Solong...

[Dani]

Nästan iaf. VTi.n såldes idag till Mellerud och en fjortis som "inte gillar att köra fort i kurvor" och som låg i 60-70 hela provkörningen...aja. Det är en sån köpare man vill ha för han ifrågasätter inte osv men det är inte så man vill att bilen ska tas omhand, nåja...jag fick en massa cash money så jag e nöjd. Jag kände att nu skulle den fan bli såld för suget, motivationen och lusten fanns inte alls där. Det märktes klart och tydligt på Mantorp att det var inte kul längre. Imorgon sätts pengarna in på banken och tas inte ut förrän tidigast nästa år. Jag e så sjuuuuuuuuukt sugen på att ringa upp "Stranne" och ta hem hans CTR men jag ska ha lite mer karaktär än så denna gången (typ första gången någonsin när det gäller bilar ).

Nästa bil blir som äldst en -04, hade jag köpt en annan bil nu nu NU så hade det blivit en Accord Type S med ännu mera sänkning, ännu mera fälgar, ett avgassystem och automatlåda. Bara glida och må gött som fan, inget mer studsande på vägar i sportstolar osv. Det verkar ärligt talat som att jag har börjat växa ifrån det där litegrann, iaf tillräckligt mkt för att inte vilja ha det i en vardagsbil. Fram till idag hade jag haft VTi.n i drygt tre år så det var det längsta förhållandet jag någonsin haft men jag saknar den inte ens nu, jag kommer säkerligen sakna en rolig bil att busköra med men jag kommer inte alls sakna den så hårt, känns det som nu iaf.

Nåja, EG LSi duger finfint framöver. Den e ju inte dålig heller med lättning a la rosthål, sen ska mina vita Lenso VPD på den oxå eftersom jag vägrade sälja dom med bilen hihihi....eller nåt. En CTR hade ju som sagt varit nice men den e ju bland det mest mongolida Honda satt på denna jord i form av design så njae...jag stillar mig ett tag till.

God Natt.

[oskar]

Grattis får man väl säga då eller nått.

[maniac]

jaja du kommer snart tillbaka på banan igen...

[eko]

då var vi nästan på samma bana. man känner man växt ifrån de va väl samma sak jag kände. därför jag köpte mig en 4 dörrars sedan bil som känns som en vanlig bil.. bara det att de går fortare och åka o köpa mjölk

förmodligen kommer du sakna busbil nu i sommar litegrann men gör inga hastiga köp tycker du e på rätt väg tänk noga speciellt om de handlar om större summor.

grattis till försäljningen!

[MagnusL]

Grattis mannen! och som sagt, det skadar ju inte att hålla i pengarna ett tag!!

Vi ses på torsdag!

[Malakai]

hehe grattis eller vad man ska säga.. Sen är strannes Ctr såld

[Dani]

Tack antar jag.

Eko: Ja det känns verkligen som att jag växt ifrån den, jag är skitsugen på en sedan. Sen behöver den inte ha 300HK och dump heller för den delen. Jag skulle nöja mig med en helt vanlig sedan typ ATS. Bara en snygg bil att köra runt i och glida, visst man kommer väl alltid ha ett sug efter att köra skiten ur nån liten VTEC bil men....det känns som att det suget att trimma och bygga osv minskar för var...sekund typ.

Swaydi: Korrekt, därför åkte varenda öre in på banken idag och de stannar där ett bra tag.

Malakai: Ofan...jaja lika bra så slipper man få dumma idéer

[Chrille79]

Välkommen Dani

Så är det att bli gammal. Man tröttnar på hårda säten, stora dekaler, å snabba bilar osv. Fast man aldrig trodde att man skulle tröttna på det.

Hehe men men. Skit i det. Ska vi byta frimärken istället ?

[MagnusL]

Välkommen Dani

Så är det att bli gammal. Man tröttnar på hårda säten, stora dekaler, å snabba bilar osv. Fast man aldrig trodde att man skulle tröttna på det.

att man tröttnar på stora dekaler är nog ett tecken på att man börjar bli gammal.. Men snabba bilar?? njae.. Det vill man nog ha, särskilt nu när man äntligen börjar få råd med dom.

[eko]

nä jag förstår dig helt, kan ju säga att de känns lite dumt o köra den bilen o köpa mjölk och direkt komfort e där inte med coilovers i den bilen så det är ingen glidarbil, en ats hade gjort susen dom e riktigt feta!

e där inte 190 hk i dom ändå? ska nog inte vara problem om man vill komma upp lite över 200 hk. dom e så grymt snygga!

[Semir]

Skönt att du fick sålt den "för du ville väl det"!

Sen kan jag tänka mig att du kommer att få "stadens pris" från Trollhättan nu när dem stackars invånarna har blivit befriade från SPEC 2 Baby!!!! HEHEHEHEEHE

[.:Gurra:.]

Såg den nya ägaren glida runt torget i Vänersborg igår så de har blivigt en riktig korvmoj glidare av den... Hahaha!

