En kompis vill åka bana, varför Honda?
- Mordiiax
- Inlägg: 4014
- Blev medlem: 5 augusti 2005, 11:28
- Bil: Civic -15
- Namn: Johan Mähler
- Ort: Sundsvall
- Has thanked: 4 times
- Been thanked: 30 times
- Kontakt:
En kompis till mig sålde just sin 242 med T5 motor och är nu ganska less på att skruva.
Han vill dock fortsätta köra bana med en ren racer, ej besiktigad bil.
Just nu lutar han åt en M3 E36 men jag tycker han kan välja Honda istället
Budgeten är på ~150k.
Det jag nu undrar är vilken bil som är lämpligast för honom, vad man kan ha för argument att välja en lite fwd bil istället för en ganska tung tysk med mycket motor!
Tipsa gärna om färdiga, problemfria racepreppade bilar
Han vill dock fortsätta köra bana med en ren racer, ej besiktigad bil.
Just nu lutar han åt en M3 E36 men jag tycker han kan välja Honda istället
Budgeten är på ~150k.
Det jag nu undrar är vilken bil som är lämpligast för honom, vad man kan ha för argument att välja en lite fwd bil istället för en ganska tung tysk med mycket motor!
Tipsa gärna om färdiga, problemfria racepreppade bilar
Honda Civic Tourer -15
Tidigare Honda: Civicar, CRX, CTR, CR-V, S2000 & Accorder.
HPC IRC CREW
Tidigare Honda: Civicar, CRX, CTR, CR-V, S2000 & Accorder.
HPC IRC CREW
-
PatrikGBG
- Inlägg: 702
- Blev medlem: 12 juni 2004, 19:43
- Bil: FN2/CW2
- Namn: Patrik Andersson
- Ort: Svankällan
Integra
billigt o snabbt, inte lika snabb som en M3 men vissa banor kör han nog ifrån en M3a på...
de som är intressant är ju hur billigt de e jämfört me M3
billigt o snabbt, inte lika snabb som en M3 men vissa banor kör han nog ifrån en M3a på...
de som är intressant är ju hur billigt de e jämfört me M3
Patrik Andersson #928
Accord -09 executive Premium White, Civic Type R -09 Milano Red och Accord -80 Bläääck metallic
Urgammal
Accord -09 executive Premium White, Civic Type R -09 Milano Red och Accord -80 Bläääck metallic
Urgammal
Du kan ju ta och fråga Istvan här på forumet, han hade en e36 M3 om jag förstått det rätt men kör nu fwd honda och han verkar inte vara besviken direkt.
Jag var väldigt nära att köpa en e36 m3 här i Malmö men jag ville ha en liten nyare bil med bra driftsäkerheten så det fick bli en nyare Honda och då fick jag lite pengar över med. Det jag kan tänka mig man saknar mest är rwd och sen är det väl kanske inte direkt samma komfort som i en Bmw. Har han provkört t.ex din bil?
Jag var väldigt nära att köpa en e36 m3 här i Malmö men jag ville ha en liten nyare bil med bra driftsäkerheten så det fick bli en nyare Honda och då fick jag lite pengar över med. Det jag kan tänka mig man saknar mest är rwd och sen är det väl kanske inte direkt samma komfort som i en Bmw. Har han provkört t.ex din bil?
www.sodervidinge.se
- Mordiiax
- Inlägg: 4014
- Blev medlem: 5 augusti 2005, 11:28
- Bil: Civic -15
- Namn: Johan Mähler
- Ort: Sundsvall
- Has thanked: 4 times
- Been thanked: 30 times
- Kontakt:
Han har fått åka, jag pallar inte med att andra kör min bilRobbanT skrev:Har han provkört t.ex din bil?
Men det kanske är där ett frö blev sått :whatever:
Att tillägga: Han är sugen på en EP3, men det är ju lite det med fwd som bär emot.
Senast redigerad av Mordiiax den 7 mars 2007, 20:45, redigerad totalt 1 gånger.
Honda Civic Tourer -15
Tidigare Honda: Civicar, CRX, CTR, CR-V, S2000 & Accorder.
HPC IRC CREW
Tidigare Honda: Civicar, CRX, CTR, CR-V, S2000 & Accorder.
