på vilken "cylinder" sitter lamdorna ?

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
Användarvisningsbild
Micke 16v
Inlägg: 991
Blev medlem: 25 juli 2004, 00:43
Bil: Honda Civic
Namn: Mikael Haraldsson
Ort: Enköping

Skall svetsa på lamdamuttrar på mitt DC-rör

Har mitt orginal grenrör på backen nu men ja fick fasen inte isär det
Så det är lite knepigt o se på vilket rör resp. lamda sitter i

Vet nån här med säkerhet ?
0736316013
Andreas Lundgren
Inlägg: 433
Blev medlem: 25 juli 2004, 15:51
Bil: Honda TSX
Namn: Andreas Lundgren

<!--QuoteBegin-Micke 16v+25 Jun 2005, 18:17:48--><div class='quotetop'>QUOTE(Micke 16v @ 25 Jun 2005, 18:17:48)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Skall svetsa på lamdamuttrar på mitt DC-rör

Har mitt orginal grenrör på backen nu men ja fick fasen inte isär det
Så det är lite knepigt o se på vilket rör resp. lamda sitter i

Vet nån här med säkerhet ?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=157361"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Tjena Micke!

Du skall ha lambdorna på cylinder 3 o 4, 4:ans cylinder är närmst fördelarlocket....
Andreas Adde Lundgren
HPC-member #943

Kör:
Honda TSX Executive 2.4i iVTEC Aut -07

Tidigare:
Honda Accord VTEC 2.0i ES -2000
Honda Civic EP3 Type-R -2005
Honda Civic EK3 1.5 vtec-e -1998
Honda CRX VT -1991
Honda Civic ED7 1.6i -1989
Peugeot 205 GTi -1989
Användarvisningsbild
Micke 16v
Inlägg: 991
Blev medlem: 25 juli 2004, 00:43
Bil: Honda Civic
Namn: Mikael Haraldsson
Ort: Enköping

<!--QuoteBegin-Andreas Lundgren+25 Jun 2005, 21:33:03--><div class='quotetop'>QUOTE(Andreas Lundgren @ 25 Jun 2005, 21:33:03)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Micke 16v+25 Jun 2005, 18:17:48--><div class='quotetop'>QUOTE(Micke 16v @ 25 Jun 2005, 18:17:48)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Skall svetsa på lamdamuttrar på mitt DC-rör

Har mitt orginal grenrör på backen nu men ja fick fasen inte isär det
Så det är lite knepigt o se på vilket rör resp. lamda sitter i

Vet nån här med säkerhet ?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=157361"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Tjena Micke!

Du skall ha lambdorna på cylinder 3 o 4, 4:ans cylinder är närmst fördelarlocket....
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=157410"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Tack [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
0736316013
Andreas Lundgren
Inlägg: 433
Blev medlem: 25 juli 2004, 15:51
Bil: Honda TSX
Namn: Andreas Lundgren

kom ihåg att få in lambdorna tillräckligt i rören också [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] annars blir det felkoder [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

jag kapade mina bultar som var ca 1cm tjocka till hälften innan jag svetsade dem....

Mvh:Adde
Andreas Adde Lundgren
HPC-member #943

Kör:
Honda TSX Executive 2.4i iVTEC Aut -07

Tidigare:
Honda Accord VTEC 2.0i ES -2000
Honda Civic EP3 Type-R -2005
Honda Civic EK3 1.5 vtec-e -1998
Honda CRX VT -1991
Honda Civic ED7 1.6i -1989
Peugeot 205 GTi -1989
Användarvisningsbild
Micke 16v
Inlägg: 991
Blev medlem: 25 juli 2004, 00:43
Bil: Honda Civic
Namn: Mikael Haraldsson
Ort: Enköping

<!--QuoteBegin-Andreas Lundgren+25 Jun 2005, 22:40:51--><div class='quotetop'>QUOTE(Andreas Lundgren @ 25 Jun 2005, 22:40:51)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->kom ihåg att få in lambdorna tillräckligt i rören också [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] annars blir det felkoder [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

jag kapade mina bultar som var ca 1cm tjocka till hälften innan jag svetsade dem....

