Medlemserbjudande: 20% rabatt på service och reparationer!
Prisgaranti och gratis leverans till dörren på nybilar!
på vilken "cylinder" sitter lamdorna ?
- Micke 16v
- Inlägg: 991
- Blev medlem: 25 juli 2004, 00:43
- Bil: Honda Civic
- Namn: Mikael Haraldsson
- Ort: Enköping
Skall svetsa på lamdamuttrar på mitt DC-rör
Har mitt orginal grenrör på backen nu men ja fick fasen inte isär det
Så det är lite knepigt o se på vilket rör resp. lamda sitter i
Vet nån här med säkerhet ?
Har mitt orginal grenrör på backen nu men ja fick fasen inte isär det
Så det är lite knepigt o se på vilket rör resp. lamda sitter i
Vet nån här med säkerhet ?
0736316013
-
Andreas Lundgren
- Inlägg: 433
- Blev medlem: 25 juli 2004, 15:51
- Bil: Honda TSX
- Namn: Andreas Lundgren
<!--QuoteBegin-Micke 16v+25 Jun 2005, 18:17:48--><div class='quotetop'>QUOTE(Micke 16v @ 25 Jun 2005, 18:17:48)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Skall svetsa på lamdamuttrar på mitt DC-rör
Har mitt orginal grenrör på backen nu men ja fick fasen inte isär det
Så det är lite knepigt o se på vilket rör resp. lamda sitter i
Vet nån här med säkerhet ?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=157361"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Tjena Micke!
Du skall ha lambdorna på cylinder 3 o 4, 4:ans cylinder är närmst fördelarlocket....
Har mitt orginal grenrör på backen nu men ja fick fasen inte isär det
Så det är lite knepigt o se på vilket rör resp. lamda sitter i
Vet nån här med säkerhet ?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=157361"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Tjena Micke!
Du skall ha lambdorna på cylinder 3 o 4, 4:ans cylinder är närmst fördelarlocket....
Andreas Adde Lundgren
HPC-member #943
Kör:
Honda TSX Executive 2.4i iVTEC Aut -07
Tidigare:
Honda Accord VTEC 2.0i ES -2000
Honda Civic EP3 Type-R -2005
Honda Civic EK3 1.5 vtec-e -1998
Honda CRX VT -1991
Honda Civic ED7 1.6i -1989
Peugeot 205 GTi -1989
HPC-member #943
Kör:
Honda TSX Executive 2.4i iVTEC Aut -07
Tidigare:
Honda Accord VTEC 2.0i ES -2000
Honda Civic EP3 Type-R -2005
Honda Civic EK3 1.5 vtec-e -1998
Honda CRX VT -1991
Honda Civic ED7 1.6i -1989
Peugeot 205 GTi -1989
- Micke 16v
- Inlägg: 991
- Blev medlem: 25 juli 2004, 00:43
- Bil: Honda Civic
- Namn: Mikael Haraldsson
- Ort: Enköping
<!--QuoteBegin-Andreas Lundgren+25 Jun 2005, 21:33:03--><div class='quotetop'>QUOTE(Andreas Lundgren @ 25 Jun 2005, 21:33:03)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Micke 16v+25 Jun 2005, 18:17:48--><div class='quotetop'>QUOTE(Micke 16v @ 25 Jun 2005, 18:17:48)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Skall svetsa på lamdamuttrar på mitt DC-rör
Har mitt orginal grenrör på backen nu men ja fick fasen inte isär det
Så det är lite knepigt o se på vilket rör resp. lamda sitter i
Vet nån här med säkerhet ?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=157361"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Tjena Micke!
Du skall ha lambdorna på cylinder 3 o 4, 4:ans cylinder är närmst fördelarlocket....
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=157410"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Tack [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
Har mitt orginal grenrör på backen nu men ja fick fasen inte isär det
Så det är lite knepigt o se på vilket rör resp. lamda sitter i
Vet nån här med säkerhet ?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=157361"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Tjena Micke!
Du skall ha lambdorna på cylinder 3 o 4, 4:ans cylinder är närmst fördelarlocket....
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=157410"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Tack [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
0736316013
-
Andreas Lundgren
- Inlägg: 433
- Blev medlem: 25 juli 2004, 15:51
- Bil: Honda TSX
- Namn: Andreas Lundgren
kom ihåg att få in lambdorna tillräckligt i rören också [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] annars blir det felkoder [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
jag kapade mina bultar som var ca 1cm tjocka till hälften innan jag svetsade dem....
