bilen startar inte ! behöver tips

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
Användarvisningsbild
Micke 16v
Inlägg: 991
Blev medlem: 25 juli 2004, 00:43
Bil: Honda Civic
Namn: Mikael Haraldsson
Ort: Enköping

Hade tänkt att traila hem bilen imorgon (25mil enkel)
Men någon har kanske nått tips på exakt vad problemet är!?
Så kanske det räcker med att åka ner md en bil lixom

Den bara dog idag, tappade drivningen totalt
Inga instrumentlampor började lysa och motorn verkade fortfarande vara igång
Ja slog av tändningen direkt nästan, hörde inga missljud från något

Motorn verkar gå runt precis som vanligt men den hoppar inte igång
Det som testats på plats:

Kollat säkringar, main relay, soppapump
Det finns gnista och stiften blir blöta
Den går inte att bogsera igång
Har testat annan fördelare, kablar och ECU

Jag fick i samband med motorstoppet felkod 14 vilket är tomgångsmotorn....
Men det är nog bara något som relaterar till det verkliga problemet eftersom bilen kan startas utan den

Eller?
Senast redigerad av Micke 16v den 16 juli 2007, 18:55, redigerad totalt 1 gånger.
0736316013
Användarvisningsbild
smacke
Inlägg: 1593
Blev medlem: 26 april 2004, 10:44
Bil: NSX
Namn: MarcusMaehlum
Ort: Mammas mage
Kontakt:

kollade du rotorn oxså ?
SMacke #364
Användarvisningsbild
Micke 16v
Inlägg: 991
Blev medlem: 25 juli 2004, 00:43
Bil: Honda Civic
Namn: Mikael Haraldsson
Ort: Enköping

Jepp, jag lånade en komplett fördelare inkl. kablar
0736316013
maniac
HPC Guld Medlem
Inlägg: 505
Blev medlem: 25 juli 2004, 00:40
Bil: crx
Namn: Peter Åstrand
Ort: bor utanför norrköping
Has thanked: 2 times

hur gick det med larmet? gick det att koppla bort det eller?
Peter Åstrand
gråmetallic crx -92 dohc jrsc
Användarvisningsbild
Micke 16v
Inlägg: 991
Blev medlem: 25 juli 2004, 00:43
Bil: Honda Civic
Namn: Mikael Haraldsson
Ort: Enköping

Vet inte hur det skall kopplas bort fullt ut, men ja testade att rycka dess säkring oxå men då fick ja inte ens tändnings ström
Motorn borde inte snurra om det är startspärren på larmet som bråkar
0736316013
TriXiE77
Inlägg: 867
Blev medlem: 13 juni 2004, 13:54
Bil: Bilbytarkungen
Namn: Mikael Fröjdfeldt
Ort: Eskilstuna / Västerås / Stockholm

kom på en sak till micke... även fast säkringar SER hela ut.. så är de inte alltid dom är de.. mät upp alla säkringarna med multimeter!

en fundering jag hade med micke på telefon.. kan pumpen orka pumpa fram soppa så stiften bli blöta men inte för att den ska tända? alltså.. hur blir fenomenet när den är dålig men fortfarande funkar litegran?

kan batteriet vara tillräckligt bra för att dra runt men inte för att orka tända?

kan stiften vara dåliga?

är de komp kvar i motorn?

Hittade två olika info på felkod 14:
Code 14 Electronic air control EACV
Code 14 IAC Valve (Idle Air Control)

På tex http://www.team-integra.net har dom en lista med felkod för integra (sitter ju itr snurra i mickes kärra) så ser listan ut såhär: <a href="http://www.team-integra.net/sections/ar ... ticleID=34" target="_blank">http://www.team-integra.net/sections/ar ... leID=34</a> med kod 14 som EAC. Men EAC och EACV och IAC kanske är samma sak? :P
073-9034221
Medlemnr: 595
The "trixiewatch" - no of hondas owned: 80
The "malcolmbattle" - EF:16 EG:21 Delsol:9 EK:9 EP:7
__________________________________________________
TRIXIE RACING
Användarvisningsbild
Micke 16v
Inlägg: 991
Blev medlem: 25 juli 2004, 00:43
Bil: Honda Civic
Namn: Mikael Haraldsson
Ort: Enköping

Nu är bilen hemma igen! traila den från Mantorp igår kom hem halv 4 inatt....