Mvh:Adde
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=157425"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

1cm [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]

Kanske ja slipper kapa då mina är ca 5mm tjocka
0736316013
Andreas Lundgren
Inlägg: 433
Blev medlem: 25 juli 2004, 15:51
Bil: Honda TSX
Namn: Andreas Lundgren

<!--QuoteBegin-Micke 16v+25 Jun 2005, 22:42:27--><div class='quotetop'>QUOTE(Micke 16v @ 25 Jun 2005, 22:42:27)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Andreas Lundgren+25 Jun 2005, 22:40:51--><div class='quotetop'>QUOTE(Andreas Lundgren @ 25 Jun 2005, 22:40:51)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->kom ihåg att få in lambdorna tillräckligt i rören också [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] annars blir det felkoder [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

jag kapade mina bultar som var ca 1cm tjocka till hälften innan jag svetsade dem....

Mvh:Adde
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=157425"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

1cm [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]

Kanske ja slipper kapa då mina är ca 5mm tjocka
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=157426"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

hehe låter som om du slipper [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Andreas Adde Lundgren
HPC-member #943

Kör:
Honda TSX Executive 2.4i iVTEC Aut -07

Tidigare:
Honda Accord VTEC 2.0i ES -2000
Honda Civic EP3 Type-R -2005
Honda Civic EK3 1.5 vtec-e -1998
Honda CRX VT -1991
Honda Civic ED7 1.6i -1989
Peugeot 205 GTi -1989
YASH
Inlägg: 623
Blev medlem: 25 juli 2004, 13:01
Ort: Borås
Kontakt:

Igentligen spelar det ingen roll alls vilken cylinder de sitter på.
Only M Matters
Kristian
Inlägg: 2482
Blev medlem: 2 maj 2004, 19:12
Ort: Stockholm

så länge dom sitter på 1&4 eller 2&3 annars blir de konstigheter
de måste sitta en per tidigarenämnda par och dom måste vara elektriskt rätt kopplade så ECUn får rätt info om vilket par som har vilket lambda värde.. annars slutar de me att ena paret går jätte fett och de andra går jätte magert och du får felkod på lambdorna....

men annars spelar de ingen roll [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
Senast redigerad av Kristian den 26 juni 2005, 07:27, redigerad totalt 1 gånger.
Kristian, Hondalös.
Användarvisningsbild
Xchai
HPC Medlem
Inlägg: 1633
Blev medlem: 25 juli 2004, 10:02
Bil: Crx vt 32psi
Namn: Wanchai Kampha Gustafsson
Ort: Borlänge/Vallentuna/Västerås

Jag lånar tråden lite,skall göra samma sak nämligen!



hmmm en säger 3&4 en annan säger 1&4,2&3,,vem har rätt??? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /blink.gif[/img]

för man vill ju inte ha felkoder!
Senast redigerad av Xchai den 26 juni 2005, 08:17, redigerad totalt 1 gånger.
Tack till
XLR8Performance
Jane @ Queen of tools
PPF

Tunnis aka Glad
Simon,mm
Användarvisningsbild
Micke 16v
Inlägg: 991
Blev medlem: 25 juli 2004, 00:43
Bil: Honda Civic
Namn: Mikael Haraldsson
Ort: Enköping

<!--QuoteBegin-Xchai+26 Jun 2005, 07:16:59--><div class='quotetop'>QUOTE(Xchai @ 26 Jun 2005, 07:16:59)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Jag lånar tråden lite,skall göra samma sak nämligen!



hmmm en säger 3&4 en annan säger 1&4,2&3,,vem har rätt??? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /blink.gif[/img]

för man vill ju inte ha felkoder!
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=157468"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Nu blev ja oxå lite fundersam [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]

Andreas --> kan du inte kolla på ditt X-rör en gång till [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
(kanske ta ett kort tillomed)
0736316013
Vtec_Lambo
Inlägg: 289
Blev medlem: 26 april 2004, 12:06
Bil: CR-V PHEV 2024
Namn: Mathias Beijer
Ort: Trelleborg

