Medlemserbjudande: 20% rabatt på service och reparationer!
Prisgaranti och gratis leverans till dörren på nybilar!
Funderingar på ny Ctr
CTR:en är en charmig liten pitbull, som är värd varenda öre. Sen slutar man ju aldrig spendera pengar på den när man väl startar heller [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img].
Säger som jag brukar göra angående dom två versionerna av CTR. Skillnaden mellan 01-03 och 04- är samma som skillnaden mellan Impreza GT och WRX. Från att varit en mer ostädad bil med mycket buller, fjutig utrustning, Riktig GTI-anda med clean look till uppspacead gubbräser med mercablinkers. Sen vilken man gillar är upp till var och en...
Men måste tilläga att man kan visst tycka att dom nya lysena är fula, för dom flesta bilmärken gör något väldigt snyggt när dom ritar lyktor till sina bilar, dom låter lyktansbåge följa linjen av karossen då sker inte ett avbrott i linjerna. 04:ans lyktor har man sett till att skaffa fina små "bullar" på lyktglaset som ger CTR:en en mer grod"look". Om dom hade hoppat över den där bullen på lyktorna hade dom varit riktigt snygga, men nu är dom fula. Men det är ju vad jag tycker...
Nä köp en CTR och ha kul i några år... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img]
Säger som jag brukar göra angående dom två versionerna av CTR. Skillnaden mellan 01-03 och 04- är samma som skillnaden mellan Impreza GT och WRX. Från att varit en mer ostädad bil med mycket buller, fjutig utrustning, Riktig GTI-anda med clean look till uppspacead gubbräser med mercablinkers. Sen vilken man gillar är upp till var och en...
Men måste tilläga att man kan visst tycka att dom nya lysena är fula, för dom flesta bilmärken gör något väldigt snyggt när dom ritar lyktor till sina bilar, dom låter lyktansbåge följa linjen av karossen då sker inte ett avbrott i linjerna. 04:ans lyktor har man sett till att skaffa fina små "bullar" på lyktglaset som ger CTR:en en mer grod"look". Om dom hade hoppat över den där bullen på lyktorna hade dom varit riktigt snygga, men nu är dom fula. Men det är ju vad jag tycker...
Nä köp en CTR och ha kul i några år... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img]
<!--QuoteBegin-Dennis+31 Jan 2005, 22:52:14--><div class='quotetop'>QUOTE(Dennis 4 31 Jan 2005, 22:52:14)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Antonio+31 Jan 2005, 22:35:30--><div class='quotetop'>QUOTE(Antonio 4 31 Jan 2005, 22:35:30)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Dennis+31 Jan 2005, 21:05:38--><div class='quotetop'>QUOTE(Dennis 4 31 Jan 2005, 21:05:38)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->12000 mil ca 7000 kr (kamremsbyte)
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=92497"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... blink2.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... blink2.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... blink2.gif[/img]
Trodde vi hade kamkedja....
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=92616"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Hmm jag har blivit lurad [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]
Var nog jag som blandade ihop kamrem och kamkedja [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=92625"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
ja är du säker på det så du inte fått service kostnader för en nanna bil? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] för kam kedjan behöver inte bytas efter 12.000mil
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=92497"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... blink2.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... blink2.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... blink2.gif[/img]
Trodde vi hade kamkedja....
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=92616"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Hmm jag har blivit lurad [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]
Var nog jag som blandade ihop kamrem och kamkedja [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=92625"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
ja är du säker på det så du inte fått service kostnader för en nanna bil? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] för kam kedjan behöver inte bytas efter 12.000mil
<!--QuoteBegin-JF.+1 Feb 2005, 01:02:42--><div class='quotetop'>QUOTE(JF. 4 1 Feb 2005, 01:02:42)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Dennis+31 Jan 2005, 22:52:14--><div class='quotetop'>QUOTE(Dennis 4 31 Jan 2005, 22:52:14)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Antonio+31 Jan 2005, 22:35:30--><div class='quotetop'>QUOTE(Antonio 4 31 Jan 2005, 22:35:30)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Dennis+31 Jan 2005, 21:05:38--><div class='quotetop'>QUOTE(Dennis 4 31 Jan 2005, 21:05:38)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->12000 mil ca 7000 kr (kamremsbyte)
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=92497"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... blink2.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... blink2.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... blink2.gif[/img]
Trodde vi hade kamkedja....
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=92616"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Hmm jag har blivit lurad [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]
Var nog jag som blandade ihop kamrem och kamkedja [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=92625"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
ja är du säker på det så du inte fått service kostnader för en nanna bil? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] för kam kedjan behöver inte bytas efter 12.000mil
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=92707"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Det är jag 100 % säker på. Var bara den bilen som jag kollade på hos den akuella säljaren och fick tjata ett tag innan jag fick svaret. Dock så kan jag kanske ha vimsat till det med vad det var som skulle utföras under servicen. Säljaren sa något om att det priset var osäkert, då de aldrig hade utfört den servicen någon gång. Eller så har jag bara antagit att det var ett kamremsbyte, då det var efter 10 tusen mil och det var mycket dyrare. Hade det bytet på min gamla bil.