HPC IRC CREW
Kan också säga att under den korta tid jag har varit medlem, 1 år snart så har man hittat massa nya polare via Hondaklubben. Är en grym gemenskap här. Är säkert likadant på många andra bilklubbar men det känns lite speciellt med Hondaklubben, fick inte alls samma kontakt i t.ex Toyotaclubsweden så det är ännu en anledning ser jag det som 
www.sodervidinge.se
itr lätt!
frukansvärt rolig bil redan i org skick, o finns mycket saker till dom trim väghållning osv för vettiga pengar.
m3an kommer bli dyr om han ska vidare utveckla, men schyssta vagnar dom oxo.
frukansvärt rolig bil redan i org skick, o finns mycket saker till dom trim väghållning osv för vettiga pengar.
m3an kommer bli dyr om han ska vidare utveckla, men schyssta vagnar dom oxo.
Michael Grönberg
Helsingborg
R32 Gtr -94 2011 ska det gå fort
skylift r32 gtr -90 10,97 212km/h 2008
Helsingborg
R32 Gtr -94 2011 ska det gå fort
skylift r32 gtr -90 10,97 212km/h 2008
- Mordiiax
- Inlägg: 4014
- Blev medlem: 5 augusti 2005, 11:28
- Bil: Civic -15
- Namn: Johan Mähler
- Ort: Sundsvall
- Has thanked: 4 times
- Been thanked: 30 times
- Kontakt:
Vad menar ni för ITR? DC2? DC5? Årsmodell?
Senast redigerad av Mordiiax den 7 mars 2007, 22:02, redigerad totalt 1 gånger.
Honda Civic Tourer -15
Tidigare Honda: Civicar, CRX, CTR, CR-V, S2000 & Accorder.
HPC IRC CREW
Tidigare Honda: Civicar, CRX, CTR, CR-V, S2000 & Accorder.
HPC IRC CREW
- Regge
- Inlägg: 1030
- Blev medlem: 13 juni 2004, 17:00
- Bil: Honda S2000
- Namn: Erik Regnell
- Ort: Staffanstorp
- Been thanked: 1 time
DC2, själv hade jag kört på en EP3 med JDM låda. Är en till salu nu för rätt pengar, bara att slå till.
KÖR:
Honda EP3 -05
Volvo V60 -20
KÖRT innan:
-Mazda Miata NB -98
-Golf GTi Clubsport-S -17
-Honda Jazz -09
-Honda S2000 -05
-Honda CRX VT -90
-Skoda Octavia RS -16
-BMW M3 E30 -87
-Civic VT-R -91
-Civic VT-R -91
-CRX VT-R -90
-Accord 2,2 -94
Honda EP3 -05
Volvo V60 -20
KÖRT innan:
-Mazda Miata NB -98
-Golf GTi Clubsport-S -17
-Honda Jazz -09
-Honda S2000 -05
-Honda CRX VT -90
-Skoda Octavia RS -16
-BMW M3 E30 -87
-Civic VT-R -91
-Civic VT-R -91
-CRX VT-R -90
-Accord 2,2 -94
- Mordiiax
- Inlägg: 4014
- Blev medlem: 5 augusti 2005, 11:28
- Bil: Civic -15
- Namn: Johan Mähler
- Ort: Sundsvall
- Has thanked: 4 times
- Been thanked: 30 times
- Kontakt:
Ja jag håller på att försöka lura på honom den, men att åka 140mil enkel resa och inse att det är en bil man inte vill ha, mjaa...
Honda Civic Tourer -15
Tidigare Honda: Civicar, CRX, CTR, CR-V, S2000 & Accorder.
HPC IRC CREW
Tidigare Honda: Civicar, CRX, CTR, CR-V, S2000 & Accorder.
HPC IRC CREW
-
PatrikGBG
- Inlägg: 702
- Blev medlem: 12 juni 2004, 19:43
- Bil: FN2/CW2
- Namn: Patrik Andersson
- Ort: Svankällan
jag hade bra hellre köpt en org, ITR än en CTR oavsett modds...
CTR e en buss, går som fan, men är ändå en buss, ITR e slank o sexig som smacke en vårdagsmorgon
CTR e en buss, går som fan, men är ändå en buss, ITR e slank o sexig som smacke en vårdagsmorgon
Patrik Andersson #928
Accord -09 executive Premium White, Civic Type R -09 Milano Red och Accord -80 Bläääck metallic
Urgammal
Accord -09 executive Premium White, Civic Type R -09 Milano Red och Accord -80 Bläääck metallic
Urgammal
ska han ha bmw som banbil är ju e30 som gäller...
