Honda accord... växelåda el koppling

28 januari 2005, 18:47

Hej jag har nyligen köpt en Honda Accord årsmodell 91 16,000 mil.

jag har stött på lite problem redan efter två dagar [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sad.gif[/img].

När jag på morogonen ska starta o åka iväg har jag svårt att lägga in ettan ex :

Jag står vid ett röd ljus det blir grönt jag lägger in ettan går lätt in då (lång kö) sen stannar jag o då det blir grönt igen och jag ska lägga in ettan in igen då blir det svårt får ett motstånd och sen går ettan in. Lådan känns lite bättre då bilen är genom varm. Lättare att få in 1:an växel då. kopplingen slirar inte o verkar fräsch den tar i mitten om ni förstår va jag menar.

Vet inte om det är lådan el kopplingen ? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]

Vad är en sån bil värd 91 16,000 mil grå el utrustning sov däck slitna. flexibla delen ska bytas och lite lite rost fixas vad är den värd ?

tacksam för alla svar jag kan få...

28 januari 2005, 19:44

Testa o byt olja i växelådan,det hjälpte på min Accord 91

Jag fick ca 20000kr för min när jag sålde den (ca 3 mån sedan,16500mil,all el,
ganska dåliga däck men ingen rost)
men jag har sett priser från 16000kr till 35000kr.

28 januari 2005, 20:03

prova att hälla i redline mtl i lådan, den har gjort mirakel på många hondor.
Du hittar den på mekonomen tex

28 januari 2005, 20:04

Hej jag har bytt olja i lådan redan ingen förbättring alls. jag gav 15 för den kanske mkt men men jag har alltid haft otur med bilar. lagt ner 500 nu på den...

Ska lägga ner 500 på ett flexibel del + 500 gär att fixa de lilla rosten som finns men ändå tycker att det inte är värt om den krånglar som den gör... så kommer att kosta minst 17000 men låda problem [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sad.gif[/img].

kanske man ska sälja bilen med denna defekt får se om någon orkar fixa det om man inte kan göra annat än att byta låda el växellåda??

28 januari 2005, 20:05

som sagt se min post ovan redline kan göra underverk

28 januari 2005, 20:12

Okej tackar för den hjälpen vad kostar det ?. Hur mkt ska man blanda ?, kanske står på bruken. Men kan det inte vara kopplingen ? för att om man varvar lite innan man ska lägga in ettan går det in snabbt ! kanske kopplingen som krånglar ändå...

28 januari 2005, 20:44

kan vakopplingen som klistrar mot svänghjulet... då blir den lite dum å lägga i växlarna... i sånna fall e de byta koppling som gäller

28 januari 2005, 21:03

JOO sant snackade med meck nu han sa att under 90 talet slutade tillverkare lägga i det gammla medelt i kopplingar och ersatte det med plast som kunde göra så att kopplingen blev blank o klistrade mot sväng hjulet. Känns väldigt tråkigt... men varför funkar den bättre då den är varm ? Byta koppling är inte billigt bara kopplingen kostar 2700 kr. Måste alla vara oärliga eller ?? Frågade gång på gång om det var fel på bilen neej absolut inte inga fel... fastän jag märkte det så fort jag hammnade på första bilkön. Egentligen mitt ansvar att kolla upp bilen men ändå kan mna inte vara lite ärlig...

Men finns det inget annat att göra för att skippa att byta koppling ?

28 januari 2005, 21:05

Kan man inte hälla i något på kopplingen som rengör svänghjulet ?
MAn kan kanske få lite resultat el förslag

28 januari 2005, 21:54

Inte hydraulisk koppling då? Isf kan det ju vara nåt strul med det. Om det är vajer kanske den behöver justeras. Ingen koll på Accord men chansar vilt [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Men det låter som om lådan bara behöver lite temp för att funka som den ska, inget konstigt direkt. Oljebyte skadar aldrig...
Redline MTL är som smör när det blir varmt men är ingen höjdare innan det fått upp temp.

29 januari 2005, 10:23

Jo det är hydralisk koppling men det verkar som att kopplingen klistrar på tryckplattan.. blir väl att köra tills det rasar el så säljer jag den som den är.

29 januari 2005, 18:54

Jag tycker att en hondas lådor är ingen vidare de heller en mazda som rullat 30 tusen mil känns mkt bättre än de hondor jag kört....

29 januari 2005, 19:33

Var det inte någon i klubben (iförsej ganska många kanske..hehe)
som hade liknande problem att få i växlar?
tror att det var en crx.
någonting om att urtrampningslagret kärvade o löste det med kopparfett eller nåt.

någon?

29 januari 2005, 23:05

Tog mitt inlägg bort ?

Verkar vara att accord fått en speciell koplling som inte ehåller måttet.