Har en b16a2 pump liggandes (del sol vti) passar den i min tank ?
Menar om det ens är lönt att montera ner tanken osv.
0736316013
Användarvisningsbild
LinusE
Inlägg: 1952
Blev medlem: 27 april 2004, 17:53
Bil: Civic Type R
Namn: Linus Eriksson
Ort: I Skåne
Been thanked: 3 times

vti vti har inte samma men går o få i den.
vt har större men du får använda slangklämor till o fästa den istället

har kört VTi i min VT innan så de går :)
Senast redigerad av LinusE den 16 juli 2007, 19:13, redigerad totalt 1 gånger.
Linus Eriksson
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
Användarvisningsbild
Micke 16v
Inlägg: 991
Blev medlem: 25 juli 2004, 00:43
Bil: Honda Civic
Namn: Mikael Haraldsson
Ort: Enköping

Bra! skall väl börja med att lyssna om pumpen surrar! ja trodde helt klart att pumpen satt under baksätet och lyssna där, skruva isär idag o hitta bara tankmätar mojängen
Borde väl höra soppapumpen om man lägger sig under bilen ?
Fast o andra sidan blir stiften blöta.....

Blir inte klok påt :wallbash:
0736316013
Användarvisningsbild
LinusE
Inlägg: 1952
Blev medlem: 27 april 2004, 17:53
Bil: Civic Type R
Namn: Linus Eriksson
Ort: I Skåne
Been thanked: 3 times

änklast är o dra ur stiften o kolla om där komemr "soppa ¨nga" ur hålen när du försöker starta...
då VET du att där kommer soppa.

läste allt nu men tror inte de är pumpen som e kass så ta dig int ejobbet och hiva ner hela tanken för o få i en ny.

edit igen.

är de obd0 eller convert till 1 ?
Senast redigerad av LinusE den 16 juli 2007, 19:22, redigerad totalt 1 gånger.
Linus Eriksson
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
Användarvisningsbild
Micke 16v
Inlägg: 991
Blev medlem: 25 juli 2004, 00:43
Bil: Honda Civic
Namn: Mikael Haraldsson
Ort: Enköping

obd0

folket som kikade på då vi försökte bogsera igång den sa att det formligen rann ur soppa ur mitt avgas.....
tänkte på om det bara finns soppa vid startögonblicket men sedan försvinner trycket
Senast redigerad av Micke 16v den 17 juli 2007, 15:52, redigerad totalt 1 gånger.
0736316013
Användarvisningsbild
LinusE
Inlägg: 1952
Blev medlem: 27 april 2004, 17:53
Bil: Civic Type R
Namn: Linus Eriksson
Ort: I Skåne
Been thanked: 3 times

då skulle jag verkligen inte ta ner tanken för o testa om de är den..

humm o du har ordentlig gnista... hel skumt..
ordentliga jordningar överalt ?

provat med annan ecu för o se om de startar ?
Linus Eriksson
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
Användarvisningsbild
Micke 16v
Inlägg: 991
Blev medlem: 25 juli 2004, 00:43
Bil: Honda Civic
Namn: Mikael Haraldsson
Ort: Enköping

jepp har testat annan ecu oxå
den borde lixom starta! allt nödvändigt verkar ju funka...
0736316013
Användarvisningsbild
xzbatt
Inlägg: 686
Blev medlem: 28 juli 2004, 21:54
Ort: Västerås

kan det kanske vara så att när ni bytte fördelare så hade stiften surat igen så hårt att dom inte orkade med att tända trots bra gnista? så att det i själva fallet skulle starta om du bytte stiften och tex bytte ignitern, för den hostade ju ändå till igår när du vred på nyckeln. Bara en tanke
Kan en bil någonsin bli perfekt?
Featherweight
Inlägg: 430
Blev medlem: 17 maj 2007, 23:49
Bil: Toyota Corona 1970 (sorry)
Namn: Fredrik Jonsson
Ort: hägersten, sthlm

kan ändå va nån jordning.. polarens honda bara dog, visade sig vara dålig jordning till tanken.. meeen jag e iofs inte så kunnig.. (va dessutom jag som skapade hans jordfel.. haha, hur de gick till låter vi vara osagt)
Toyota Corona HT Mark II 1970

Prelude VTI -97 (såld)
Civic EJ9 -97 (såld)
CRX VT B18c6 -91 (skrotad)
Honda Civic Lsi -93 (såld)
Nissan Micra -87 (såld)
Användarvisningsbild
Micke 16v
Inlägg: 991
Blev medlem: 25 juli 2004, 00:43
Bil: Honda Civic
Namn: Mikael Haraldsson
Ort: Enköping

Byter stift imorgon så får vi se va som händer (har helt nya platina stift i nu)

Jordflätorna är bytta nyligen! skall slipa lite på den som sitter vid termostathuset...
0736316013
Skriv svar