[u][b]Niclas Pettersson Borås[/b][/u]
[b]<!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->Integra DC5 Type<!--sizec--></span><!--/sizec--><!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->-<!--sizec--></span><!--/sizec--><!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><!--coloro:#ff0000--><span style="color:#ff0000"><!--/coloro-->R<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--sizec--></span><!--/sizec-->[/b] <!--sizeo:4--><span style="font-size:14pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->[b]TILL SALU!!!![/b]<!--sizec--></span><!--/sizec-->
[b]<!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->Integra DC5 Type<!--sizec--></span><!--/sizec--><!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->-<!--sizec--></span><!--/sizec--><!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><!--coloro:#ff0000--><span style="color:#ff0000"><!--/coloro-->R<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--sizec--></span><!--/sizec-->[/b] <!--sizeo:4--><span style="font-size:14pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->[b]TILL SALU!!!![/b]<!--sizec--></span><!--/sizec-->
- Mordiiax
- Inlägg: 4014
- Blev medlem: 5 augusti 2005, 11:28
- Bil: Civic -15
- Namn: Johan Mähler
- Ort: Sundsvall
- Has thanked: 4 times
- Been thanked: 30 times
- Kontakt:
Spelar ingen roll hur man tar sig fram, bara det är skoj och går snabbt som fan. Sen om det är i en buss, en bil eller en trampbil spelar väl mindre roll?PatrikGBG skrev:jag hade bra hellre köpt en org, ITR än en CTR oavsett modds...
CTR e en buss, går som fan, men är ändå en buss, ITR e slank o sexig som smacke en vårdagsmorgon
<a href="http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=28537" target="_blank">http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=28537</a> <-- Något sådant är ju inte så dumt
Senast redigerad av Mordiiax den 8 mars 2007, 17:33, redigerad totalt 1 gånger.
Honda Civic Tourer -15
Tidigare Honda: Civicar, CRX, CTR, CR-V, S2000 & Accorder.
HPC IRC CREW
Tidigare Honda: Civicar, CRX, CTR, CR-V, S2000 & Accorder.
HPC IRC CREW
Men om han är less på att skruva är ju inte Integran ett bra alternativ, var och varannan teg måste ju ha nya kolvringar.
Per Björe-Dahl, Göteborg
"The concept of shoehorning a massive V8 into an extremely heavy bodyshell with the structural rigidity of a potato is to act as a catalyst for global warming."
"The concept of shoehorning a massive V8 into an extremely heavy bodyshell with the structural rigidity of a potato is to act as a catalyst for global warming."
importera högerstyrd S2000, skippa reggningen och köpa coilovers och bur istället? Dålig koll på priset men ska det bara köras bana så gör ju inga dörruppslag nån större skada, förutom en positiv inverkan på priset.
David Ericson
Honda Accord Type-R -00
Volvo 740 Turbo -90 leksak
Honda Accord Type-R -00
Volvo 740 Turbo -90 leksak
Jag håller med dom flesta, itr dc2, det är inte den bästa fwd bilen i orginal utförande för inget =)
Dessutom så får han ju hondaklubben på köpet, vilket mig vetligen är den mest seriösa bilklubben som håller på mkt med bankörning osv, för normala människor med normal plånka =)
Dessutom så får han ju hondaklubben på köpet, vilket mig vetligen är den mest seriösa bilklubben som håller på mkt med bankörning osv, för normala människor med normal plånka =)
Speed is an addiction, that makes me a junkie
0707396659
0707396659
inte kollat in S2000 då?
då får han väl RWD också
har dock aldrig sett en S2000 in action med tanke på att det inte finns någon här på holmen.. Men filmer snuttar jag har sett så rör dom ju äckligt bra på sig bara orginal (?)
Jo, om han ska satsa på bana så sku jag nog satsa på en E30 ist för E36! utan tvekan..
då får han väl RWD också
har dock aldrig sett en S2000 in action med tanke på att det inte finns någon här på holmen.. Men filmer snuttar jag har sett så rör dom ju äckligt bra på sig bara orginal (?)
Jo, om han ska satsa på bana så sku jag nog satsa på en E30 ist för E36! utan tvekan..
