stock JDM H22, og Ebay turbokit til 700USD 321.7whp

Här lägger vi upp bilder & filmer, dock EJ eftersnack!
Kategoriregler
Bilder och filmer från träffar lägger du under eftersnackskategorin, ej här.
Atec
Inlägg: 0
Blev medlem: 24 februari 2005, 20:37
Ort: Norway
Kontakt:

Her er en bil vi mappet for en tid tilbake.
Setupet er enkelt.
JDM H22a
SSAC "Ebay turbokit" kostet han 700Dollar.
550cc injectorer
Walbro 255lph
Hondata S200B
Jeg ble virkelig overasket over hva motoren presterte med dette kitet.
Alt annet er orginalt, og dette er hva man kan kalle et RIKTIT budskjett bygg. :biglaugh2:


Bilder:

Bild
Bild
Bild


Bilen festet til dynapaken.
Bild


Bild
Jeg skal legge ut en annen utskrift som viser moment og effekt på turtall.
Denne viser ikke turtall, motoren ble stoppet/bremset til 6900r/ min.

Bild
Vi hadde Og til slutt en CTR som skulle mappes, Her fikk vi økt momentet i mellomregisteret men pga en catalysator som var ettermontert(orginal Kat til alle biler) med 1,5" inn og utløp fikk jeg ikke den toppefekten jeg ventet.
Den skal tilbake og bremses en gang til etter å ha byttet ut katalysatoren.

Mvh
Andreas T.
AT-PERFORMANCE
Norge
Senast redigerad av Atec den 5 maj 2007, 09:36, redigerad totalt 1 gånger.
<!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><a href="http://www.in-tec.no" target="_blank">In-tec motorsport</a><!--colorc--></span><!--/colorc--><!--sizec--></span><!--/sizec-->
Mapper, porter, hjulvinkler, girkasseoppbygging, cornerweighting.
vi har 4wd dynapac in house

Mailto:
andreas@in-tec.no

Mvh
Andreas T. Fjeldstad
[i]In-tec motorsport Norge[/i]
Användarvisningsbild
Dani
Inlägg: 4264
Blev medlem: 26 april 2004, 11:03
Bil: Civic Type-R FK2, CRV 2.2D
Namn: Daniel Gabriel
Ort: Borås
Has thanked: 7 times
Been thanked: 10 times
Kontakt:

300+ HK i en EG är inte fy skam, grattis :)
Daniel Gabriel / HPC Väst - Medlem #538
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014
Atec
Inlägg: 0
Blev medlem: 24 februari 2005, 20:37
Ort: Norway
Kontakt:

Dani skrev:300+ HK i en EG är inte fy skam, grattis :)
Sant sant bilen hans går gott.
nærmere 370-380hk i motoren.

sa jeg at motoren har 10,6:1 kompressjon ;)og med overladning..:P litt artig.
<!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><a href="http://www.in-tec.no" target="_blank">In-tec motorsport</a><!--colorc--></span><!--/colorc--><!--sizec--></span><!--/sizec-->
Mapper, porter, hjulvinkler, girkasseoppbygging, cornerweighting.
vi har 4wd dynapac in house

Mailto:
andreas@in-tec.no

Mvh
Andreas T. Fjeldstad
[i]In-tec motorsport Norge[/i]
YASH
Inlägg: 623
Blev medlem: 25 juli 2004, 13:01
Ort: Borås
Kontakt:

Fin krut men knappt driftsäkert. Varken i motor eller turbo tillbehören runt om.
Only M Matters
Vti_boy
Inlägg: 31
Blev medlem: 16 juni 2006, 18:29
Ort: upplands väsby

Coolt!!!
Hur håller det då?
Håller själv på att bygga turbo på min eg6:a med ebay grejjer.
Richard sundell


S2000 - 03 Vit säljes
Malkolm
Inlägg: 5303
Blev medlem: 28 juli 2004, 15:49
Bil: TEN second car!
Namn: Malkolm Roth
Ort: Västerås
Has thanked: 31 times
Been thanked: 23 times

Atec skrev:sa jeg at motoren har 10,6:1 kompressjon ;)og med overladning..:P litt artig.

Hur mycket laddtryck kör han med?
Jay-c
Inlägg: 263
Blev medlem: 8 september 2004, 13:10
Bil: Civic EJ9 -96
Namn: Johannes Carlsson
Ort: Göteborg

0,7-1,0bar nånstans?
kör:
SL1000 Falco, KTM 525, 91 Corvette & en grön 96 Civic 1,4is Sedan

Allt är till salu, det är bara en fråga om rätt pris..

201m: 10.08 116.5 km/h CRX VT
Atec
Inlägg: 0
Blev medlem: 24 februari 2005, 20:37
Ort: Norway
Kontakt:

10psi ca 0,7bar
<!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><a href="http://www.in-tec.no" target="_blank">In-tec motorsport</a><!--colorc--></span><!--/colorc--><!--sizec--></span><!--/sizec-->
Mapper, porter, hjulvinkler, girkasseoppbygging, cornerweighting.
vi har 4wd dynapac in house

Mailto:
andreas@in-tec.no

Mvh
Andreas T. Fjeldstad
[i]In-tec motorsport Norge[/i]
Användarvisningsbild
LinusE
Inlägg: 1952
Blev medlem: 27 april 2004, 17:53
Bil: Civic Type R
Namn: Linus Eriksson
Ort: I Skåne
Been thanked: 3 times

trevlig effekt men verkligen över oem gränser....
Linus Eriksson
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
Atec
Inlägg: 0
Blev medlem: 24 februari 2005, 20:37
Ort: Norway
Kontakt:

LinusE skrev:trevlig effekt men verkligen över oem gränser....

Takk for det;) bilen har kjørt i ca 2-3måneder.. "Still going strong" hver eneste dag;)
<!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><a href="http://www.in-tec.no" target="_blank">In-tec motorsport</a><!--colorc--></span><!--/colorc--><!--sizec--></span><!--/sizec-->
Mapper, porter, hjulvinkler, girkasseoppbygging, cornerweighting.
vi har 4wd dynapac in house

Mailto:
andreas@in-tec.no

Mvh
Andreas T. Fjeldstad
[i]In-tec motorsport Norge[/i]
MaxBoosT
Inlägg: 15
Blev medlem: 26 juli 2004, 21:52
Ort: Göteborg

Hur gör ni när ni besiktar bilen med H22?
kush and a swisha, money over bitches..
Atec
Inlägg: 0
Blev medlem: 24 februari 2005, 20:37
Ort: Norway
Kontakt:

en film av dynodagen.

sorry for lydredigeringsfeilen og mr. wonderbutt som står i veien for 321whp bremsingen:P

<a href="http://s34.photobucket.com/albums/d106/ ... 2_0001.flv" target="_blank">http://s34.photobucket.com/albums/d106/ ... 001.flv</a>
<!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><a href="http://www.in-tec.no" target="_blank">In-tec motorsport</a><!--colorc--></span><!--/colorc--><!--sizec--></span><!--/sizec-->
Mapper, porter, hjulvinkler, girkasseoppbygging, cornerweighting.
vi har 4wd dynapac in house

Mailto:
andreas@in-tec.no

Mvh
Andreas T. Fjeldstad
[i]In-tec motorsport Norge[/i]
Skriv svar