nsx drift
Kategoriregler
Bilder och filmer från träffar lägger du under eftersnackskategorin, ej här.
Bilder och filmer från träffar lägger du under eftersnackskategorin, ej här.
-
KristianAE86
- Inlägg: 0
- Blev medlem: 16 augusti 2004, 20:43
<a href="http://www.runeb.org/www_docs/Jexoticas ... s6_NEW.avi" target="_blank">http://www.runeb.org/www_docs/Jexoticas ... NEW.avi</a>
Kristian Hesselmark - www.khracing.se
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>[b]2007[/b] <span style='color:blue'>TOYO</span> <span style='color:green'>Drift</span> <span style='color:orange'>Team</span> Sweden </span>
<span style='color:gray'>OCLBRORSSONS</span>, [b]PB[/b]-<span style='color:red'>Z</span>, <span style='color:orange'>JLERACING</span>, <span style='color:blue'>STREET PERFORMANCE</span>
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>[b]2007[/b] <span style='color:blue'>TOYO</span> <span style='color:green'>Drift</span> <span style='color:orange'>Team</span> Sweden </span>
<span style='color:gray'>OCLBRORSSONS</span>, [b]PB[/b]-<span style='color:red'>Z</span>, <span style='color:orange'>JLERACING</span>, <span style='color:blue'>STREET PERFORMANCE</span>
-
krister"albin"
- Inlägg: 102
- Blev medlem: 2 augusti 2004, 07:12
- Bil: civic vt -91
- Namn: krister johannesson
äntligen en HONDA som driftar.
drifting är vansinnigt kul att kolla på .
drifting är vansinnigt kul att kolla på .
krister johannesson
civic vt -91 renovering på g
Toyota Prius -09
i don`t believe in heaven,and i don´t believe in hell
as a place with flames were people are having eternal pain.
i believe in a place i call "beyond"
civic vt -91 renovering på g
Toyota Prius -09
i don`t believe in heaven,and i don´t believe in hell
as a place with flames were people are having eternal pain.
i believe in a place i call "beyond"
...samt att utföra [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
[b]Björn Bekkouche[/b][i], Stockholm #1251[/i]
[i]Kör:[/i]
- [b]Honda VT750 <!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Black Widow<!--colorc--></span><!--/colorc--> -02[/b]
- [b]Ford Focus Flexifuel -08[/b]
[i]Tidigare fordon:[/i]
- Suzuki GS500E -81
- VW Polo -93
- Toyota Starlet -88
- VW Polo -92
- VW Golf GL MK1 -83
- VW Golf GTi 2,0L MK1 -84
- Nissan Micra K10 -88 [i](R.I.P.)[/i]
- Honda [b]CRX[/b] SOHC 1,6i -88
- Peugeot 206 XR -99
- Opel Kadett 1.6 -87
[i]Kör:[/i]
- [b]Honda VT750 <!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Black Widow<!--colorc--></span><!--/colorc--> -02[/b]
- [b]Ford Focus Flexifuel -08[/b]
[i]Tidigare fordon:[/i]
- Suzuki GS500E -81
- VW Polo -93
- Toyota Starlet -88
- VW Polo -92
- VW Golf GL MK1 -83
- VW Golf GTi 2,0L MK1 -84
- Nissan Micra K10 -88 [i](R.I.P.)[/i]
- Honda [b]CRX[/b] SOHC 1,6i -88
- Peugeot 206 XR -99
- Opel Kadett 1.6 -87
Verkar vara skojigt dehär med drifting.
Men en sak jag alltid får för mig när jag försöker få släpp på bakvagnen i en kurva är just att bilen ska välta.
Det förstör då det roliga med de hela iom att jag måste styra upp bilen igen precis när de tagit fart.
Hur pass vanligt är det att en bil välter om man kör med vanliga gatdäck på torr asfalt?
Men en sak jag alltid får för mig när jag försöker få släpp på bakvagnen i en kurva är just att bilen ska välta.