Mvh:Adde
jag kapade mina bultar som var ca 1cm tjocka till hälften innan jag svetsade dem....
Mvh:Adde
Andreas Adde Lundgren
HPC-member #943
Kör:
Honda TSX Executive 2.4i iVTEC Aut -07
Tidigare:
Honda Accord VTEC 2.0i ES -2000
Honda Civic EP3 Type-R -2005
Honda Civic EK3 1.5 vtec-e -1998
Honda CRX VT -1991
Honda Civic ED7 1.6i -1989
Peugeot 205 GTi -1989
HPC-member #943
Kör:
Honda TSX Executive 2.4i iVTEC Aut -07
Tidigare:
Honda Accord VTEC 2.0i ES -2000
Honda Civic EP3 Type-R -2005
Honda Civic EK3 1.5 vtec-e -1998
Honda CRX VT -1991
Honda Civic ED7 1.6i -1989
Peugeot 205 GTi -1989
- Micke 16v
- Inlägg: 991
- Blev medlem: 25 juli 2004, 00:43
- Bil: Honda Civic
- Namn: Mikael Haraldsson
- Ort: Enköping
<!--QuoteBegin-Andreas Lundgren+25 Jun 2005, 22:40:51--><div class='quotetop'>QUOTE(Andreas Lundgren @ 25 Jun 2005, 22:40:51)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->kom ihåg att få in lambdorna tillräckligt i rören också [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] annars blir det felkoder [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
jag kapade mina bultar som var ca 1cm tjocka till hälften innan jag svetsade dem....
Mvh:Adde
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=157425"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
1cm [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]
Kanske ja slipper kapa då mina är ca 5mm tjocka
jag kapade mina bultar som var ca 1cm tjocka till hälften innan jag svetsade dem....
Mvh:Adde
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=157425"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
1cm [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]
Kanske ja slipper kapa då mina är ca 5mm tjocka
0736316013
-
Andreas Lundgren
- Inlägg: 433
- Blev medlem: 25 juli 2004, 15:51
- Bil: Honda TSX
- Namn: Andreas Lundgren
<!--QuoteBegin-Micke 16v+25 Jun 2005, 22:42:27--><div class='quotetop'>QUOTE(Micke 16v @ 25 Jun 2005, 22:42:27)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Andreas Lundgren+25 Jun 2005, 22:40:51--><div class='quotetop'>QUOTE(Andreas Lundgren @ 25 Jun 2005, 22:40:51)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->kom ihåg att få in lambdorna tillräckligt i rören också [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] annars blir det felkoder [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
jag kapade mina bultar som var ca 1cm tjocka till hälften innan jag svetsade dem....
Mvh:Adde
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=157425"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
1cm [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]
Kanske ja slipper kapa då mina är ca 5mm tjocka
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=157426"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
hehe låter som om du slipper [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
jag kapade mina bultar som var ca 1cm tjocka till hälften innan jag svetsade dem....
Mvh:Adde
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=157425"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
1cm [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]
Kanske ja slipper kapa då mina är ca 5mm tjocka
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=157426"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
hehe låter som om du slipper [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Andreas Adde Lundgren
HPC-member #943
Kör:
Honda TSX Executive 2.4i iVTEC Aut -07
Tidigare:
Honda Accord VTEC 2.0i ES -2000
Honda Civic EP3 Type-R -2005
Honda Civic EK3 1.5 vtec-e -1998
Honda CRX VT -1991
Honda Civic ED7 1.6i -1989
Peugeot 205 GTi -1989
HPC-member #943
Kör:
Honda TSX Executive 2.4i iVTEC Aut -07
Tidigare:
Honda Accord VTEC 2.0i ES -2000
Honda Civic EP3 Type-R -2005
Honda Civic EK3 1.5 vtec-e -1998
Honda CRX VT -1991
Honda Civic ED7 1.6i -1989
Peugeot 205 GTi -1989
Igentligen spelar det ingen roll alls vilken cylinder de sitter på.