David Boman
Åland / Finland
+358407246444
Civic EG K20 -92
Volvo V70R AWD -98 (vinterpulka)
Kawasaki KXF 250 -05
Åland / Finland
+358407246444
Civic EG K20 -92
Volvo V70R AWD -98 (vinterpulka)
Kawasaki KXF 250 -05
Civic eller Integra av årsmodeller 1992 -2000. De har dubbla triangellänkar och det finns mängder med motorsportgodis utvecklat till dem.
Bara den har en twincam och VTEC. Det är ett absolut krav om man ska ha skoj på riktigt!
S2000 hade varit det optimala - om det måste vara en Honda - men med en budget på 150.000 faller den lite utanför ramarna.
Då framstår Integra istället som det bästa valet. Har diffbroms original och är ganska duktigt lättad från fabrik. Extremt välbalanserad i chassit, tunnare glas, minimalt med isolering, et.c. I originalskick är den den bäst förberedda bilen för banbus.
Enligt mig är Integra 1998-2000 den mest kompetenta framhjulsdrivna bil som sålts som vanlig bil, trots att den har sina rötter i 1990-talets början.
Bara den har en twincam och VTEC. Det är ett absolut krav om man ska ha skoj på riktigt!
S2000 hade varit det optimala - om det måste vara en Honda - men med en budget på 150.000 faller den lite utanför ramarna.
Då framstår Integra istället som det bästa valet. Har diffbroms original och är ganska duktigt lättad från fabrik. Extremt välbalanserad i chassit, tunnare glas, minimalt med isolering, et.c. I originalskick är den den bäst förberedda bilen för banbus.
Enligt mig är Integra 1998-2000 den mest kompetenta framhjulsdrivna bil som sålts som vanlig bil, trots att den har sina rötter i 1990-talets början.
Senast redigerad av Johan den 9 mars 2007, 17:39, redigerad totalt 1 gånger.
- Mordiiax
- Inlägg: 4014
- Blev medlem: 5 augusti 2005, 11:28
- Bil: Civic -15
- Namn: Johan Mähler
- Ort: Sundsvall
- Has thanked: 4 times
- Been thanked: 30 times
- Kontakt:
Tack, det var ett sådant svar jag sökteJohan skrev:Civic eller Integra av årsmodeller 1992 -2000. De har dubbla triangellänkar och det finns mängder med motorsportgodis utvecklat till dem.
Bara den har en twincam och VTEC. Det är ett absolut krav om man ska ha skoj på riktigt!
S2000 hade varit det optimala - om det måste vara en Honda - men med en budget på 150.000 faller den lite utanför ramarna.
Då framstår Integra istället som det bästa valet. Har diffbroms original och är ganska duktigt lättad från fabrik. Extremt välbalanserad i chassit, tunnare glas, minimalt med isolering, et.c. I originalskick är den den bäst förberedda bilen för banbus.
Enligt mig är Integra 1998-2000 den mest kompetenta framhjulsdrivna bil som sålts som vanlig bil, trots att den har sina rötter i 1990-talets början.
Men nu verkar det dock bli vad som verkar vara en BMW cup bil... :whistling:
Honda Civic Tourer -15
Tidigare Honda: Civicar, CRX, CTR, CR-V, S2000 & Accorder.
HPC IRC CREW
Tidigare Honda: Civicar, CRX, CTR, CR-V, S2000 & Accorder.
HPC IRC CREW
- Mordiiax
- Inlägg: 4014
- Blev medlem: 5 augusti 2005, 11:28
- Bil: Civic -15
- Namn: Johan Mähler
- Ort: Sundsvall
- Has thanked: 4 times
- Been thanked: 30 times
- Kontakt:
Jepp, en röd
Gick ruskigt snabbt på Mittsverigebanan trots att den bara va ihopskruvad, ej inställd något samt lite bromsproblem. Gud vet varför han sålde 
Bild:
<a href="http://rogga.robzon.com/images/6.jpg" target="_blank">http://rogga.robzon.com/images/6.jpg</a>
Film:
<a href="http://videos.streetfire.net/video/da89 ... 7e6b1c.htm" target="_blank">
</a><a href="http://videos.streetfire.net/video/da89 ... 7e6b1c.htm" target="_blank">Click here to see Video</a>
<a href="http://videos.streetfire.net/video/f62a ... fe7e48.htm" target="_blank">
</a><a href="http://videos.streetfire.net/video/f62a ... fe7e48.htm" target="_blank">Click here to see Video</a>
<a href="http://videos.streetfire.net/video/e685 ... fd73b7.htm" target="_blank">
</a><a href="http://videos.streetfire.net/video/e685 ... fd73b7.htm" target="_blank">Click here to see Video</a>
Bild:
<a href="http://rogga.robzon.com/images/6.jpg" target="_blank">http://rogga.robzon.com/images/6.jpg</a>
Film:
<a href="http://videos.streetfire.net/video/da89 ... 7e6b1c.htm" target="_blank">
<a href="http://videos.streetfire.net/video/f62a ... fe7e48.htm" target="_blank">
<a href="http://videos.streetfire.net/video/e685 ... fd73b7.htm" target="_blank">
Honda Civic Tourer -15
Tidigare Honda: Civicar, CRX, CTR, CR-V, S2000 & Accorder.