Det förstör då det roliga med de hela iom att jag måste styra upp bilen igen precis när de tagit fart.
Hur pass vanligt är det att en bil välter om man kör med vanliga gatdäck på torr asfalt?
ca 90% chans
Daniel Skevarp
Honda Accord -2009
Honda S2000 - 2005
Honda CR-V Black Edition - 2014
Toyota Auris - 2007 (tantens)
Honda Accord -2009
Honda S2000 - 2005
Honda CR-V Black Edition - 2014
Toyota Auris - 2007 (tantens)
-
Fixxe
- Inlägg: 5601
- Blev medlem: 27 juli 2004, 19:17
- Bil: Suzuki/Toyota
- Namn: Fredrik Heijel
- Ort: Halmstad
- Has thanked: 64 times
- Been thanked: 93 times
och en A-klass 99%
Fredrik Heijel | 0702 - 986 355 | Fixxe Engineering AB
Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
Ah så hög, då känns de bra att jag släpper gasen då [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Heijel: hehe
Heijel: hehe
-
DEL SOL DOHC VTEC
- Inlägg: 36
- Blev medlem: 6 augusti 2004, 21:41
- Namn: Johannes Ericson
- Ort: Oman & Skanör
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 3 times
Skulle vilja säga att det skall till rätt mycket innan du rullar med en bil bara för att du har lite bakvagnssläpp!
Grundare till Honda CRX/Civic Club Sweden som idag är Hondaklubben.
I mitt garage:
Honda Civic FL5 Type R -23
BMW M3 E90 -10
BMW 328i Touring ///M Performance -13
Dodge Charger R/T 5.7 -19
Dodge Durango Citadel 5.7 -16
I mitt garage:
Honda Civic FL5 Type R -23
BMW M3 E90 -10
BMW 328i Touring ///M Performance -13
Dodge Charger R/T 5.7 -19
Dodge Durango Citadel 5.7 -16
<!--QuoteBegin-DEL SOL DOHC VTEC+13 Jan 2005, 07:17:01--><div class='quotetop'>QUOTE(DEL SOL DOHC VTEC 4 13 Jan 2005, 07:17:01)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Skulle vilja säga att det skall till rätt mycket innan du rullar med en bil bara för att du har lite bakvagnssläpp!
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=84249"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
håller med johannes...snurrade i en rondell med orginal fjädring och visst kändes det lite gungit men det var nog inte så nära att rulla runt.
Och sen har jag även sladdat runt en gång på bana med breda däck och torr asfalt med 3cm sänkfjädrar men det kändes aldrig ens nära där heller.
Sen går det kanske inte att jämföra en vanlig sladd med att drifta men en sladd borde ju nästan vara lättare att slå runt på för det tar stopp så fort då, driftar man har man ju fortfarande fart i den riktningen man ska.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=84249"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
håller med johannes...snurrade i en rondell med orginal fjädring och visst kändes det lite gungit men det var nog inte så nära att rulla runt.
Och sen har jag även sladdat runt en gång på bana med breda däck och torr asfalt med 3cm sänkfjädrar men det kändes aldrig ens nära där heller.
Sen går det kanske inte att jämföra en vanlig sladd med att drifta men en sladd borde ju nästan vara lättare att slå runt på för det tar stopp så fort då, driftar man har man ju fortfarande fart i den riktningen man ska.
<!--coloro:red--><span style="color:red"><!--/coloro-->Civic HB Esi 93<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Baden - CH
Baden - CH
-
smacke
- Inlägg: 1593
- Blev medlem: 26 april 2004, 10:44
- Bil: NSX
- Namn: MarcusMaehlum
- Ort: Mammas mage
- Kontakt:
Öhh.. skulle vilja säga 2 % om man kör en vanlig personbil, kör du som sagt en A-klass eller pickup/van eller liknande stiger risken avsevärt...