Only M Matters
så länge dom sitter på 1&4 eller 2&3 annars blir de konstigheter
de måste sitta en per tidigarenämnda par och dom måste vara elektriskt rätt kopplade så ECUn får rätt info om vilket par som har vilket lambda värde.. annars slutar de me att ena paret går jätte fett och de andra går jätte magert och du får felkod på lambdorna....
men annars spelar de ingen roll [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
de måste sitta en per tidigarenämnda par och dom måste vara elektriskt rätt kopplade så ECUn får rätt info om vilket par som har vilket lambda värde.. annars slutar de me att ena paret går jätte fett och de andra går jätte magert och du får felkod på lambdorna....
men annars spelar de ingen roll [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
Senast redigerad av Kristian den 26 juni 2005, 07:27, redigerad totalt 1 gånger.
Kristian, Hondalös.
- Xchai

- Inlägg: 1633
- Blev medlem: 25 juli 2004, 10:02
- Bil: Crx vt 32psi
- Namn: Wanchai Kampha Gustafsson
- Ort: Borlänge/Vallentuna/Västerås
Jag lånar tråden lite,skall göra samma sak nämligen!
hmmm en säger 3&4 en annan säger 1&4,2&3,,vem har rätt??? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /blink.gif[/img]
för man vill ju inte ha felkoder!
hmmm en säger 3&4 en annan säger 1&4,2&3,,vem har rätt??? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /blink.gif[/img]
för man vill ju inte ha felkoder!
Senast redigerad av Xchai den 26 juni 2005, 08:17, redigerad totalt 1 gånger.
Tack till
XLR8Performance
Jane @ Queen of tools
PPF
Tunnis aka Glad
Simon,mm
XLR8Performance
Jane @ Queen of tools
PPF
Tunnis aka Glad
Simon,mm
- Micke 16v
- Inlägg: 991
- Blev medlem: 25 juli 2004, 00:43
- Bil: Honda Civic
- Namn: Mikael Haraldsson
- Ort: Enköping
<!--QuoteBegin-Xchai+26 Jun 2005, 07:16:59--><div class='quotetop'>QUOTE(Xchai @ 26 Jun 2005, 07:16:59)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Jag lånar tråden lite,skall göra samma sak nämligen!
hmmm en säger 3&4 en annan säger 1&4,2&3,,vem har rätt??? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /blink.gif[/img]
för man vill ju inte ha felkoder!
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=157468"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Nu blev ja oxå lite fundersam [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
Andreas --> kan du inte kolla på ditt X-rör en gång till [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
(kanske ta ett kort tillomed)
hmmm en säger 3&4 en annan säger 1&4,2&3,,vem har rätt??? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /blink.gif[/img]
för man vill ju inte ha felkoder!
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=157468"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Nu blev ja oxå lite fundersam [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
Andreas --> kan du inte kolla på ditt X-rör en gång till [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
(kanske ta ett kort tillomed)
0736316013
-
Vtec_Lambo
- Inlägg: 289
- Blev medlem: 26 april 2004, 12:06
- Bil: CR-V PHEV 2024
- Namn: Mathias Beijer
- Ort: Trelleborg
Sätt dem på 3:an och 4:an, så slipper du förlänga kablarna till lambdorna.
Det är alltså de två rören som är till vänster om du står framför bilen.
Det är alltså de två rören som är till vänster om du står framför bilen.
Honda CR-V PHEV
<!--QuoteBegin-Kristian+26 Jun 2005, 06:25:13--><div class='quotetop'>QUOTE(Kristian @ 26 Jun 2005, 06:25:13)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->så länge dom sitter på 1&4 eller 2&3 annars blir de konstigheter
de måste sitta en per tidigarenämnda par och dom måste vara elektriskt rätt kopplade så ECUn får rätt info om vilket par som har vilket lambda värde.. annars slutar de me att ena paret går jätte fett och de andra går jätte magert och du får felkod på lambdorna....
men annars spelar de ingen roll [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=157464"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jag har båda på downpipen och det funkar fint, ifs är det kanske lite annorlunda då downpipen samlar efter grenröret.
de måste sitta en per tidigarenämnda par och dom måste vara elektriskt rätt kopplade så ECUn får rätt info om vilket par som har vilket lambda värde.. annars slutar de me att ena paret går jätte fett och de andra går jätte magert och du får felkod på lambdorna....
men annars spelar de ingen roll [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=157464"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jag har båda på downpipen och det funkar fint, ifs är det kanske lite annorlunda då downpipen samlar efter grenröret.
