Hmm,fan allså ja håller på å bli knas på bil jäveln nu..
ibland när ja ska starta den varm som kall så startar den inte utan går bara typ ett eller två varv på start motorn.
spelar ibland ingen roll hur många gånger man försöker,det går iaf inte att få startmotorn att gå fler varv än ett eller två.
ström i batteri finns.
har suttit och funderat på om det kan va nått knas på start motor reläet!!
Hmm,var sitter det föresten??
kan det vara nått annat som är knasigt??
bilen är en CRX vt & motor:B16a1..
behöver hjälp så fort som möjligt pga att ja ska besikta den nu på tors och vill inte ha nån form av nerslag eller så nu när ja monterat dit katten igen och ficksat lite andra saker..
mvh//
motorn startar inte!!(ibland).
-
hondapower
- Inlägg: 503
- Blev medlem: 29 juli 2004, 18:01
- Ort: norrköping
- Been thanked: 3 times
- LinusE
- Inlägg: 1952
- Blev medlem: 27 april 2004, 17:53
- Bil: Civic Type R
- Namn: Linus Eriksson
- Ort: I Skåne
- Been thanked: 3 times
har haft liknande problem
tänkbara felkällor:
i säkringsdosan i motorumet (vid vänster fjädertorn)
så kan där bildas oxider på säkringar o relä
ta av var för sig o se om där är något som ser konstigt ut.
på startmotorn siter där två kabbler.
en som går direkt till batteriet o ett litet
stift. de stiftet kan där oxå bli oxider på.
ta av de o se om de ser konstigt ut.
detta är fel som lätt uppstår vid denna årstid då
de är salt o kalt varmt kallt varmt....
hoppas man kunnat hjälpa till på något viss....
vet oxå just detta problem var upp för ca 2-3 månader sedan
och att de finns en tråd någonstans. se om du kan finna den o kolla
vad de var för fel just då. kan vara liknande för dig nu ju [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
lycka till...
tänkbara felkällor:
i säkringsdosan i motorumet (vid vänster fjädertorn)
så kan där bildas oxider på säkringar o relä
ta av var för sig o se om där är något som ser konstigt ut.
på startmotorn siter där två kabbler.
en som går direkt till batteriet o ett litet
stift. de stiftet kan där oxå bli oxider på.
ta av de o se om de ser konstigt ut.
detta är fel som lätt uppstår vid denna årstid då
de är salt o kalt varmt kallt varmt....
hoppas man kunnat hjälpa till på något viss....
vet oxå just detta problem var upp för ca 2-3 månader sedan
och att de finns en tråd någonstans. se om du kan finna den o kolla
vad de var för fel just då. kan vara liknande för dig nu ju [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
lycka till...
Linus Eriksson
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
-
hondapower
- Inlägg: 503
- Blev medlem: 29 juli 2004, 18:01
- Ort: norrköping
- Been thanked: 3 times
<!--QuoteBegin-SnowGuy+8 Feb 2005, 19:15:10--><div class='quotetop'>QUOTE(SnowGuy @ 8 Feb 2005, 19:15:10)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->har haft liknande problem
tänkbara felkällor:
i säkringsdosan i motorumet (vid vänster fjädertorn)
så kan där bildas oxider på säkringar o relä
ta av var för sig o se om där är något som ser konstigt ut.
på startmotorn siter där två kabbler.
en som går direkt till batteriet o ett litet
stift. de stiftet kan där oxå bli oxider på.
ta av de o se om de ser konstigt ut.
detta är fel som lätt uppstår vid denna årstid då
de är salt o kalt varmt kallt varmt....
hoppas man kunnat hjälpa till på något viss....
vet oxå just detta problem var upp för ca 2-3 månader sedan
och att de finns en tråd någonstans. se om du kan finna den o kolla
vad de var för fel just då. kan vara liknande för dig nu ju [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
lycka till...
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=96507"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
tackar nobelt,ska kolla det imorgon så fort tuppen kacklar!!!