Sen så är det ju många frågor som jag frågat där, som jag istället har fått svar från experterna här på forumet [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=92497"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... blink2.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... blink2.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... blink2.gif[/img]
Trodde vi hade kamkedja....
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=92616"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Hmm jag har blivit lurad [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]
Var nog jag som blandade ihop kamrem och kamkedja [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=92625"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
ja är du säker på det så du inte fått service kostnader för en nanna bil? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] för kam kedjan behöver inte bytas efter 12.000mil
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=92707"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Det är jag 100 % säker på. Var bara den bilen som jag kollade på hos den akuella säljaren och fick tjata ett tag innan jag fick svaret. Dock så kan jag kanske ha vimsat till det med vad det var som skulle utföras under servicen. Säljaren sa något om att det priset var osäkert, då de aldrig hade utfört den servicen någon gång. Eller så har jag bara antagit att det var ett kamremsbyte, då det var efter 10 tusen mil och det var mycket dyrare. Hade det bytet på min gamla bil.
Sen så är det ju många frågor som jag frågat där, som jag istället har fått svar från experterna här på forumet [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
Dennis Eriksson
CTR
CTR
Tack allt folk för infon och tips=) ja fick en chock när ja såg vad många det var som hade skrivit men det var kul att läsa igenom=) Ja bor ganska nära surte och har vart där å tjikat lite.. ska få möjlighet att provköra en nästa månad sa dom så får ringa ner å kolla:) En ctr kääns verkligen som ett självklar val när man lyssnar på er och ja har läst massa tester och tidingar och dratt slutsatsen att:
*Billigt inköpt för ny "sportbil"
*Drar lite bensin när du inte står på för fullt..
*Underbar motor!!
*Skön väghållning
*Grym Look!
*Håller bra i motor
*Ekonomisk
Först hade ja tanke åt att köpa en beg ctr men det slog mig att en ny hade vart såpass mycket roligare, dels ingår en del saker också då [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Om man gämför med en bmw som har lika bra drag så skulle den dra mycket bensin redan innan man gasa på, det är det som är så skönt med honda [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img]
*Billigt inköpt för ny "sportbil"
*Drar lite bensin när du inte står på för fullt..
*Underbar motor!!
*Skön väghållning
*Grym Look!
*Håller bra i motor
*Ekonomisk
Först hade ja tanke åt att köpa en beg ctr men det slog mig att en ny hade vart såpass mycket roligare, dels ingår en del saker också då [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Om man gämför med en bmw som har lika bra drag så skulle den dra mycket bensin redan innan man gasa på, det är det som är så skönt med honda [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img]
<span style='color:purple'>[b]//Kristofer Göthe[/b]</span>
<span style='color:blue'>[b]Honda Civic VTI -00[/b]</span>
[b]<span style='color:purple'>Suzuki GSX-R 750 -01</span>[/b]
<span style='color:blue'>[b]Honda Civic VTI -00[/b]</span>
[b]<span style='color:purple'>Suzuki GSX-R 750 -01</span>[/b]
<!--QuoteBegin-Kristofer+1 Feb 2005, 13:06:29--><div class='quotetop'>QUOTE(Kristofer 4 1 Feb 2005, 13:06:29)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Om man gämför med en bmw som har lika bra drag så skulle den dra mycket bensin redan innan man gasa på, det är det som är så skönt med honda [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=92850"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Ska du ha en bmw som motsvarar en ny CTR pris och prestandamässigt något så är det en 4år gammal 330 som gäller och då snackar vi helt andra drifts och ägandekostnader. Och då är ändå Hondan ett roligare val enl. mig. Gick själv från bmw till en CTR för ett tag sedan och har väl nästan halva driftskostnaden mot innan och en roligare bil.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=92850"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Ska du ha en bmw som motsvarar en ny CTR pris och prestandamässigt något så är det en 4år gammal 330 som gäller och då snackar vi helt andra drifts och ägandekostnader. Och då är ändå Hondan ett roligare val enl. mig. Gick själv från bmw till en CTR för ett tag sedan och har väl nästan halva driftskostnaden mot innan och en roligare bil.
<!--QuoteBegin-<JL>+1 Feb 2005, 13:32:27--><div class='quotetop'>QUOTE(<JL> 4 1 Feb 2005, 13:32:27)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Kristofer+1 Feb 2005, 13:06:29--><div class='quotetop'>QUOTE(Kristofer 4 1 Feb 2005, 13:06:29)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Om man gämför med en bmw som har lika bra drag så skulle den dra mycket bensin redan innan man gasa på, det är det som är så skönt med honda [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=92850"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Ska du ha en bmw som motsvarar en ny CTR pris och prestandamässigt något så är det en 4år gammal 330 som gäller och då snackar vi helt andra drifts och ägandekostnader. Och då är ändå Hondan ett roligare val enl. mig. Gick själv från bmw till en CTR för ett tag sedan och har väl nästan halva driftskostnaden mot innan och en roligare bil.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=92860"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
japp det var en 330 ja syfta på.. sen om den måste vara 4år gammal vet ja inte men den är dels mycket dyrare i inköp dels bensin, försäkring osv osv...