Only M Matters
- Fixxe

- Inlägg: 5601
- Blev medlem: 27 juli 2004, 19:17
- Bil: Suzuki/Toyota
- Namn: Fredrik Heijel
- Ort: Halmstad
- Has thanked: 64 times
- Been thanked: 93 times
kristian har rätt... eller ja, ni andra oxå.. men kristian menar:
sätt ena lambdan på 1an eller 4an rör.
sätt andra på 2ans eller 3ans rör..
följande funkar alltså:
1&2
1&3
4&2
4&3
sätt ena lambdan på 1an eller 4an rör.
sätt andra på 2ans eller 3ans rör..
följande funkar alltså:
1&2
1&3
4&2
4&3
Fredrik Heijel | 0702 - 986 355 | Fixxe Engineering AB
Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
-
Andreas Lundgren
- Inlägg: 433
- Blev medlem: 25 juli 2004, 15:51
- Bil: Honda TSX
- Namn: Andreas Lundgren
Jepp ena lambdan skall mäta på cyl 4 o 1 den andra skall sitta på cyl 3 o 2... skall fixxa bild till dig när jag får tid micke.
/ADDE
/ADDE
Senast redigerad av Andreas Lundgren den 27 juni 2005, 00:02, redigerad totalt 1 gånger.
Andreas Adde Lundgren
HPC-member #943
Kör:
Honda TSX Executive 2.4i iVTEC Aut -07
Tidigare:
Honda Accord VTEC 2.0i ES -2000
Honda Civic EP3 Type-R -2005
Honda Civic EK3 1.5 vtec-e -1998
Honda CRX VT -1991
Honda Civic ED7 1.6i -1989
Peugeot 205 GTi -1989
HPC-member #943
Kör:
Honda TSX Executive 2.4i iVTEC Aut -07
Tidigare:
Honda Accord VTEC 2.0i ES -2000
Honda Civic EP3 Type-R -2005
Honda Civic EK3 1.5 vtec-e -1998
Honda CRX VT -1991
Honda Civic ED7 1.6i -1989
Peugeot 205 GTi -1989
-
Andreas Lundgren
- Inlägg: 433
- Blev medlem: 25 juli 2004, 15:51
- Bil: Honda TSX
- Namn: Andreas Lundgren
[attachment=9310:attachment]Lite dålig bild men sätt dem som snöis har på Supersprintet....jag satte dem så och det funka klockrent....
Andreas Adde Lundgren
HPC-member #943
Kör:
Honda TSX Executive 2.4i iVTEC Aut -07
Tidigare:
Honda Accord VTEC 2.0i ES -2000
Honda Civic EP3 Type-R -2005
Honda Civic EK3 1.5 vtec-e -1998
Honda CRX VT -1991
Honda Civic ED7 1.6i -1989
Peugeot 205 GTi -1989
HPC-member #943
Kör:
Honda TSX Executive 2.4i iVTEC Aut -07
Tidigare:
Honda Accord VTEC 2.0i ES -2000
Honda Civic EP3 Type-R -2005
Honda Civic EK3 1.5 vtec-e -1998
Honda CRX VT -1991
Honda Civic ED7 1.6i -1989
Peugeot 205 GTi -1989
- Micke 16v
- Inlägg: 991
- Blev medlem: 25 juli 2004, 00:43
- Bil: Honda Civic
- Namn: Mikael Haraldsson
- Ort: Enköping
Perfekt med bilder boys [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
Andreas --> erkänn att du motortvätta som satan innan du tog kortet [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
Andreas --> erkänn att du motortvätta som satan innan du tog kortet [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
0736316013
-
Andreas Lundgren
- Inlägg: 433
- Blev medlem: 25 juli 2004, 15:51
- Bil: Honda TSX
- Namn: Andreas Lundgren
<!--QuoteBegin-Micke 16v+26 Jun 2005, 23:55:54--><div class='quotetop'>QUOTE(Micke 16v @ 26 Jun 2005, 23:55:54)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Perfekt med bilder boys [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
Andreas --> erkänn att du motortvätta som satan innan du tog kortet [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=157769"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
nope ingen tvätt här eller jo "lite" rent ska d va hehe.
Hoppas det blir bra med x-röret [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
Andreas --> erkänn att du motortvätta som satan innan du tog kortet [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=157769"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
nope ingen tvätt här eller jo "lite" rent ska d va hehe.