även om min crx inte rullat vinter på en del år,så hoppas ja på att det är detta problemet..
tänkbara felkällor:
i säkringsdosan i motorumet (vid vänster fjädertorn)
så kan där bildas oxider på säkringar o relä
ta av var för sig o se om där är något som ser konstigt ut.
på startmotorn siter där två kabbler.
en som går direkt till batteriet o ett litet
stift. de stiftet kan där oxå bli oxider på.
ta av de o se om de ser konstigt ut.
detta är fel som lätt uppstår vid denna årstid då
de är salt o kalt varmt kallt varmt....
hoppas man kunnat hjälpa till på något viss....
vet oxå just detta problem var upp för ca 2-3 månader sedan
och att de finns en tråd någonstans. se om du kan finna den o kolla
vad de var för fel just då. kan vara liknande för dig nu ju [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
lycka till...
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=96507"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
tackar nobelt,ska kolla det imorgon så fort tuppen kacklar!!!
även om min crx inte rullat vinter på en del år,så hoppas ja på att det är detta problemet..
Om du vrider på tändningen, "klickar" det som det ska när check engine lampan släcks? Innan du ska starta.
Only M Matters
-
hondapower
- Inlägg: 503
- Blev medlem: 29 juli 2004, 18:01
- Ort: norrköping
- Been thanked: 3 times
<!--QuoteBegin-YASH+8 Feb 2005, 23:34:06--><div class='quotetop'>QUOTE(YASH @ 8 Feb 2005, 23:34:06)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Om du vrider på tändningen, "klickar" det som det ska när check engine lampan släcks? Innan du ska starta.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=96756"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
JAPP..
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=96756"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
JAPP..
-
hondapower
- Inlägg: 503
- Blev medlem: 29 juli 2004, 18:01
- Ort: norrköping
- Been thanked: 3 times
har sökt och sökt nu efter liknande fel men inte hittat något direkt som verkar stämma överens med det här problemet..
det verkar inte var nått fel bland alla säkringar och kablar m,m där det föreslogs längre upp i topicen.
Hmm,MICKE16v hade haft nått liknade på sin nya rex och det ficksade han genom att byta tändmodulen..
så min fråga nu är ju givetvis om tändmodulen skulle kunna vara skurken i det här problemet??
hur gör ja en fel sökning på tändmodulen mer än att köpa ny eller låna en annan??
det verkar inte var nått fel bland alla säkringar och kablar m,m där det föreslogs längre upp i topicen.
Hmm,MICKE16v hade haft nått liknade på sin nya rex och det ficksade han genom att byta tändmodulen..
så min fråga nu är ju givetvis om tändmodulen skulle kunna vara skurken i det här problemet??
hur gör ja en fel sökning på tändmodulen mer än att köpa ny eller låna en annan??
- Micke 16v
- Inlägg: 991
- Blev medlem: 25 juli 2004, 00:43
- Bil: Honda Civic
- Namn: Mikael Haraldsson
- Ort: Enköping
Njae, inte tändmodulen utan en brun box som sitter till vänster under ratten (tändning/ljus relä)
Som jag förstått så skall den tydligen gå sönder rätt lätt o då brukar halvljuset dö o man kan få startproblem
På min bil har halvljuset dött men den startar
Skaffat mej en ny box men har inte bytt den ännu
Vet inte men det kan ju vara samma probs du har
Andra här kan säkert bekräfta detta jag menar.........
Som jag förstått så skall den tydligen gå sönder rätt lätt o då brukar halvljuset dö o man kan få startproblem
På min bil har halvljuset dött men den startar
Skaffat mej en ny box men har inte bytt den ännu
Vet inte men det kan ju vara samma probs du har
Andra här kan säkert bekräfta detta jag menar.........
Senast redigerad av Micke 16v den 9 februari 2005, 18:41, redigerad totalt 1 gånger.