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=92850"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Ska du ha en bmw som motsvarar en ny CTR pris och prestandamässigt något så är det en 4år gammal 330 som gäller och då snackar vi helt andra drifts och ägandekostnader. Och då är ändå Hondan ett roligare val enl. mig. Gick själv från bmw till en CTR för ett tag sedan och har väl nästan halva driftskostnaden mot innan och en roligare bil.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=92860"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
japp det var en 330 ja syfta på.. sen om den måste vara 4år gammal vet ja inte men den är dels mycket dyrare i inköp dels bensin, försäkring osv osv...
<span style='color:purple'>[b]//Kristofer Göthe[/b]</span>
<span style='color:blue'>[b]Honda Civic VTI -00[/b]</span>
[b]<span style='color:purple'>Suzuki GSX-R 750 -01</span>[/b]
<span style='color:blue'>[b]Honda Civic VTI -00[/b]</span>
[b]<span style='color:purple'>Suzuki GSX-R 750 -01</span>[/b]
-
Zeb_Macahan
- Inlägg: 12
- Blev medlem: 27 november 2004, 18:09
- Ort: Jönköping
<!--QuoteBegin-Dennis+31 Jan 2005, 20:05:38--><div class='quotetop'>QUOTE(Dennis 4 31 Jan 2005, 20:05:38)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Köper man en ny så kan man få Folksam Körklar i 6 mån för 539 kr, sen skall de kosta 1800 kr/halvåret, så länge man har vagnskadan. Nu är jag ju över 30 i och för sig.
******
Edit: narrades lite kostnade är 1526 kr i halvåret inte 1800. Enligt Folksams hemsida.
******<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
För mig kostade den "förmånliga" hondaförsäkringen såhär mycket:
Premie per omfattning
Trafik 355 kr
Egendom 319 kr
Assistans 33 kr
Total premie 708 kr/MÅNAD
Nästan det dubbla mot T-Hs "icke märkesförsäkring".... löjligt!
Helförsäkring skulle kosta:
Trafik 355 kr
Egendom 319 kr
Vagnskada 785 kr (självrisk: 3000 kr)
Assistans 33 kr
Total premie 1493 kr/MÅNAD
Löjligt hög premie!
Är 24 och bor i lägenhet i zon2.
//jaG
******
Edit: narrades lite kostnade är 1526 kr i halvåret inte 1800. Enligt Folksams hemsida.
******<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
För mig kostade den "förmånliga" hondaförsäkringen såhär mycket:
Premie per omfattning
Trafik 355 kr
Egendom 319 kr
Assistans 33 kr
Total premie 708 kr/MÅNAD
Nästan det dubbla mot T-Hs "icke märkesförsäkring".... löjligt!
Helförsäkring skulle kosta:
Trafik 355 kr
Egendom 319 kr
Vagnskada 785 kr (självrisk: 3000 kr)
Assistans 33 kr
Total premie 1493 kr/MÅNAD
Löjligt hög premie!
Är 24 och bor i lägenhet i zon2.
//jaG
[b]<span style='color:gray'><span style='font-family:Arial'>Galen motorcyklist från Jönköping.
Kör:
CTR-04, buddyclub spec III samt injen cool air intake
KTM 660 SMC supermotard -04, sönderkrashad och ful.
Bilder på:
<a href='http://www.djdawn.se/borsta/honda1.jpg' target='_blank'>Bilen</a> <a href='http://img.photobucket.com/albums/v443/the_wanderer/2004-09-02%20Stunt/DSCF2631.jpg' target='_blank'>Hojen.</a> <a href='http://img.photobucket.com/albums/v443/the_wanderer/2004-09-02%20Stunt/DSCF2630.jpg' target='_blank'>Hojen.</a> <a href='http://img.photobucket.com/albums/v443/the_wanderer/2004-09-02%20Stunt/DSCF2637.jpg' target='_blank'>Hojen.</a>
Jens Bergbom (HPC Jkpg)
</span></span>[/b]
Kör:
CTR-04, buddyclub spec III samt injen cool air intake
KTM 660 SMC supermotard -04, sönderkrashad och ful.
Bilder på:
<a href='http://www.djdawn.se/borsta/honda1.jpg' target='_blank'>Bilen</a> <a href='http://img.photobucket.com/albums/v443/the_wanderer/2004-09-02%20Stunt/DSCF2631.jpg' target='_blank'>Hojen.</a> <a href='http://img.photobucket.com/albums/v443/the_wanderer/2004-09-02%20Stunt/DSCF2630.jpg' target='_blank'>Hojen.</a> <a href='http://img.photobucket.com/albums/v443/the_wanderer/2004-09-02%20Stunt/DSCF2637.jpg' target='_blank'>Hojen.</a>
Jens Bergbom (HPC Jkpg)
</span></span>[/b]
-
freddej
- Inlägg: 83
- Blev medlem: 25 juli 2004, 14:47
- Bil: Ford Focus RS mkII
- Namn: Fredrik Jonsson
- Ort: Uppsala
<!--QuoteBegin-No 666+31 Jan 2005, 23:57:00--><div class='quotetop'>QUOTE(No 666 4 31 Jan 2005, 23:57:00)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->CTR:en är en charmig liten pitbull, som är värd varenda öre. Sen slutar man ju aldrig spendera pengar på den när man väl startar heller [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img].