Sätt dem på 3:an och 4:an, så slipper du förlänga kablarna till lambdorna.
Det är alltså de två rören som är till vänster om du står framför bilen.
Honda CR-V PHEV
YASH
Inlägg: 623
Blev medlem: 25 juli 2004, 13:01
Ort: Borås
Kontakt:

<!--QuoteBegin-Kristian+26 Jun 2005, 06:25:13--><div class='quotetop'>QUOTE(Kristian @ 26 Jun 2005, 06:25:13)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->så länge dom sitter på 1&4 eller 2&3 annars blir de konstigheter
de måste sitta en per tidigarenämnda par och dom måste vara elektriskt rätt kopplade så ECUn får rätt info om vilket par som har vilket lambda värde.. annars slutar de me att ena paret går jätte fett och de andra går jätte magert och du får felkod på lambdorna....
men annars spelar de ingen roll [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=157464"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Jag har båda på downpipen och det funkar fint, ifs är det kanske lite annorlunda då downpipen samlar efter grenröret.
Only M Matters
Användarvisningsbild
Fixxe
Moderator Gold
Inlägg: 5601
Blev medlem: 27 juli 2004, 19:17
Bil: Suzuki/Toyota
Namn: Fredrik Heijel
Ort: Halmstad
Has thanked: 64 times
Been thanked: 93 times

kristian har rätt... eller ja, ni andra oxå.. men kristian menar:

sätt ena lambdan på 1an eller 4an rör.

sätt andra på 2ans eller 3ans rör..

följande funkar alltså:
1&2
1&3
4&2
4&3
Fredrik Heijel | 0702 - 986 355 | Fixxe Engineering AB

Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
Andreas Lundgren
Inlägg: 433
Blev medlem: 25 juli 2004, 15:51
Bil: Honda TSX
Namn: Andreas Lundgren

Jepp ena lambdan skall mäta på cyl 4 o 1 den andra skall sitta på cyl 3 o 2... skall fixxa bild till dig när jag får tid micke.

/ADDE
Senast redigerad av Andreas Lundgren den 27 juni 2005, 00:02, redigerad totalt 1 gånger.
Andreas Adde Lundgren
HPC-member #943

Kör:
Honda TSX Executive 2.4i iVTEC Aut -07

Tidigare:
Honda Accord VTEC 2.0i ES -2000
Honda Civic EP3 Type-R -2005
Honda Civic EK3 1.5 vtec-e -1998
Honda CRX VT -1991
Honda Civic ED7 1.6i -1989
Peugeot 205 GTi -1989
Användarvisningsbild
LinusE
Inlägg: 1952
Blev medlem: 27 april 2004, 17:53
Bil: Civic Type R
Namn: Linus Eriksson
Ort: I Skåne
Been thanked: 3 times

supersprint
Bild

orginal
man ser att 1-4 går och 2-3 i en
Bild
Linus Eriksson
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
Andreas Lundgren
Inlägg: 433
Blev medlem: 25 juli 2004, 15:51
Bil: Honda TSX
Namn: Andreas Lundgren

[attachment=9310:attachment]Lite dålig bild men sätt dem som snöis har på Supersprintet....jag satte dem så och det funka klockrent....
Andreas Adde Lundgren
HPC-member #943

Kör:
Honda TSX Executive 2.4i iVTEC Aut -07

Tidigare:
Honda Accord VTEC 2.0i ES -2000
Honda Civic EP3 Type-R -2005
Honda Civic EK3 1.5 vtec-e -1998
Honda CRX VT -1991
Honda Civic ED7 1.6i -1989
Peugeot 205 GTi -1989
Användarvisningsbild
Micke 16v
Inlägg: 991
Blev medlem: 25 juli 2004, 00:43
Bil: Honda Civic
Namn: Mikael Haraldsson
Ort: Enköping

Perfekt med bilder boys [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

Andreas --> erkänn att du motortvätta som satan innan du tog kortet [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
0736316013
Andreas Lundgren
Inlägg: 433
Blev medlem: 25 juli 2004, 15:51
Bil: Honda TSX
Namn: Andreas Lundgren

<!--QuoteBegin-Micke 16v+26 Jun 2005, 23:55:54--><div class='quotetop'>QUOTE(Micke 16v @ 26 Jun 2005, 23:55:54)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Perfekt med bilder boys  [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

Andreas --> erkänn att du motortvätta som satan innan du tog kortet  [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]  [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=157769"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

nope ingen tvätt här eller jo "lite" rent ska d va hehe.