Hoppas det blir bra med x-röret [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
Andreas Adde Lundgren
HPC-member #943
Kör:
Honda TSX Executive 2.4i iVTEC Aut -07
Tidigare:
Honda Accord VTEC 2.0i ES -2000
Honda Civic EP3 Type-R -2005
Honda Civic EK3 1.5 vtec-e -1998
Honda CRX VT -1991
Honda Civic ED7 1.6i -1989
Peugeot 205 GTi -1989
HPC-member #943
Kör:
Honda TSX Executive 2.4i iVTEC Aut -07
Tidigare:
Honda Accord VTEC 2.0i ES -2000
Honda Civic EP3 Type-R -2005
Honda Civic EK3 1.5 vtec-e -1998
Honda CRX VT -1991
Honda Civic ED7 1.6i -1989
Peugeot 205 GTi -1989
DC på b16a1..
lite mörk bild.. men du ser dom om du tittar noga [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]
lite mörk bild.. men du ser dom om du tittar noga [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]
<span style='color:blue'>_____________________________</span>
[b]<span style='color:red'>Henrik Jonsson #999</span>[/b]
<span style='color:green'>[i]HPC Team Solna[/i]</span>
[b]<span style='color:darkblue'>Honda CRX VT -91</span>[/b]
<span style='color:blue'>_____________________________</span>
[b]<span style='font-size:9pt;line-height:100%'><span style='color:yellow'>"Liverpool came here with 4000 man and ran. AIK-Stockholm came with 500 and fought" (Sparta Prag fans 1993)</span></span>[/b]
[b]<span style='font-size:9pt;line-height:100%'><span style='color:gray'>Kanske för dom stora cojones mellan benen..</span></span>[/b]
[b]<span style='font-size:9pt;line-height:100%'><span style='color:gray'>Kanske för jag är VIP bakom scenen..</span></span>[/b]
[b]<span style='font-size:9pt;line-height:100%'><span style='color:gray'>Kanske för era döttrar vill ha mig...</span></span>[/b]
[b]<span style='color:red'>Henrik Jonsson #999</span>[/b]
<span style='color:green'>[i]HPC Team Solna[/i]</span>
[b]<span style='color:darkblue'>Honda CRX VT -91</span>[/b]
<span style='color:blue'>_____________________________</span>
[b]<span style='font-size:9pt;line-height:100%'><span style='color:yellow'>"Liverpool came here with 4000 man and ran. AIK-Stockholm came with 500 and fought" (Sparta Prag fans 1993)</span></span>[/b]
[b]<span style='font-size:9pt;line-height:100%'><span style='color:gray'>Kanske för dom stora cojones mellan benen..</span></span>[/b]
[b]<span style='font-size:9pt;line-height:100%'><span style='color:gray'>Kanske för jag är VIP bakom scenen..</span></span>[/b]
[b]<span style='font-size:9pt;line-height:100%'><span style='color:gray'>Kanske för era döttrar vill ha mig...</span></span>[/b]
- Micke 16v
- Inlägg: 991
- Blev medlem: 25 juli 2004, 00:43
- Bil: Honda Civic
- Namn: Mikael Haraldsson
- Ort: Enköping
Nu har vi nog bevis hur man får ett DC att passa på b16a1 [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Något för FAQen kanske [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... lleyes.gif[/img]
Något för FAQen kanske [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... lleyes.gif[/img]
0736316013
ok, jag utvecklar min fråga lite och ser om det är någon som har någon aning då.
1, någon som vet om det är samma lambda sonder artnr?
2, någon som vet om lamdorna jobbar med olika typer av signaler?
3, om det är samma lambdor så kan man ju undra om det inte blir så att signalen inte går att dela upp, sen kan man även undra om dom klarar av att läsa av i kollektorn.
ringer rosenholtz på måndag och frågar om artikelnummer annars. om det är samma så tänker jag testa och då kan jag ju berätta hur det gått. skulle ju underlätta om man inte behövde svetsa nya lambdamuttrar.
1, någon som vet om det är samma lambda sonder artnr?
2, någon som vet om lamdorna jobbar med olika typer av signaler?
3, om det är samma lambdor så kan man ju undra om det inte blir så att signalen inte går att dela upp, sen kan man även undra om dom klarar av att läsa av i kollektorn.
ringer rosenholtz på måndag och frågar om artikelnummer annars. om det är samma så tänker jag testa och då kan jag ju berätta hur det gått. skulle ju underlätta om man inte behövde svetsa nya lambdamuttrar.
Kan en bil någonsin bli perfekt?