HPC IRC CREW
Tidigare Honda: Civicar, CRX, CTR, CR-V, S2000 & Accorder.
HPC IRC CREW
Ja man börja bli honda sugen nu!
Jag känner mig mera sugen på en CTR än en integra.. Varför vet jag inte riktigt, fått för mig dom går bättre på banan?? Samma motorer lr är det 1.8 liters i integran?
Finns ju två integ till salu på blocket som är av intresse..
men för samma pengar får man en nyare CTR med mindre mil..
Jag känner mig mera sugen på en CTR än en integra.. Varför vet jag inte riktigt, fått för mig dom går bättre på banan?? Samma motorer lr är det 1.8 liters i integran?
Finns ju två integ till salu på blocket som är av intresse..
men för samma pengar får man en nyare CTR med mindre mil..
Roger Brorsson
-
Eisenhut

- Inlägg: 1861
- Blev medlem: 12 april 2005, 00:52
- Bil: Honda Integra
- Namn: Marcus Eisenhut
- Ort: Malmö
- Been thanked: 4 times
Integra går bättre på bana än CTR.
Motorerna skiljer sig väldigt mycket åt, sitter B18 i Integran och K20 på CTRen. Dvs1.8l och en allmänt äldre motor än K20 som är på 2 liter. Om du vill har mer info om motorerna så går det jättebra att söka, finns väldigt mycket info.
Du får ju såklart bestämma själv, men om du ska ha den för bana i huvudsak så tänk på att Integran har diff orginal, samt triangellänk, jämfört med CTR som kör odiffat och McPherson.
Motorerna skiljer sig väldigt mycket åt, sitter B18 i Integran och K20 på CTRen. Dvs1.8l och en allmänt äldre motor än K20 som är på 2 liter. Om du vill har mer info om motorerna så går det jättebra att söka, finns väldigt mycket info.
Du får ju såklart bestämma själv, men om du ska ha den för bana i huvudsak så tänk på att Integran har diff orginal, samt triangellänk, jämfört med CTR som kör odiffat och McPherson.
Mvh/Marcus Eisenhut
Kör:
Honda Jazz -03
Honda Integra Si JRSC -94
Honda CR-V -17
Kört:
Mercedes-Benz C220d -17
Mercedes-Benz C220d -16
Civic Tourer 1.8 Lifestyle -14
Civic 1.8 sport ADAS -15
Civic Tourer 1.6d -15
Civic 1.8 sport -06
Delsol VTi -93
Kör:
Honda Jazz -03
Honda Integra Si JRSC -94
Honda CR-V -17
Kört:
Mercedes-Benz C220d -17
Mercedes-Benz C220d -16
Civic Tourer 1.8 Lifestyle -14
Civic 1.8 sport ADAS -15
Civic Tourer 1.6d -15
Civic 1.8 sport -06
Delsol VTi -93
- Asse
- Inlägg: 2184
- Blev medlem: 25 juli 2004, 18:48
- Bil: Civic VTI EK4
- Namn: Erik Lindgren
- Ort: Karlstad
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 6 times
I med en Quaife för ca 8500:- och man har en mycket potent banbil i CTRen också.
"Isn't it nice when things just work?"