Hoppas det blir bra med x-röret [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
Andreas Adde Lundgren
HPC-member #943

Kör:
Honda TSX Executive 2.4i iVTEC Aut -07

Tidigare:
Honda Accord VTEC 2.0i ES -2000
Honda Civic EP3 Type-R -2005
Honda Civic EK3 1.5 vtec-e -1998
Honda CRX VT -1991
Honda Civic ED7 1.6i -1989
Peugeot 205 GTi -1989
ironm
Inlägg: 0
Blev medlem: 26 april 2004, 19:53
Ort: Stockholm
Kontakt:

DC på b16a1..

lite mörk bild.. men du ser dom om du tittar noga [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]
<span style='color:blue'>_____________________________</span>
[b]<span style='color:red'>Henrik Jonsson #999</span>[/b]
<span style='color:green'>[i]HPC Team Solna[/i]</span>
[b]<span style='color:darkblue'>Honda CRX VT -91</span>[/b]
<span style='color:blue'>_____________________________</span>

[b]<span style='font-size:9pt;line-height:100%'><span style='color:yellow'>"Liverpool came here with 4000 man and ran. AIK-Stockholm came with 500 and fought" (Sparta Prag fans 1993)</span></span>[/b]
[b]<span style='font-size:9pt;line-height:100%'><span style='color:gray'>Kanske för dom stora cojones mellan benen..</span></span>[/b]
[b]<span style='font-size:9pt;line-height:100%'><span style='color:gray'>Kanske för jag är VIP bakom scenen..</span></span>[/b]
[b]<span style='font-size:9pt;line-height:100%'><span style='color:gray'>Kanske för era döttrar vill ha mig...</span></span>[/b]
Användarvisningsbild
Micke 16v
Inlägg: 991
Blev medlem: 25 juli 2004, 00:43
Bil: Honda Civic
Namn: Mikael Haraldsson
Ort: Enköping

Nu har vi nog bevis hur man får ett DC att passa på b16a1 [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Något för FAQen kanske [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... lleyes.gif[/img]
0736316013
Användarvisningsbild
xzbatt
Inlägg: 686
Blev medlem: 28 juli 2004, 21:54
Ort: Västerås

en simpel fortsättnings fråga, någon som testat att köra singel lambda o kollektorn på b16a1 och bryggat kablarna?
Senast redigerad av xzbatt den 23 februari 2006, 17:19, redigerad totalt 1 gånger.
Kan en bil någonsin bli perfekt?
Användarvisningsbild
xzbatt
Inlägg: 686
Blev medlem: 28 juli 2004, 21:54
Ort: Västerås

ingen som har en aning?
Kan en bil någonsin bli perfekt?
Användarvisningsbild
xzbatt
Inlägg: 686
Blev medlem: 28 juli 2004, 21:54
Ort: Västerås

ok, jag utvecklar min fråga lite och ser om det är någon som har någon aning då.
1, någon som vet om det är samma lambda sonder artnr?
2, någon som vet om lamdorna jobbar med olika typer av signaler?
3, om det är samma lambdor så kan man ju undra om det inte blir så att signalen inte går att dela upp, sen kan man även undra om dom klarar av att läsa av i kollektorn.

ringer rosenholtz på måndag och frågar om artikelnummer annars. om det är samma så tänker jag testa och då kan jag ju berätta hur det gått. skulle ju underlätta om man inte behövde svetsa nya lambdamuttrar.
Kan en bil någonsin bli perfekt?
Kristian
Inlägg: 2482
Blev medlem: 2 maj 2004, 19:12
Ort: Stockholm

det är olika art nr på dom pga att dom har olika kontakter... jag tror inte de funkar pga att strömmen inte räcker till och därför kommer du få fel signal
Kristian, Hondalös.
Skriv svar