[LinusE]

skilnad på o ha hobby bil och bruks bil...

skulle ALDRIG villja kombinera dessa två.
en lekbil ska vara hård stötig o snabb och en brukis ska vara halv slö o bekväm.
en kompromis är ett i mina ögon dåligt alternativ.

det är o växa upp o växa ifrån.

chille: hur vuxet är det o köra runt i en plats stylat badkar me tv-skärmar o fälgar stora som fotöljer ?
sorry men hänger inte med på era resunemang..

förstår dock dani o hans dilemma. trötna kan man göra men tror att på
ett eller annat sätt kommer du tillbaka till de bulriga, stögiga o "snabba" igen.

/ Linus

[Chrille79]

chille: hur vuxet är det o köra runt i en plats stylat badkar me tv-skärmar o fälgar stora som fotöljer ?
sorry men hänger inte med på era resunemang..



/ Linus

Jag kännde en. Han dog nästan av alvarlighet.

[Fresa]

vet hur du känner, va skönt att kunna bli av med banklånet man hade

[magnus]

haha vuxenpoäng!

[Alfahannen]

ATS verkar vara ett vettigt och trevligt bilköp. Satsa på den!
(räcker det inte med en vanlig 2.4 Sport om du ändå ska hänga på stora fälgar, korta fjädrar osv?)

[micke_011]

heh ja och en ats är inte såå jävla usel på vägen heller, kul bil även om den innebär lite fler vuxenpoäng än tidigare åk.. sedan kan man ju alltid fixa en ats också, kolla bara på saud!

[Alfahannen]

Japsarna har väl kommit fram till Accordens chassi har lika stor/större potential som samma generations Civic/Integra. Sen ser man ju även vilken bil som körs i STCC...

[Eisenhut]

ATS har ju också triangellänk fortfarande och ingen sunkig McPherson. Borde vara ett bra val.

(När du tröttnar så är det bara att trycka på en K20 topp och byta kolvar och stakar så har du dig en mostermaskin sen.)

[Dani]

Wow det blev värsta fighten

Tack allihop, jag är riktigt nöjd över att ha fått sålt den. Jag har inte saknat den en sekund och jag tycker som sagt att det är skönare att åka LSi.n numer så det är ju bara ännu mer bevis för att jag har gjort rätt. Som Semir skriver så är nog rätt många glada över att den blev såld förutom mig Som vissa påpekat oxå så var det sååååååååå skönt att betala av på banklånet, vuxenpoängen får jag väl se som en bonus hehe.

Gurra: Fyfan va nice, då vet jag att bilens nya ägare följer exakt samma linje som jag gjorde när jag byggde bilen

Linus: VTi.n var bara min bus/fritidsbil eftersom jag har LSi.n. Men som du säger så kommer säkerligen suget tillbaka senare, vi får se.

Alfahannen: Jag tycker det kjolpaketet som man får med plus den lite styvare fjädringen osv gör det helt klart värt att satsa på en ATS. Om jag nu går och köper en ATS ska den inte brutalsänkas utan det ska fortfarande vara en glidare, den ska bara va lite lägre än original och med andra snygga fälgar. Det behöver inte vara 10" kromfälgar, men ja...18" iaf

Eisen: Jepp...möjligheterna äro oändliga...typ

[basdanne]

Lite gammal tråd kanske men jag vill bara inspirera Dani till en nice ATS...
De kan bli riktigt snygga med rätt tillbehör. Och då har jag ändå inte tagit steget än till att byta avgas och grenrör.

[Dani]

Jag har fortfarande ingen annan bil i åtanke men problemet är att eftersom jag pendlar till jobbet så skulle jag inte köra den så mkt så det känns som att även den skulle bli en Sommarbil och inte året runt. Jag tvekar därför på om jag ska köpa en, hade jag jobbat i stan hade jag sålt LSi.n och bara haft en ATS men som det är nu...vettefan.

Btw...mocha svart eller vad den heter är jävligt het, börjar gilla den mer än den blåa faktiskt.

[Kristian]

importera en ATS Diesel... då åker du billigt till jobbet åxå

[.:Gurra:.]

ATS Diesel lät spännande, mer info tack..

[Dani]

Nog för att Hondas Diesel e jävligt nice men någonstans får man fan dra gränsen, någon ATS diesel lär det aldrig bli Om det nu överhuvudtaget går att få dvs.

[M Scotte]

En Accord diesel med lite småtrim lär ge runt 180-190hk, och runt 450Nm. Slö lär den knappast bli.

[wriid]

Den är mycket snygg ATS:en!

Hur funkar den som kompromiss mellan bus och -familjebil?

[Antonio]

Fråga Christer på Rosenholtz om Honda i England & deras Accord Diesel :whistling:


Ska få tummen ur & lämna in bilen i veckan kanske så har vi en nymasserad diesel du kan få prova när jag kommer ner

[Tommie Blomqvist]

Visst är det läskigt när man en dag inte orkar med att behöva njurbälte för en resa till jobbet, samt ett par Peltorlurar med inbyggd radio för att ens höra musiken pga allt dånande

Har samma åldersfaktor numera, jag orkar inte ens köra aktivt till arbetet längre utan håller höger körfält och rullar på i mina 90km/t.

Dock kommer ett sug efter oväsen och strykjärns väghållning, men det går över efter ett par dagar

Jag anser att var sak har sin tid.