Säger som jag brukar göra angående dom två versionerna av CTR. Skillnaden mellan 01-03 och 04- är samma som skillnaden mellan Impreza GT och WRX. Från att varit en mer ostädad bil med mycket buller, fjutig utrustning, Riktig GTI-anda med clean look till uppspacead gubbräser med mercablinkers. Sen vilken man gillar är upp till var och en...
Men måste tilläga att man kan visst tycka att dom nya lysena är fula, för dom flesta bilmärken gör något väldigt snyggt när dom ritar lyktor till sina bilar, dom låter lyktansbåge följa linjen av karossen då sker inte ett avbrott i linjerna. 04:ans lyktor har man sett till att skaffa fina små "bullar" på lyktglaset som ger CTR:en en mer grod"look". Om dom hade hoppat över den där bullen på lyktorna hade dom varit riktigt snygga, men nu är dom fula. Men det är ju vad jag tycker...
Nä köp en CTR och ha kul i några år... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=92673"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Kan väl först konstatera att vilken årmodell man väljer beror väl mest på tycke och smak, dock får du oavsett vilket en förbaskat rolig bil.
Däremot måste jag protestera mot ovanstående jämförelse med imprezza modellerna.
CTR blev inte 100-150kg tyngre när man faceliftade den.
Fjutig utrustning: ja 04 är ju inte direkt mer rikligt utrustad, förresten är det inte din bil som har elvärme i stolarna?
Buller: visst 04 fick man lite mer isolering, men det är ju inte direkt nån landsvägkryssare.
Riktig Gti-anda vs uppspacead gubbräcer: vilken har lättast svänghjul.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] (iofs kom jag ihåg farsans breda leende när han för första gången gick in i vtec på tvåans växel när han provade min bil och han är 60 bast.....fan oxå).
Jaja..lycka till me bilköpet du lär inte bli besviken oavsett årsmodell.
Mvh
Säger som jag brukar göra angående dom två versionerna av CTR. Skillnaden mellan 01-03 och 04- är samma som skillnaden mellan Impreza GT och WRX. Från att varit en mer ostädad bil med mycket buller, fjutig utrustning, Riktig GTI-anda med clean look till uppspacead gubbräser med mercablinkers. Sen vilken man gillar är upp till var och en...
Men måste tilläga att man kan visst tycka att dom nya lysena är fula, för dom flesta bilmärken gör något väldigt snyggt när dom ritar lyktor till sina bilar, dom låter lyktansbåge följa linjen av karossen då sker inte ett avbrott i linjerna. 04:ans lyktor har man sett till att skaffa fina små "bullar" på lyktglaset som ger CTR:en en mer grod"look". Om dom hade hoppat över den där bullen på lyktorna hade dom varit riktigt snygga, men nu är dom fula. Men det är ju vad jag tycker...
Nä köp en CTR och ha kul i några år... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=92673"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Kan väl först konstatera att vilken årmodell man väljer beror väl mest på tycke och smak, dock får du oavsett vilket en förbaskat rolig bil.
Däremot måste jag protestera mot ovanstående jämförelse med imprezza modellerna.
CTR blev inte 100-150kg tyngre när man faceliftade den.
Fjutig utrustning: ja 04 är ju inte direkt mer rikligt utrustad, förresten är det inte din bil som har elvärme i stolarna?
Buller: visst 04 fick man lite mer isolering, men det är ju inte direkt nån landsvägkryssare.
Riktig Gti-anda vs uppspacead gubbräcer: vilken har lättast svänghjul.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] (iofs kom jag ihåg farsans breda leende när han för första gången gick in i vtec på tvåans växel när han provade min bil och han är 60 bast.....fan oxå).
Jaja..lycka till me bilköpet du lär inte bli besviken oavsett årsmodell.
Mvh
Fredrik Jonsson - Uppsala
Focus RS mkII -10
Tidigare:
Ctr Fn2 -07, Ats -06, Ctr Ep3 -04
Focus RS mkII -10
Tidigare:
Ctr Fn2 -07, Ats -06, Ctr Ep3 -04
<!--QuoteBegin-freddej+1 Feb 2005, 20:46:43--><div class='quotetop'>QUOTE(freddej 4 1 Feb 2005, 20:46:43)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-No 666+31 Jan 2005, 23:57:00--><div class='quotetop'>QUOTE(No 666 4 31 Jan 2005, 23:57:00)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->CTR:en är en charmig liten pitbull, som är värd varenda öre. Sen slutar man ju aldrig spendera pengar på den när man väl startar heller [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img].
Säger som jag brukar göra angående dom två versionerna av CTR. Skillnaden mellan 01-03 och 04- är samma som skillnaden mellan Impreza GT och WRX. Från att varit en mer ostädad bil med mycket buller, fjutig utrustning, Riktig GTI-anda med clean look till uppspacead gubbräser med mercablinkers. Sen vilken man gillar är upp till var och en...