0736316013
- Micke 16v
- Inlägg: 991
- Blev medlem: 25 juli 2004, 00:43
- Bil: Honda Civic
- Namn: Mikael Haraldsson
- Ort: Enköping
Kom på en sak....
När ja ägde din bil så hade ja startproblem en gång o visste fasen inte va problemet var
Det visade sig att klammern till + polen på batteriet var för stor
Så nån hade lagt en plåtbit som distans och imellan plåtbiten o klammern var det en massa syra
Ja slipa bort allt det o så starta bilen igen [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Kolla det först [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
När ja ägde din bil så hade ja startproblem en gång o visste fasen inte va problemet var
Det visade sig att klammern till + polen på batteriet var för stor
Så nån hade lagt en plåtbit som distans och imellan plåtbiten o klammern var det en massa syra
Ja slipa bort allt det o så starta bilen igen [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Kolla det först [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
0736316013
-
hondapower
- Inlägg: 503
- Blev medlem: 29 juli 2004, 18:01
- Ort: norrköping
- Been thanked: 3 times
<!--QuoteBegin-Micke 16v+9 Feb 2005, 18:42:08--><div class='quotetop'>QUOTE(Micke 16v @ 9 Feb 2005, 18:42:08)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Kom på en sak....
När ja ägde din bil så hade ja startproblem en gång o visste fasen inte va problemet var
Det visade sig att klammern till + polen på batteriet var för stor
Så nån hade lagt en plåtbit som distans och imellan plåtbiten o klammern var det en massa syra
Ja slipa bort allt det o så starta bilen igen [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Kolla det först [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=97143"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Hmm,ja har ju inte haft nått problem med halv ljuset eller annat ljus!!
så Hmm,kanske inte är den boxen då..
jo ja kommer ihåg distansen på batteri polen,men efter som ja har ett genesis batteri numera inne i bilen med skruv poler så är det inte det problemet som synd är..
När ja ägde din bil så hade ja startproblem en gång o visste fasen inte va problemet var
Det visade sig att klammern till + polen på batteriet var för stor
Så nån hade lagt en plåtbit som distans och imellan plåtbiten o klammern var det en massa syra
Ja slipa bort allt det o så starta bilen igen [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Kolla det först [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=97143"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Hmm,ja har ju inte haft nått problem med halv ljuset eller annat ljus!!
så Hmm,kanske inte är den boxen då..
jo ja kommer ihåg distansen på batteri polen,men efter som ja har ett genesis batteri numera inne i bilen med skruv poler så är det inte det problemet som synd är..
-
hondapower
- Inlägg: 503
- Blev medlem: 29 juli 2004, 18:01
- Ort: norrköping
- Been thanked: 3 times
allså alla anslutningar och kontakt stycken är typ kollade och sprayade med WD40,den där boxen MICKE16v hade problem med känns som man också kan ute sluta....
så vad fan kan det vara!!????? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
fan håller på å bli knas på bil jäveln nu... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/mad.gif[/img]
så vad fan kan det vara!!????? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
fan håller på å bli knas på bil jäveln nu... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/mad.gif[/img]
- Micke 16v
- Inlägg: 991
- Blev medlem: 25 juli 2004, 00:43
- Bil: Honda Civic
- Namn: Mikael Haraldsson
- Ort: Enköping
Har du larmet kvar i bilen ? (det ja monterade)
Testa o koppla förbi startspärren [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... unsure.gif[/img]
Testa o koppla förbi startspärren [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... unsure.gif[/img]
0736316013
-
hondapower
- Inlägg: 503
- Blev medlem: 29 juli 2004, 18:01
- Ort: norrköping
- Been thanked: 3 times
<!--QuoteBegin-Micke 16v+9 Feb 2005, 19:42:18--><div class='quotetop'>QUOTE(Micke 16v @ 9 Feb 2005, 19:42:18)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Har du larmet kvar i bilen ? (det ja monterade)
Testa o koppla förbi startspärren [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... unsure.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=97179"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Mmm,ja ska prova det också...
sen vet i fan vad ja ska prova...lutar nog åt att Per:a och hans mekaniker får titta på det coh se om dom hittar problemet...
fan kosta vad d kostar men ordning och reda ska ja fan HAAAA på bilen......
