Medlemserbjudande: 20% rabatt på service och reparationer!
Prisgaranti och gratis leverans till dörren på nybilar!
Oljeåtgång
- Axzza
- Inlägg: 1266
- Blev medlem: 25 juni 2012, 19:44
- Bil: Honda Del Sol
- Namn: Lasse Wilhelmsson
- Ort: Ängelholm
Gjorde oljebyte på bilen 2/8 -12 med lågpris olja och biltema filter.
Idag, 500mil senare var det ingen olja alls på stickan...
Hällde på 2L olja så den ligger vid max-strecket igen, inga läckage någonstans.
Bilen sotar väldigt mycket också, rengör man ändröret och kör några kilometer är det helt kolsvart igen.
Min fråga är varför 2L olja försvinner på den korta tiden?
Har det med budget-olja o göra?
Hur som helst ska jag göra ett nytt oljebyte så snart som möjligt med ny castrol olja o riktigt filter.
Idag, 500mil senare var det ingen olja alls på stickan...
Hällde på 2L olja så den ligger vid max-strecket igen, inga läckage någonstans.
Bilen sotar väldigt mycket också, rengör man ändröret och kör några kilometer är det helt kolsvart igen.
Min fråga är varför 2L olja försvinner på den korta tiden?
Har det med budget-olja o göra?
Hur som helst ska jag göra ett nytt oljebyte så snart som möjligt med ny castrol olja o riktigt filter.
Lasse Wilhelmsson
Ängelholm
Ängelholm
hur är dina avgasvärden? Kassa kolvringar o ventiltätningar kanske?Axzza skrev:Gjorde oljebyte på bilen 2/8 -12 med lågpris olja och biltema filter.
Idag, 500mil senare var det ingen olja alls på stickan...
Hällde på 2L olja så den ligger vid max-strecket igen, inga läckage någonstans.
Bilen sotar väldigt mycket också, rengör man ändröret och kör några kilometer är det helt kolsvart igen.
Min fråga är varför 2L olja försvinner på den korta tiden?
Har det med budget-olja o göra?
Hur som helst ska jag göra ett nytt oljebyte så snart som möjligt med ny castrol olja o riktigt filter.
_________
Alexander Sjögren
0736436114
"Old hondas never die, they just get faster"
Alexander Sjögren
0736436114
"Old hondas never die, they just get faster"
- Robban32
- Inlägg: 1767
- Blev medlem: 20 maj 2004, 13:50
- Bil: Civic EK3 -99
- Namn: Robert Nilsson
- Ort: Lund
Det är tyvärr vanligt med slitna kolvringar på dessa motorer. Min ej9 tar ännu mer olja än din. Har helt nya ventiltätningar på min och det hjälpte inte. Se dig om efter en esi motor som är frisk. Eller en b16.
Robert Nilsson #233
Kan mycket väl vara ventiltätningar också. Bytte dom på min D16z6 efter samma symptom som din bil,och bilen gick Mycket bättre och avgasvärdena blev klockrena samt oljeåtgången blev sjukt mycket mindre än tidigare.
- Bullet---
- Inlägg: 2540
- Blev medlem: 23 augusti 2010, 09:22
- Bil: Honda Civic EG K20
- Namn: Andre´ Seppä Fritz
- Ort: Malmö
Skulle lägga min gissning på ringarna tyvärr, finns en del som försökt komma billigt undan och byta ventiltätningar så har problemet varit kvar efteråt. Men det förekommer såklart att tätningarna läcker men ha även ringarna i åtanke ifall du börjar riva ner motorn.
...och kör helst honda originalfilter.
...och kör helst honda originalfilter.
*Regionsombud Syd*
Andre´ Seppä Fritz
Andre´ Seppä Fritz
- tingelholm
- Inlägg: 856
- Blev medlem: 14 december 2010, 17:12
- Bil: crx vt 91
- Namn: johan tingelholm
- Ort: karlskrona
- Has thanked: 9 times
- Been thanked: 3 times
Bullet--- skrev:Skulle lägga min gissning på ringarna tyvärr, finns en del som försökt komma billigt undan och byta ventiltätningar så har problemet varit kvar efteråt. Men det förekommer såklart att tätningarna läcker men ha även ringarna i åtanke ifall du börjar riva ner motorn.
...och kör helst honda originalfilter.
min crx(B16) tog drygt 1L månaden innan med mekonomenfilter, bytte sedan till honda orginal då slutade den. så säger som bullet kör honda orginal det lönar sig
0733-611105
Karlskrona
crx EE8 K20
Jazz - 2006
Karlskrona
crx EE8 K20
Jazz - 2006