Men måste tilläga att man kan visst tycka att dom nya lysena är fula, för dom flesta bilmärken gör något väldigt snyggt när dom ritar lyktor till sina bilar, dom låter lyktansbåge följa linjen av karossen då sker inte ett avbrott i linjerna. 04:ans lyktor har man sett till att skaffa fina små "bullar" på lyktglaset som ger CTR:en en mer grod"look". Om dom hade hoppat över den där bullen på lyktorna hade dom varit riktigt snygga, men nu är dom fula. Men det är ju vad jag tycker...
Nä köp en CTR och ha kul i några år... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=92673"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Kan väl först konstatera att vilken årmodell man väljer beror väl mest på tycke och smak, dock får du oavsett vilket en förbaskat rolig bil.
Däremot måste jag protestera mot ovanstående jämförelse med imprezza modellerna.
CTR blev inte 100-150kg tyngre när man faceliftade den.
Fjutig utrustning: ja 04 är ju inte direkt mer rikligt utrustad, förresten är det inte din bil som har elvärme i stolarna?
Buller: visst 04 fick man lite mer isolering, men det är ju inte direkt nån landsvägkryssare.
Riktig Gti-anda vs uppspacead gubbräcer: vilken har lättast svänghjul.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] (iofs kom jag ihåg farsans breda leende när han för första gången gick in i vtec på tvåans växel när han provade min bil och han är 60 bast.....fan oxå).
Jaja..lycka till me bilköpet du lär inte bli besviken oavsett årsmodell.
Mvh
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=93110"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Tänkte inte på den tekniska jämförelsen mer symboliken, tyvärr verkar ju inte svänghjulet gjort ett smack för 04:n enligt en del mätningar som gjorts. Sen tycker jag fortfarande att min liknelse stämmer bra. 04:an är ju gjord så att en större marknad skulle öppnas upp för att köpa CTR. Tycker om båda två lika mycket men den röda inredningen(nästan skär), lexusbakljus, mercablinkers, bubbellyktor etc... är inte min smak direkt. Det som är mest schysst är det nya locket till spolarvätskarbehållaren, det ska jag fan skaffa!
Sen angående mina stolar, så visst har jag värme i dom. Men det är rätt bekvämt och bra att ha när man kör bilen året om och har haft prostatproblem dessutom.
Jag menar inget illa mot 04:an, så ni 04:a ägare behöver inte korsfästa mig bara för att jag inte tycker om allt på den...
Säger som jag brukar göra angående dom två versionerna av CTR. Skillnaden mellan 01-03 och 04- är samma som skillnaden mellan Impreza GT och WRX. Från att varit en mer ostädad bil med mycket buller, fjutig utrustning, Riktig GTI-anda med clean look till uppspacead gubbräser med mercablinkers. Sen vilken man gillar är upp till var och en...
Men måste tilläga att man kan visst tycka att dom nya lysena är fula, för dom flesta bilmärken gör något väldigt snyggt när dom ritar lyktor till sina bilar, dom låter lyktansbåge följa linjen av karossen då sker inte ett avbrott i linjerna. 04:ans lyktor har man sett till att skaffa fina små "bullar" på lyktglaset som ger CTR:en en mer grod"look". Om dom hade hoppat över den där bullen på lyktorna hade dom varit riktigt snygga, men nu är dom fula. Men det är ju vad jag tycker...
Nä köp en CTR och ha kul i några år... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=92673"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Kan väl först konstatera att vilken årmodell man väljer beror väl mest på tycke och smak, dock får du oavsett vilket en förbaskat rolig bil.
Däremot måste jag protestera mot ovanstående jämförelse med imprezza modellerna.
CTR blev inte 100-150kg tyngre när man faceliftade den.
Fjutig utrustning: ja 04 är ju inte direkt mer rikligt utrustad, förresten är det inte din bil som har elvärme i stolarna?
Buller: visst 04 fick man lite mer isolering, men det är ju inte direkt nån landsvägkryssare.
Riktig Gti-anda vs uppspacead gubbräcer: vilken har lättast svänghjul.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] (iofs kom jag ihåg farsans breda leende när han för första gången gick in i vtec på tvåans växel när han provade min bil och han är 60 bast.....fan oxå).
Jaja..lycka till me bilköpet du lär inte bli besviken oavsett årsmodell.
Mvh
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=93110"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Tänkte inte på den tekniska jämförelsen mer symboliken, tyvärr verkar ju inte svänghjulet gjort ett smack för 04:n enligt en del mätningar som gjorts. Sen tycker jag fortfarande att min liknelse stämmer bra. 04:an är ju gjord så att en större marknad skulle öppnas upp för att köpa CTR. Tycker om båda två lika mycket men den röda inredningen(nästan skär), lexusbakljus, mercablinkers, bubbellyktor etc... är inte min smak direkt. Det som är mest schysst är det nya locket till spolarvätskarbehållaren, det ska jag fan skaffa!