P.S:fixade det sig med fräsningen av dina o.k??
Testa o koppla förbi startspärren [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... unsure.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=97179"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Mmm,ja ska prova det också...
sen vet i fan vad ja ska prova...lutar nog åt att Per:a och hans mekaniker får titta på det coh se om dom hittar problemet...
fan kosta vad d kostar men ordning och reda ska ja fan HAAAA på bilen......
P.S:fixade det sig med fräsningen av dina o.k??
Om startmotorn går så borde det inte vara larmet... men man vet aldrig så det är ju värt att kolla iaf.
Det råkade lossna en sladd till min larmatrapp i min bil en gång och då var bilen stendöd, hände inget alls när man vred om nyckeln.
Det råkade lossna en sladd till min larmatrapp i min bil en gång och då var bilen stendöd, hände inget alls när man vred om nyckeln.
<!--coloro:red--><span style="color:red"><!--/coloro-->Civic HB Esi 93<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Baden - CH
Baden - CH
-
hondapower
- Inlägg: 503
- Blev medlem: 29 juli 2004, 18:01
- Ort: norrköping
- Been thanked: 3 times
<!--QuoteBegin-dave84+9 Feb 2005, 23:11:06--><div class='quotetop'>QUOTE(dave84 @ 9 Feb 2005, 23:11:06)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Om startmotorn går så borde det inte vara larmet... men man vet aldrig så det är ju värt att kolla iaf.
Det råkade lossna en sladd till min larmatrapp i min bil en gång och då var bilen stendöd, hände inget alls när man vred om nyckeln.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=97328"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
nja startmotorn går bara ett kugg varv,sen är den död och man måste vrida tillbaks nyckel och prova å starta igen..
Nää,ja har också tänkt på att larmen brukar bryta bränsle pumpen och inte start motorn..men men,mina vänner i bilstereo och larm butiken får kolla lite fort på det imorgon..
Det råkade lossna en sladd till min larmatrapp i min bil en gång och då var bilen stendöd, hände inget alls när man vred om nyckeln.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=97328"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
nja startmotorn går bara ett kugg varv,sen är den död och man måste vrida tillbaks nyckel och prova å starta igen..
Nää,ja har också tänkt på att larmen brukar bryta bränsle pumpen och inte start motorn..men men,mina vänner i bilstereo och larm butiken får kolla lite fort på det imorgon..
-
Fresa
- Inlägg: 1066
- Blev medlem: 12 augusti 2004, 18:21
- Namn: Fredrik Arvidsson
- Ort: Stockholm
- Kontakt:
Jag tycker det låter som om startmotorn håller på o ger upp. Koppla förbi tändningssystemet genom att koppla loss den vit/svarta kabeln som sitter in i startmotorn. Ta en ny kabel och dra från pluspolen på batteriet till kontakten på startmotorn där du precis lossade kabeln ifrån. Se tíll att inte ha nån växel i [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] Går inte startmotorn igång som den ska då, så är antingen batteriet kasst eller så är startmotorn sönder...
[b]Fredrik Arvidsson, Linköping[/b]
#1270
Honda Civic Sedan '92 (ESi)
Civic 92-95-prylar till salu: <a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index.php?showtopic=18841&hl=" target="_blank">Här</a>
#1270
Honda Civic Sedan '92 (ESi)
Civic 92-95-prylar till salu: <a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index.php?showtopic=18841&hl=" target="_blank">Här</a>
-
hondapower
- Inlägg: 503
- Blev medlem: 29 juli 2004, 18:01
- Ort: norrköping
- Been thanked: 3 times
<!--QuoteBegin-Fresa+10 Feb 2005, 08:21:02--><div class='quotetop'>QUOTE(Fresa @ 10 Feb 2005, 08:21:02)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Jag tycker det låter som om startmotorn håller på o ger upp. Koppla förbi tändningssystemet genom att koppla loss den vit/svarta kabeln som sitter in i startmotorn. Ta en ny kabel och dra från pluspolen på batteriet till kontakten på startmotorn där du precis lossade kabeln ifrån. Se tíll att inte ha nån växel i [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] Går inte startmotorn igång som den ska då, så är antingen batteriet kasst eller så är startmotorn sönder...