Honda Civic VTI -00
Honda CR-V -13
Honda Civic VTI -00
Honda CR-V -13
-
tantgron
- Inlägg: 89
- Blev medlem: 26 maj 2005, 14:55
- Bil: EP3 K24
- Namn: Rikard Jarvinen
- Ort: Mariehamn/Åland
- Kontakt:
Nu vet jag inte varför jag skriver det här, men efter att ha varit och kört bana x gånger med CTR:en mot tex olika m3:or så undrar jag om inte dom har lite mera jobb bakom ratten; de får liksom slita mera för bra varvtider, och det sagt med lite avund. Det skulle vara kul att ta sig ut ur kurvorna med lite rumphäng ju!
Fanns det inte en smyg-reklam-tråd här i forat om något gäng som hjälpte till med import av lite halvrisiga bilar (typ s2000) som gått och väl skulle passa för bankörning?
Fanns det inte en smyg-reklam-tråd här i forat om något gäng som hjälpte till med import av lite halvrisiga bilar (typ s2000) som gått och väl skulle passa för bankörning?
<a href="http://www.motorportalen.net/?car=18" target="_blank">Want to slide into something warm and japanese?</a>
[i]Rikard "tantgron" Järvinen, CTR -03, medlemsnr 1559, [/i] <a href="http://img220.imageshack.us/img220/8941/bild0369dn.jpg" target="_blank">w00t?</a> <a href="http://www.urbandictionary.com/define.php?term=w00t" target="_blank">w00t!</a>
[i]Rikard "tantgron" Järvinen, CTR -03, medlemsnr 1559, [/i] <a href="http://img220.imageshack.us/img220/8941/bild0369dn.jpg" target="_blank">w00t?</a> <a href="http://www.urbandictionary.com/define.php?term=w00t" target="_blank">w00t!</a>
Det är INTE smygreklam.tantgron skrev:Fanns det inte en smyg-reklam-tråd här i forat om något gäng som hjälpte till med import av lite halvrisiga bilar (typ s2000) som gått och väl skulle passa för bankörning?
Det är AutoAgito, en av våra nya samarbetspart.
Gå in under "Samarbetspartners" så hittar du deras tråd.
Mvh Benci_Hovanyi
-
Eisenhut

- Inlägg: 1861
- Blev medlem: 12 april 2005, 00:52
- Bil: Honda Integra
- Namn: Marcus Eisenhut
- Ort: Malmö
- Been thanked: 4 times
RobbanT här på forumet säljer sin CTR med dom flesta modsen du behöver förutom diff. Dock rymmer den inom 150k området även om du måste trycka i en sån själv...
Den bilen är väldigt potent och den går väääldigt bra! Körde den själv på mantorp och diff och R-däck så är den klockren!
Den bilen är väldigt potent och den går väääldigt bra! Körde den själv på mantorp och diff och R-däck så är den klockren!
Mvh/Marcus Eisenhut
Kör:
Honda Jazz -03
Honda Integra Si JRSC -94
Honda CR-V -17
Kört:
Mercedes-Benz C220d -17
Mercedes-Benz C220d -16
Civic Tourer 1.8 Lifestyle -14
Civic 1.8 sport ADAS -15
Civic Tourer 1.6d -15
Civic 1.8 sport -06
Delsol VTi -93
Kör:
Honda Jazz -03
Honda Integra Si JRSC -94
Honda CR-V -17
Kört:
Mercedes-Benz C220d -17
Mercedes-Benz C220d -16
Civic Tourer 1.8 Lifestyle -14
Civic 1.8 sport ADAS -15
Civic Tourer 1.6d -15
Civic 1.8 sport -06
Delsol VTi -93
Har kollat med AutoAgito nu ang s2000 
Lutar ått en S2000 lr M3 ( BMW:n jag tittat på är en BMW cup bil, banbyggd) då, känns som RWD är min sak och hondornas motorer verka ju funka kannon. Synd bara att S2000 står så pass högt än i inköp om man vil ha massa godis. Men få väl åka original första året och känna på bilen isf..
( Bror ju på vad som är roligast för slanten)
Nån som testat S2000 på bana och kan jämföra mott CTR?
Tack för svaren i tråden..
Lutar ått en S2000 lr M3 ( BMW:n jag tittat på är en BMW cup bil, banbyggd) då, känns som RWD är min sak och hondornas motorer verka ju funka kannon. Synd bara att S2000 står så pass högt än i inköp om man vil ha massa godis. Men få väl åka original första året och känna på bilen isf..
( Bror ju på vad som är roligast för slanten)
Nån som testat S2000 på bana och kan jämföra mott CTR?
Tack för svaren i tråden..
Roger Brorsson