Sen angående mina stolar, så visst har jag värme i dom. Men det är rätt bekvämt och bra att ha när man kör bilen året om och har haft prostatproblem dessutom.
Jag menar inget illa mot 04:an, så ni 04:a ägare behöver inte korsfästa mig bara för att jag inte tycker om allt på den...
<!--QuoteBegin-Zeb_Macahan+1 Feb 2005, 20:17:01--><div class='quotetop'>QUOTE(Zeb_Macahan 4 1 Feb 2005, 20:17:01)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Dennis+31 Jan 2005, 20:05:38--><div class='quotetop'>QUOTE(Dennis 4 31 Jan 2005, 20:05:38)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Köper man en ny så kan man få Folksam Körklar i 6 mån för 539 kr, sen skall de kosta 1800 kr/halvåret, så länge man har vagnskadan. Nu är jag ju över 30 i och för sig.
******
Edit: narrades lite kostnade är 1526 kr i halvåret inte 1800. Enligt Folksams hemsida.
******<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
För mig kostade den "förmånliga" hondaförsäkringen såhär mycket:
Premie per omfattning
Trafik 355 kr
Egendom 319 kr
Assistans 33 kr
Total premie 708 kr/MÅNAD
Nästan det dubbla mot T-Hs "icke märkesförsäkring".... löjligt!
Helförsäkring skulle kosta:
Trafik 355 kr
Egendom 319 kr
Vagnskada 785 kr (självrisk: 3000 kr)
Assistans 33 kr
Total premie 1493 kr/MÅNAD
Löjligt hög premie!
Är 24 och bor i lägenhet i zon2.
//jaG
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=93077"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Är väl att jag en gammal stut på 35, bor i hus, samt i en småstad [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img]
******
Edit: narrades lite kostnade är 1526 kr i halvåret inte 1800. Enligt Folksams hemsida.
******<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
För mig kostade den "förmånliga" hondaförsäkringen såhär mycket:
Premie per omfattning
Trafik 355 kr
Egendom 319 kr
Assistans 33 kr
Total premie 708 kr/MÅNAD
Nästan det dubbla mot T-Hs "icke märkesförsäkring".... löjligt!
Helförsäkring skulle kosta:
Trafik 355 kr
Egendom 319 kr
Vagnskada 785 kr (självrisk: 3000 kr)
Assistans 33 kr
Total premie 1493 kr/MÅNAD
Löjligt hög premie!
Är 24 och bor i lägenhet i zon2.
//jaG
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=93077"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Är väl att jag en gammal stut på 35, bor i hus, samt i en småstad [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img]
Dennis Eriksson
CTR
CTR
-
freddej
- Inlägg: 83
- Blev medlem: 25 juli 2004, 14:47
- Bil: Ford Focus RS mkII
- Namn: Fredrik Jonsson
- Ort: Uppsala
<!--quoteo--><div class='quotetop'>QUOTE</div><div class='quotemain'><!--quotec-->Tänkte inte på den tekniska jämförelsen mer symboliken, tyvärr verkar ju inte svänghjulet gjort ett smack för 04:n enligt en del mätningar som gjorts. Sen tycker jag fortfarande att min liknelse stämmer bra. 04:an är ju gjord så att en större marknad skulle öppnas upp för att köpa CTR. Tycker om båda två lika mycket men den röda inredningen(nästan skär), lexusbakljus, mercablinkers, bubbellyktor etc... är inte min smak direkt. Det som är mest schysst är det nya locket till spolarvätskarbehållaren, det ska jag fan skaffa!
Sen angående mina stolar, så visst har jag värme i dom. Men det är rätt bekvämt och bra att ha när man kör bilen året om och har haft prostatproblem dessutom.
Jag menar inget illa mot 04:an, så ni 04:a ägare behöver inte korsfästa mig bara för att jag inte tycker om allt på den...<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Du kan va lugn jag har inga tankar på att spika upp dig på nått kors. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Hakade mig lite på imprezza jämförelse, pga att wrx blev en anning tråkigare att köra jämfört med GT (bla pga högre vikt). Och mig veterligen är väl inte 04 varken tyngre eller tråkigare att köra än 02-03 (dock har jag inte så stor erfarenhet av 02-03 så nån som vet får ju rätta mig om jag har fel).
Angående svänghjulet så är jag medveten om att det inte verkar göra nån direkt större (om äns någon) skillnad, det var skrivet med lite glimt i ögat.
Allt övrigt är ju som sagt mest en smaksak.
Dom har alltså byt lock till spolarvätskebehållaren, coolt.
Mvh
Sen angående mina stolar, så visst har jag värme i dom. Men det är rätt bekvämt och bra att ha när man kör bilen året om och har haft prostatproblem dessutom.
Jag menar inget illa mot 04:an, så ni 04:a ägare behöver inte korsfästa mig bara för att jag inte tycker om allt på den...<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Du kan va lugn jag har inga tankar på att spika upp dig på nått kors. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Hakade mig lite på imprezza jämförelse, pga att wrx blev en anning tråkigare att köra jämfört med GT (bla pga högre vikt). Och mig veterligen är väl inte 04 varken tyngre eller tråkigare att köra än 02-03 (dock har jag inte så stor erfarenhet av 02-03 så nån som vet får ju rätta mig om jag har fel).