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=97415"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
ska prova att koppla förbi den kabeln och hoppas på att det är startmotorn som börjat balla ur..
batteriet är det INTE som orsakar det här problemet.
men det känns trots allt inte som att är startmotorn efter som den efter några gånger går flera varv tills mtorn startar.
men som sagt,alla synpunkter är välkomna.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=97415"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
ska prova att koppla förbi den kabeln och hoppas på att det är startmotorn som börjat balla ur..
batteriet är det INTE som orsakar det här problemet.
men det känns trots allt inte som att är startmotorn efter som den efter några gånger går flera varv tills mtorn startar.
men som sagt,alla synpunkter är välkomna.
-
Fresa
- Inlägg: 1066
- Blev medlem: 12 augusti 2004, 18:21
- Namn: Fredrik Arvidsson
- Ort: Stockholm
- Kontakt:
Jag har precis samma problem me min vinterbil, dock har jag inte orkat ta tag i det, än så länge startar den jämt, trots att startmotorn inte verkar orka ordentligt varje gång... Som tur är är bilen väldigt lättstartad både när den är kall som varm
[b]Fredrik Arvidsson, Linköping[/b]
#1270
Honda Civic Sedan '92 (ESi)
Civic 92-95-prylar till salu: <a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index.php?showtopic=18841&hl=" target="_blank">Här</a>
#1270
Honda Civic Sedan '92 (ESi)
Civic 92-95-prylar till salu: <a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index.php?showtopic=18841&hl=" target="_blank">Här</a>
-
hondapower
- Inlägg: 503
- Blev medlem: 29 juli 2004, 18:01
- Ort: norrköping
- Been thanked: 3 times
<!--QuoteBegin-Fresa+10 Feb 2005, 08:40:08--><div class='quotetop'>QUOTE(Fresa @ 10 Feb 2005, 08:40:08)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Jag har precis samma problem me min vinterbil, dock har jag inte orkat ta tag i det, än så länge startar den jämt, trots att startmotorn inte verkar orka ordentligt varje gång... Som tur är är bilen väldigt lättstartad både när den är kall som varm
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=97429"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
låter intressant!!!
problemet är ju det att min startmotor inte verkar orkes lös utan den snurrar det där enda varvet utan problem,SEN är det stopp och man får vrida tillbaks nyckeln och göra ett nytt försök...
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=97429"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
låter intressant!!!
problemet är ju det att min startmotor inte verkar orkes lös utan den snurrar det där enda varvet utan problem,SEN är det stopp och man får vrida tillbaks nyckeln och göra ett nytt försök...
-
hondapower
- Inlägg: 503
- Blev medlem: 29 juli 2004, 18:01
- Ort: norrköping
- Been thanked: 3 times
pratade med mina vänner som jobbar med billarm och dom sa att om larmet bara her EN startspärr så går den spärren OFTAST till startmotorn,så dom ska koppla förbi start spärren på larmet senare idag för å se om det blir nån skillnad..
problemet är ju tyvär det att bilen startar normalt ibland som den ska och IBLAND inte,utan det blir det här mojje felet som har varit under en tid nu ganska frekvent.
idag så har bilen startat hela dan när ja har provat och inte visat några tendenser till strejkande start motor..
så ja hoppas på att det är nått knas med larmets startspärr nu..men som sagt svar på det får ja ju senare idag.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sad.gif[/img]
problemet är ju tyvär det att bilen startar normalt ibland som den ska och IBLAND inte,utan det blir det här mojje felet som har varit under en tid nu ganska frekvent.