Men att bara "drifta" och välta är inget du behöver oroa dig för.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Men att bara "drifta" och välta är inget du behöver oroa dig för.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
SMacke #364
Hm vet inte vem jag ska lita på, infra sa 90% och det är ganska stor risk.
Eller så menade han 10% chans att den välter.
Jo det är med en vanlig personbil, har jue sett flera videos på folk som driftar där inget händer. Men också sett flera där bilen välter.
Skulle inte vilja välta min bil [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
Eller så menade han 10% chans att den välter.
Jo det är med en vanlig personbil, har jue sett flera videos på folk som driftar där inget händer. Men också sett flera där bilen välter.
Skulle inte vilja välta min bil [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
-
Fixxe
- Inlägg: 5601
- Blev medlem: 27 juli 2004, 19:17
- Bil: Suzuki/Toyota
- Namn: Fredrik Heijel
- Ort: Halmstad
- Has thanked: 64 times
- Been thanked: 93 times
hehe asså jag trodde du drev med oss... eller du gör det fortfarande va? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
ska mycket till innan en bil välter... du kommer inte välta med den för att du driftar... möjligtvis om du kommer på tvären och kommer lite utanför vägen så "ytter" hjulen hugger tag i marken och sedan tippar bilen... möjligt att det händer i 2 fall på 15000 gånger...
ska mycket till innan en bil välter... du kommer inte välta med den för att du driftar... möjligtvis om du kommer på tvären och kommer lite utanför vägen så "ytter" hjulen hugger tag i marken och sedan tippar bilen... möjligt att det händer i 2 fall på 15000 gånger...
Fredrik Heijel | 0702 - 986 355 | Fixxe Engineering AB
Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
exakt som heijel säger så gäller det att hålla sig på vägen... skulle du råka åka av ökar sannolikheten ganska mycket.
Har fått lära mig att om man skulle råka åka av så ska man se till att hålla hjulen raka och inte svänga med dem för att det ska vara svårare att slå runt men jag vet inte om det stämmer...
Har fått lära mig att om man skulle råka åka av så ska man se till att hålla hjulen raka och inte svänga med dem för att det ska vara svårare att slå runt men jag vet inte om det stämmer...
Senast redigerad av david-o den 13 januari 2005, 18:12, redigerad totalt 1 gånger.
<!--coloro:red--><span style="color:red"><!--/coloro-->Civic HB Esi 93<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Baden - CH
Baden - CH
<!--QuoteBegin-Heijel+13 Jan 2005, 18:07:46--><div class='quotetop'>QUOTE(Heijel 4 13 Jan 2005, 18:07:46)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->hehe asså jag trodde du drev med oss... eller du gör det fortfarande va? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
ska mycket till innan en bil välter... du kommer inte välta med den för att du driftar... möjligtvis om du kommer på tvären och kommer lite utanför vägen så "ytter" hjulen hugger tag i marken och sedan tippar bilen... möjligt att det händer i 2 fall på 15000 gånger...
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=84511"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Ursäkta min dumhet, men nää jag drev inte [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Blir väl mest paranoid från alla videos man sätt, där ena sidan av bilen släpper marken.
Menmen kanske ska fortsätta gasa på någongång jag är ledig på parkeringsplatsen.
Det är som sagt just den där "känslan" att 2 däck på ena sidan släpper marken som gör en så skrajsen.
ska mycket till innan en bil välter... du kommer inte välta med den för att du driftar... möjligtvis om du kommer på tvären och kommer lite utanför vägen så "ytter" hjulen hugger tag i marken och sedan tippar bilen... möjligt att det händer i 2 fall på 15000 gånger...
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=84511"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Ursäkta min dumhet, men nää jag drev inte [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Blir väl mest paranoid från alla videos man sätt, där ena sidan av bilen släpper marken.
Menmen kanske ska fortsätta gasa på någongång jag är ledig på parkeringsplatsen.
Det är som sagt just den där "känslan" att 2 däck på ena sidan släpper marken som gör en så skrajsen.