Angående svänghjulet så är jag medveten om att det inte verkar göra nån direkt större (om äns någon) skillnad, det var skrivet med lite glimt i ögat.
Allt övrigt är ju som sagt mest en smaksak.
Dom har alltså byt lock till spolarvätskebehållaren, coolt.
Mvh
Fredrik Jonsson - Uppsala
Focus RS mkII -10
Tidigare:
Ctr Fn2 -07, Ats -06, Ctr Ep3 -04
Focus RS mkII -10
Tidigare:
Ctr Fn2 -07, Ats -06, Ctr Ep3 -04
Okej håller med dig att från GT till WRX så var det en mycket större skillnad, men där var det ju modell byte rent av. CTR är kul att köra vilken version man än kör, det håller jag med om. CTR:erna är lika som bär fast dom har lite olika kosmetika och massa andra smådetaljer som är ändrad på styrningen, dämparna etc...
Men det är just det där med looken jag menar, som har gjort den mer aptitlig för en störremarknad. Samma symptom som med GT och WRX dom skapade en bil som öppnade upp eventuella köp av bilen för en större marknad.
Ja, sen dom där motorrumsväggarna som 04:an har är ju också bara ett måste, så lite 04:a delar kommer allt åka på bettan...
Men det är just det där med looken jag menar, som har gjort den mer aptitlig för en störremarknad. Samma symptom som med GT och WRX dom skapade en bil som öppnade upp eventuella köp av bilen för en större marknad.
Ja, sen dom där motorrumsväggarna som 04:an har är ju också bara ett måste, så lite 04:a delar kommer allt åka på bettan...
-
Steffo
- Inlägg: 2208
- Blev medlem: 16 februari 2005, 10:03
- Bil: Pilot EX-L 2016
- Namn: Stefan Blixt
- Ort: Stockholm
- Has thanked: 26 times
- Been thanked: 10 times
Tänkte bara flika in lite info angående försäkringspremie.
IF tar 8266kr helförsäkrad helår för min -04 med en körsträcka på 1500mil och parkering på gatan. Jag är 29 och bor straxt norr om Stockholm.
Månadskostnad blir då 688kr förutsatt att man inte betalar månadsvis förstås. Då lägger de på en hel del extra för alla aviutskick.
IF tar 8266kr helförsäkrad helår för min -04 med en körsträcka på 1500mil och parkering på gatan. Jag är 29 och bor straxt norr om Stockholm.
Månadskostnad blir då 688kr förutsatt att man inte betalar månadsvis förstås. Då lägger de på en hel del extra för alla aviutskick.
Stockholm
Honda Pilot EX-L AWD 2016
Honda Pilot EX-L AWD 2016
-
ei9440
- Inlägg: 108
- Blev medlem: 13 september 2004, 22:54
- Bil: Honda Accord
- Namn: Patrik Espelund
- Ort: Hammarby Sjöstad, Stockholm
Fast du menar väl att de tar runt 8´ för HALVFÖRSÄKRING?? i och med att du har vagnskade garanti..eller har du kollat upp vad en helförsäkring skulle kosta?
MVH Patrik
MVH Patrik
Kör: Golf GTI-35 Edition
Tidigare bilar:
Honda Accord Type-S-08
CTR-05,,,AEM-Invidia-Rota-Mugen...
Honda CTR-04...AEM CAI,Buddy Club Spec IV....
Audi a4 1.8Ts-99b
Audi a4 1.8T-97
Honda Civic Esi-94
Heja Gnaget SM-Guld 2009!
Tidigare bilar:
Honda Accord Type-S-08
CTR-05,,,AEM-Invidia-Rota-Mugen...
Honda CTR-04...AEM CAI,Buddy Club Spec IV....
Audi a4 1.8Ts-99b
Audi a4 1.8T-97
Honda Civic Esi-94
Heja Gnaget SM-Guld 2009!
<!--QuoteBegin-Kristofer+30 Jan 2005, 17:35:44--><div class='quotetop'>QUOTE(Kristofer 4 30 Jan 2005, 17:35:44)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Ja har lite funderingar på att skaffa en helt ny Ctr och eftersom det är en ganska stor affär så skulle ja villa veta så mycket som möjligt om för- och nackdelar om den.. kan man få lite tips av ctr ägare här [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Tack på förhand..
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=91957"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
jag har en 04 jag älskar den ska du köpa helt ny fins det nu en helt ny färg en typ skylin blå [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/wub.gif[/img] den skulle jag välja jag ångra mig att jag köpte en svart jag tänker köpa en kolfiber huv på svart ser man inte skilnaden men på blå [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img] men du ska räkna med att du kommer förlora i värdet ganska mycket första åren i allafall har du cashen så skulle jag rekom. en 02 i tyskland kan du hitta från 13, euro
Tack på förhand..
