1 eller 27 bar.

7 januari 2005, 03:21

hur lång tid tar det att plocka bort? en person...
en annan sak om någon jävel kör på mig. o bilen blir skrot = kan inte flytta på den. försäkrings bolaget kommer på att bilen har turbo... får jag ut några pengar då????? -.- = är det någon ide att helförsäkra bilen?

7 januari 2005, 03:29

Nej du får inte ett piss så om du inte kan skruva bort Turbon på något sätt innan bolaget ser det så är du fukkad kan man säga. Så att helförsäkra den är väl kanske ingen större idé.

Hur lång tid det tar att plocka ur beror ju på hur mkt du har monterat, hur erfaren du är osv. Men en dag kanske?

7 januari 2005, 03:34

jobbar volvo o innan dess så har jag hjälpt till lite på en bil verkstad så lite bil vana har jag allt.... hmmm får väll se till att kunna köra iväg med bilen om man skulle bli påkörd.... >.<
men trafik försäkringen funkar i alla fall eller????
typ så inte en clk kör på mig o jag tvingas betala en ny ur egen ficka...

7 januari 2005, 03:35

Japp, försäkringen täcker den andras bil.

7 januari 2005, 03:37

jo men täcker den den andras bil även om min är trimmad... det är frågan...

(damn your fast. if you drive as fast as you respond to new posts..... zooooom)

7 januari 2005, 03:38

Ja det gör den.

PS. Zoom can't even keep up with me!

7 januari 2005, 03:40

så ska man tänka på något specielt innan men köper sig en del sol?
eller är det bara att gå ut där o börja leta efter dom?

typ bästa motor typ. vanliga fel etc..

7 januari 2005, 03:42

klockan är 3:42 dags att gå o lägga sig

nite nite.. tack för hjälpen oxå. fortsätt diskutera gärna..
undrar bara om man tar bilen nånstans långt från närmaste stor stad.. o beskigar den där.. att gubben tror att bilen ska gå så jävla bra..... typ skruva ner turbon.

7 januari 2005, 03:42

Köp en VTi så har du en jävligt bra motor som grund. Jag ska bygga på samma motor och ska ladda 0.5Bar med oöppnad motor, enbart dubbla toppackningar, andra spridare och lite sån shit.

Om du söker lite så hittar du trådar med vanliga fel osv på Del Sol.
Gonatt.

7 januari 2005, 08:06

Å så kan du börja morgonen med att skriva i ditt fullständiga namn i signaturen vilket är en regel här på forumet.
Annars blir du spärrad..

7 januari 2005, 10:51

Finns ett par byar inåt landet där dom har besiktningsstationer med mindre noggrann personal... Har hört att det har funkat bra i många år nu.. Dock kan man ju aldrig vara helt säker.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

Att plocka ner grejjerna inför besiktningen är nog fortfarande det mest lämpliga.

7 januari 2005, 11:46

Vad händer om man besiktigar med turbo och "gubben" upptäcker det? Man går givetvis inte igenom besiktningen men blir det nåt mer trubbel? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]

7 januari 2005, 12:16

du blir troligen ålagd en registrerings besiktning.. å då måste i princip allt vara orginal

7 januari 2005, 12:18

klistra fast två 500 lappar på motorblocket... vad säger ni om den iden...

7 januari 2005, 13:48

Blir nog enklare om du tejpar fast dem för annars blir väl gubben arg om han inte får loss dem? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img]

Du kan bli åtalad för bestickningsbrott..
Mutande av tjänsteman..

7 januari 2005, 14:22

Jag kör altir runt med ett orginal grenrör och främre avgasi bagageluckan om man skulle slinka av vägen eller något [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img] händer något allvarligare att det blir personskador på någon annan eller mig så får jag bara ta det.

Men en sak lurar jag på. man får ju höja motoreffekten 20% eller något så varför inte med turbo? när det är en försäkringsfråga då.

7 januari 2005, 14:30

vill bara tilläga att jag rev ur mitt på ca 4h när jag skulle bes rexen...

7 januari 2005, 14:48

<div class='quotetop'>QUOTE(SnowGuy 4 7 Jan 2005, 14:30:52)</div><div class='quotemain'>vill bara tilläga att jag rev ur mitt på ca 4h när jag skulle bes rexen...
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=81408"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Det är ju du det, som byter motor på en pisse-kvart, inklusive putsning + packningsbyte och allmän renovering, samtidigt som du hinner lägga upp hela bytet med bilder och text här på HPC [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]