Har haft bilen ca 1 vecka o fått följande fel

Värme vreden pajade trots att bilen står i varm garage kylvätska -25
Kräninghammar bussniongar hoppade bara av
Främre röret paj vid 16 mil
Koppling som ska bytas vi 16 mil fastän den tar i mitten är mkt fäsch i övrigt

Mkt Problem för en bil som gått så lite o är fint skick i övrigt...

Verkar som sagt att koppling klistarar varje gång man ska lägga in ettan för andra gången man har tryck ner kopplingen verkar konstigt allså men ändå jag sa till en erfaren mek han blev förvirrad klistrar den varje gång ?? konsitgt sa hon o suckade

29 januari 2005, 23:06

han ska det stå han gissade mer på att axeln som går igenom kopplin mm är rostig el kärvar o lite smöj ska hjälp men men va tycker ni om det. Han tyckte man ska använda teflon ?

29 januari 2005, 23:09

<div class='quotetop'>QUOTE(Hassan 4 29 Jan 2005, 23:06:39)</div><div class='quotemain'>han ska det stå, han gissade mer på att axeln som går igenom kopplingen mm är rostig el kärvar ska hjälpa att smörja sa han, men va tycker ni om det. Han tyckte man ska använda teflon ?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=91721"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

29 januari 2005, 23:15

<div class='quotetop'>QUOTE(Hassan 4 29 Jan 2005, 23:06:39)</div><div class='quotemain'>han ska det stå, han gissade mer på att axeln som går igenom kopplingen mm är rostig el kärvar ska hjälpa att smörja sa han, men va tycker ni om det. Han tyckte man ska använda teflon ?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=91721"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

29 januari 2005, 23:32

Alla kan råka ut för "problembilar". I överlag ska du se att Honda repareras SÄLLAN. Jag har haft 7st Hondor och jag har ALDRIG behövt reparera något jättedyrt. Det har varit bromsar, avgassystem och nån drivknut...det dyraste var drivaxeln på min nuvarande VTi men det är sånt som händer.

30 januari 2005, 02:03

Jo det är sant men det här blev för mkycket koppling kostnad 2700 plus jobb 2000 kr kräningshammare 300 kr främre rör 2800 kr om man inte svetsar så blir det 500 plus jobb

SÅ 2700 + 500 + 300+ Arbete = ca 6500 Det är dyrt för en sån bild u kanske har haft tur då men dina bilar el bara jag som råkat ut för en problembil men för mkt problem ändå för 1 vecka. Ni förstår säkert. Jag har pröjsat 15 för den för att få den bra kommer den kosta typ runt 22 lappar låter dyrt...

30 januari 2005, 02:13

Jag håller med om att det är på tok för mkt.
Jag svarade bara på det där du skrev om att Honda lådor är dåliga. Jag har kört MÅNGA bilar, i och utanför jobbet och Honda har helt klart skönast lådor tycker jag.

Jag är övertygad om att du fått tag på en "problembil" då Hondas lådor är erkänt bra i omvärlden. Tråkigt att det blev som det blev för dig, hoppas det löser sig hyffsat bra ändå. Lycka Till.

30 januari 2005, 02:17

Vad tycker du är den värd att påkosta till 22 tusen ?

Kan man sälja den för det priset då ?

30 januari 2005, 02:23

Det beror på, vill du behålla bilen en stund så visst, varför inte? Får du en fräsch bil sen som går bra och du vill behålla den så gör det, man måste ju lägga pengar på en bil, oavsett skick, sen varierar givetvis hur mkt pengar.

Om du däremot inte vill ha bilen längre utan tappat suget så försök sälja den, å andra sidan är det inte jättelätt att sälja en bil som behöver mekas med lite.

Kort sagt, det beror på om du vill ha kvar den eller inte, vill du det så laga den, om inte så sälj.

31 januari 2005, 19:43

inge skitsnack om accord, det är fiiina grejer det [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
jag hoppas du provkörde bilen innan köpet??? räkna alltid med defekter vid köp av gamla bilar, bara att pruta. har själv två accorder, är inge speciellt sugen ALLS på att byta bort dem... kolla nivån på hydraulvätskan. har haft både mazda och honda med för låg nivå, är det på det viset går det inge bra att växla. är din bil FRÄSCH, satsa då en slant vetja. 16 papp är inte mycket för accord med 16000 mil på samvetet. värmevredet var paj på min när jag köpte den, det kostar TJUGO spänn på skroten. ALLA bilar går sönder, men tänker du behålla accorden ett tag kommer du nog att bli nöjd. Däremot är bensin, försäkring o skatt en riktigt dålig affär på just din modell.
mvh chris

2 februari 2005, 19:58

Håller med darthy: bensin, försäkring o skatt är inte de billigaste till Accorden. I övrigt så är jag jävligt nöjd med min accord som rullat 33500 mil utan några större problem,