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=91957"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
jag har en 04 jag älskar den ska du köpa helt ny fins det nu en helt ny färg en typ skylin blå [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/wub.gif[/img] den skulle jag välja jag ångra mig att jag köpte en svart jag tänker köpa en kolfiber huv på svart ser man inte skilnaden men på blå [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img] men du ska räkna med att du kommer förlora i värdet ganska mycket första åren i allafall har du cashen så skulle jag rekom. en 02 i tyskland kan du hitta från 13, euro
george missakian
Ursäkta mitt sena inlägg, men jag har älskat min CTR tills vintern kom. Det absolut sämsta med bilen är att den inte har diff. Kan vara viktigt att veta. För mig var det ett måste. Min återförsäljare sa att den hade det. Men tro mig, det har den inte.
Ricardo Soler
CTR-04
CTR-04
-
Steffo
- Inlägg: 2208
- Blev medlem: 16 februari 2005, 10:03
- Bil: Pilot EX-L 2016
- Namn: Stefan Blixt
- Ort: Stockholm
- Has thanked: 26 times
- Been thanked: 10 times
<!--QuoteBegin-ei9440+22 Feb 2005, 23:04:57--><div class='quotetop'>QUOTE(ei9440 4 22 Feb 2005, 23:04:57)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Fast du menar väl att de tar runt 8´ för HALVFÖRSÄKRING?? i och med att du har vagnskade garanti..eller har du kollat upp vad en helförsäkring skulle kosta?
MVH Patrik
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=103649"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
<!--QuoteBegin-SOLER+26 Feb 2005, 23:27:57--><div class='quotetop'>QUOTE(SOLER 4 26 Feb 2005, 23:27:57)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Ursäkta mitt sena inlägg, men jag har älskat min CTR tills vintern kom. Det absolut sämsta med bilen är att den inte har diff. Kan vara viktigt att veta. För mig var det ett måste. Min återförsäljare sa att den hade det. Men tro mig, det har den inte.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=105429"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
<!--QuoteBegin-Rucklus+28 Feb 2005, 21:31:38--><div class='quotetop'>QUOTE(Rucklus 4 28 Feb 2005, 21:31:38)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->va det nån som sa att ctren drar olja?
det låter ju inte bra
min itr drog inte en milliliter olja...
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=106278"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
1, Jag kryssade i Helförsäkring på IF:s hemsida. Jag får svaret 8266 kronor helförsäkrad helår. Möjligen är IF:s hemsida så smart att den känner av att bilen har vagnsskadeförsäkringen inbakad, men det vet jag inte.
2, Är det någon som vet om man kan fixa en diffbroms till CTR? Det skulle vara vansinnigt bra nu på vintern och skulle säkert sänka acctiden 0-100 även på sommaren.
3, Min drar ingen olja vad jag har märkt, men jag har också sett någon som skrivit om det tidigare. Det är dock förmodligen ganska beroende av hur man kör. Ligger man och bränner på bana och fullgaskör mycket så skulle jag bli förvånad om det inte drog någon olja alls. De flesta högprestandamotorer (tänker på motorcykelmotorer tex) drar en del olja om man pressar dem, men på hojar är det knappast något man märker av eftersom man byter olja så ofta. Vid normal körning så tror jag inte att en CTR drar någon olja alls.
MVH Patrik
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=103649"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
<!--QuoteBegin-SOLER+26 Feb 2005, 23:27:57--><div class='quotetop'>QUOTE(SOLER 4 26 Feb 2005, 23:27:57)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Ursäkta mitt sena inlägg, men jag har älskat min CTR tills vintern kom. Det absolut sämsta med bilen är att den inte har diff. Kan vara viktigt att veta. För mig var det ett måste. Min återförsäljare sa att den hade det. Men tro mig, det har den inte.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=105429"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
<!--QuoteBegin-Rucklus+28 Feb 2005, 21:31:38--><div class='quotetop'>QUOTE(Rucklus 4 28 Feb 2005, 21:31:38)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->va det nån som sa att ctren drar olja?
det låter ju inte bra
min itr drog inte en milliliter olja...
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=106278"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
1, Jag kryssade i Helförsäkring på IF:s hemsida. Jag får svaret 8266 kronor helförsäkrad helår. Möjligen är IF:s hemsida så smart att den känner av att bilen har vagnsskadeförsäkringen inbakad, men det vet jag inte.
2, Är det någon som vet om man kan fixa en diffbroms till CTR? Det skulle vara vansinnigt bra nu på vintern och skulle säkert sänka acctiden 0-100 även på sommaren.
3, Min drar ingen olja vad jag har märkt, men jag har också sett någon som skrivit om det tidigare. Det är dock förmodligen ganska beroende av hur man kör. Ligger man och bränner på bana och fullgaskör mycket så skulle jag bli förvånad om det inte drog någon olja alls. De flesta högprestandamotorer (tänker på motorcykelmotorer tex) drar en del olja om man pressar dem, men på hojar är det knappast något man märker av eftersom man byter olja så ofta. Vid normal körning så tror jag inte att en CTR drar någon olja alls.
Stockholm
Honda Pilot EX-L AWD 2016
Honda Pilot EX-L AWD 2016