idag så har bilen startat hela dan när ja har provat och inte visat några tendenser till strejkande start motor..
så ja hoppas på att det är nått knas med larmets startspärr nu..men som sagt svar på det får ja ju senare idag.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sad.gif[/img]
-
Fresa
- Inlägg: 1066
- Blev medlem: 12 augusti 2004, 18:21
- Namn: Fredrik Arvidsson
- Ort: Stockholm
- Kontakt:
Isf kan du utesluta startmotorn genom att testa det jag beskrev, det kopplar förbi allting
[b]Fredrik Arvidsson, Linköping[/b]
#1270
Honda Civic Sedan '92 (ESi)
Civic 92-95-prylar till salu: <a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index.php?showtopic=18841&hl=" target="_blank">Här</a>
#1270
Honda Civic Sedan '92 (ESi)
Civic 92-95-prylar till salu: <a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index.php?showtopic=18841&hl=" target="_blank">Här</a>
-
hondapower
- Inlägg: 503
- Blev medlem: 29 juli 2004, 18:01
- Ort: norrköping
- Been thanked: 3 times
<!--QuoteBegin-Fresa+10 Feb 2005, 12:05:38--><div class='quotetop'>QUOTE(Fresa @ 10 Feb 2005, 12:05:38)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Isf kan du utesluta startmotorn genom att testa det jag beskrev, det kopplar förbi allting
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=97519"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
jo ja hoppas ju på att det ska funka då.
men men,det lär ju märkas vad som händer eller vad som inte händer då.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=97519"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
jo ja hoppas ju på att det ska funka då.
men men,det lär ju märkas vad som händer eller vad som inte händer då.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
- Jonas Åhgren
- Inlägg: 555
- Blev medlem: 27 juli 2004, 11:07
- Namn: Jonas Åhgren
- Ort: Stockholm
- Kontakt:
Jag hade ett liknande problem, Då var det en jordkabel som sitter på växelådan typ under fördelaren som gått av och låg och glappade.
/Jonas Åhgren
En stjärna *
del sol VTi turbo (1.1bar).
(föregående nick: Jonas CRX VTi 94)
En stjärna *
del sol VTi turbo (1.1bar).
(föregående nick: Jonas CRX VTi 94)
-
hondapower
- Inlägg: 503
- Blev medlem: 29 juli 2004, 18:01
- Ort: norrköping
- Been thanked: 3 times
<!--QuoteBegin-Jonas Åhgren+10 Feb 2005, 17:02:57--><div class='quotetop'>QUOTE(Jonas Åhgren @ 10 Feb 2005, 17:02:57)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Jag hade ett liknande problem, Då var det en jordkabel som sitter på växelådan typ under fördelaren som gått av och låg och glappade.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=97648"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Hmm,okej..ska kasta upp det på en lyft å kolla div jord kablar under bilen också..
fan vill ju ha ordning och reda på det här innan ja lämnar av bilen till dig.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=97648"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Hmm,okej..ska kasta upp det på en lyft å kolla div jord kablar under bilen också..
fan vill ju ha ordning och reda på det här innan ja lämnar av bilen till dig.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
-
hondapower
- Inlägg: 503
- Blev medlem: 29 juli 2004, 18:01
- Ort: norrköping
- Been thanked: 3 times
felsökning går framåt MEN med allt mindre framgång och nya ideer å kolla...
[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sad.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sad.gif[/img]
[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sad.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sad.gif[/img]
-
hondapower
- Inlägg: 503
- Blev medlem: 29 juli 2004, 18:01
- Ort: norrköping
- Been thanked: 3 times
direkt koppling på start motorn gick bra.
och alla jordkablar under bilen till V-lådan m,m verkar intakta...
så nu är problemet fortfarande kvar.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... anting.gif[/img]
va fan ska man kolla här näst!!!!??? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
och alla jordkablar under bilen till V-lådan m,m verkar intakta...
så nu är problemet fortfarande kvar.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... anting.gif[/img]
va fan ska man kolla här näst!!!!??? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
-
hondapower
- Inlägg: 503
- Blev medlem: 29 juli 2004, 18:01
- Ort: norrköping
- Been thanked: 3 times
<!--QuoteBegin-EBS+15 Feb 2005, 22:36:43--><div class='quotetop'>QUOTE(EBS @ 15 Feb 2005, 22:36:43)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Hade liknande problem på min Legend. Då va det ett gammalt larm som någon inaktiverat men inte plockat ur där startspärren gick av och på lite som den ville.
Kan vara värt att kolla.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=100316"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
okej,ska kolla det också!!!
//tack
Kan vara värt att kolla.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=100316"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
okej,ska kolla det också!!!
//tack
Om du hade prövat att kåppla styrströmmen till startmotorn direkt till batteriet och det då fungerade. Så e mitt råd att kolla strömlåsbotten, det kan vara brända poler som ger dålig kontakt.
Johnny Snellman
Finland
<span style='color:red'>Honda Accord Tourer 2,4 -00</span>
Finland
<span style='color:red'>Honda Accord Tourer 2,4 -00</span>
-
hondapower
- Inlägg: 503
- Blev medlem: 29 juli 2004, 18:01
- Ort: norrköping
- Been thanked: 3 times
<!--QuoteBegin-Jåpi+19 Feb 2005, 17:01:50--><div class='quotetop'>QUOTE(Jåpi @ 19 Feb 2005, 17:01:50)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Om du hade prövat att kåppla styrströmmen till startmotorn direkt till batteriet och det då fungerade. Så e mitt råd att kolla strömlåsbotten, det kan vara brända poler som ger dålig kontakt.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=102218"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->kolla strömlåsbotten, det kan vara brända poler som ger dålig kontakt.
hur menar du med det här??
mvh//
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=102218"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->kolla strömlåsbotten, det kan vara brända poler som ger dålig kontakt.
hur menar du med det här??
mvh//
Senast redigerad av hondapower den 19 februari 2005, 22:18, redigerad totalt 1 gånger.
QUOTE(Jåpi @ 19 Feb 2005, 17:01:50)
Om du hade prövat att kåppla styrströmmen till startmotorn direkt till batteriet och det då fungerade. Så e mitt råd att kolla strömlåsbotten, det kan vara brända poler som ger dålig kontakt.
kolla strömlåsbotten, det kan vara brända poler som ger dålig kontakt.
hur menar du med det här??
De ja menar e att i bottnen av strömlåset finns en plastbit ( går att lossa från själva låset) med ett antal poler i som kan vara lite brända eller så är de nötta så att det helt enkelt inte får kontakt som det skall. Det kan orka dra runt några varv men sen blir spänningsfallet så stort att det inte drar mera. Har samma problem på min vinterbil (Toyota) på den är det värst när det är riktit kallt
Om du hade prövat att kåppla styrströmmen till startmotorn direkt till batteriet och det då fungerade. Så e mitt råd att kolla strömlåsbotten, det kan vara brända poler som ger dålig kontakt.
kolla strömlåsbotten, det kan vara brända poler som ger dålig kontakt.
hur menar du med det här??
De ja menar e att i bottnen av strömlåset finns en plastbit ( går att lossa från själva låset) med ett antal poler i som kan vara lite brända eller så är de nötta så att det helt enkelt inte får kontakt som det skall. Det kan orka dra runt några varv men sen blir spänningsfallet så stort att det inte drar mera. Har samma problem på min vinterbil (Toyota) på den är det värst när det är riktit kallt
Johnny Snellman
Finland
<span style='color:red'>Honda Accord Tourer 2,4 -00</span>
Finland
<span style='color:red'>Honda Accord Tourer 2,4 -00</span>